Ford-Club Finland

Silti työläin ja hankalin oli puslan sisenmpi pultti, koko kierteen matkan piti kaikin voimin pitkällä jatkovarrella nitkutella edes takaisin vähän kerrallaan aukipäin. Oli todella lujassa. Muutama muukin pultti aikas lailla kiinni koko kierteen matkalta.

Pusla saatu vaihdettua. Kannattaa olla ruuvipenkki ja lisäksi irrallinen pienempi ruuvipuristin, putkipihtejä vinkoja jne. Hieman hankalaa, mutta kyllä se siitä meni kun sai vaan lähtemään alulle, ja vähän kerrallaan ympäriinsä puristeli. Lämmitys ja pakastus oli ehkä vähän turhaa, siinä ne lämpötila ...

Öljyt katsottu ja lopputulos oli että laatikossa olisi ollut noin 2dl liikaa öljyä. Yhteensä pois tuli n. 7dl ja 2x n. 2,5dl erää täytettiin. Aikas tummaa alkaa olla jo 30tkm ajolla.

Muistaakseni tuulettaa, polttoainepumppu alkaa naksuttaa ja sitten hiipuu. 3 kertaa antaa yrittää ja sitten menee itse auton tietokoneesta lämmitin lukkoon eikä tee enää mitään. Viime talvena meni -10 mondeosta lukkoon ja nollauksella toimi taas.

No sepä se kun vaihto-ohjeita ja -videoita on netti pullollaan, mutta normaali käytössä olevan vaihteiston öljymäärään tarkastus ja tarvittaessa lisäys olikin hankalampi aihe löytää :) Mutta noin se kaiketi tehdään, noinhan se vaihdon yhteydessäkin katsotaan ja säädetään Joo, riittävä kriteeri varmaa ...

Päteekö tämä ohje powershift-vaihteiston öljymäärän tarkastukseen ja lisäykseen myös 2010 2.0 diesel mondeoon? https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.kugaownersclub.co.uk/attachments/workshopmanuals-fluid-level-pdf.3436/&ved=2ahUKEwjjzI_Oj8KIAxWc ...

Tarviiko ruuvipenkissä jotain apupaloja, putkenpätkiä, lämmitystä ym?

Oorrait, siihen päädyin myös ankaran googlettelun jälkeen :D Laitoin purkaamolta tilaukseen vakaajatangon 2008 1,8 diesel hb:stä. Täytyy katsoa puslien ja yhdystankojen kunto remontin yhteydessä. Ajattelin purkaa itse pyörän ripustukset ja katsoa puslan vaihdon mahdollisuutta. Vien sitten irto-osan j ...

Näemmä vakaajatankoja olisi kahta mallia, 1405553 ja 1481350, joista jälkimmäinen menisi tähän diesel hatchbackkiin?

Terve foorumille, MK4 2.0tdci powershift 5-ovinen vm 2010 mondeo hylättiin katsastuksessa koska kallistuksenvakaaja takaa on poikki ( :shock: ) sekä pitkittäistukivarren etupusla on rikki. Osaako joku kertoa, onko näissä sama vakaajatanko takana eri mallien kesken, vai onko niissä eroja esim porra ...