Jonkinlaista päivitystä. Tulpat vaihdettu sekä laitettu tuoretta öljyä+suodatin ja ajoin moottorin varmasti kuumaksi motarilla niin päästöt menivät huonompaan suuntaan.
En oikein tiedä mitä kautta tuohon bank 2 katin jälkeiseen anturiin on tarkoitus päästä käsiksi, Ford on laittanut sen niin ...
Haku löysi 3 tulosta
- 13 Syys 2024 11:35
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Focus MK2 1.6 Ti-VCT jäi päästöistä kiinni
- Vastaukset: 8
- Luettu: 2020
- 08 Syys 2024 13:10
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Focus MK2 1.6 Ti-VCT jäi päästöistä kiinni
- Vastaukset: 8
- Luettu: 2020
Re: Focus MK2 1.6 Ti-VCT jäi päästöistä kiinni
Mäkin näkisin tässä ongelmaksi rikkaalla käymisen, huom. CO2-, HC- ja aiemmin noteerattu lambda-arvo. Katti saattaa olla siis kunnossa ja lambda-anturikin, mutta antaa koodit siksi että seos poskellaan. Milloin esim. ilmanputsari vaihdettu viimeksi, entäpä tulpat? Ihan vain perusasiat läpi ...
- 06 Syys 2024 20:40
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Focus MK2 1.6 Ti-VCT jäi päästöistä kiinni
- Vastaukset: 8
- Luettu: 2020
Focus MK2 1.6 Ti-VCT jäi päästöistä kiinni
Otsikon mukainen focus ei päässyt katsastuksesta läpi päästöjen takia. Vikavalo palaa ja koodeina P0156 ja P0056. Kone käy ja vetää ihan normaalisti. Olisiko järkevää koittaa vaihtaa bank 2 molemmat anturit vai onko tuossa tosissaan katti entinen?
CO% 2,88
CO2 13,30
HC ppm 145
O2 0,07
Lambda 0,917
CO% 2,88
CO2 13,30
HC ppm 145
O2 0,07
Lambda 0,917