Ford-Club Finland

No niin... Vähän päivitystä asiaan. Eli onko porukalla tietoo et kannattaako siihen turbo escoon laittaa F-mallin kiertokankia...? Paljon kestää painetta..

no joo... siis luulen, että pääsen reilusti alle ton 2500€. pystyn ite tekemään kunnon pakosarjat. ja noita kone velhoja tunnen ympäri suomen... Minkäs laisia takomäntiä oot meinannu? entäs ne kanget?

Joo... eli mulla on jo se 1.6CVH. ja siittä alan tekmään... Ja hommahan alkaa sillä, että puran koneen atomeihin, koneistan osat, laitan uuden kannen(venttiilit,ohjurit,seetit,lautaset,jouset ym.) alakertaan vaihdan punaliuska laakerit. Sitten vaan konetta kasaileen, mutta on yksi suuri kysymys: Kui ...

Nyt tässä hetken mietittyäni, mietin tälläsia vaihtoehtoja:
-Turboksi IHI RHB5
-Cooleriks MR2 turbosta vakio cooleri. (jos yks ei riitä niin sit toinen)

Mutta veivit ja männät on vielä SUUUURI arvoitus... Kertokaa vaihtoehtoja 8)

joo eli siis olen ajatellut jotain kevyttä, eli siis noin 220heppaa.. :D Mut mites noi RS:än osat kestää? no jos jollain olisi hyviä neuvoja ja kuvia hyvän pakosarjan aikaan saamiseksi, niin saa lähettää. itse osaan ja pystyn kyllä pakosarjat tekemään. Mutta jos on valmiita jotain hyviä sarjoja niin ...

No joo... ELi heti alkuun. Jos ei sitten ole muuta sanottavaa kun se, että kuinka idiootti olen kun 1.6:sta alan turbottaa, niin sen voi sit jättää sanomatta... :D No niin... Siis eli kertokaas nyt omia kokemuksia kyseisen moottorin turbottamisesta? Mikä turbo? Mitkä männät? Mitkä veivit? toimiiko EF ...