Ford-Club Finland

Jäljet johtaa syltty tehtaalle. Autoliike on vaihtanut 12V Motonet akun joka ei sovellu phev autoon ja akku kiehunut sekä pullistunut. Edellinen 30tkm huolto tehty Fordilla ja he ei vaihda tuollaisia. Töpseli lataus värkki oli lähes käyttämätön kun ostin auton joten akku ei ole latautunut ollenkaan ...

No niinhän Autokeskuskin sanoi et hiiriä , mut 12V akussa ei ole jännitettä kuin 3,2V niin on Black out. Sisällä oleva käry on samaa mitä akuista voi tulla kun ne kysähtää rikkisulfiitti tms joka haisee kananmunalle paikalle,, on joku kemiallinen juttu,,,näin mulle kerrottiin kun yks kaveri kävi ...

Nyt on auto sähkötön ja ei mitään henkeä koko masiinassa ja hirveä kananmunapaskan haju sisällä niin onko kellään ollut tämmöistä ja mikä oli diagnoosi. Fordin huolto ei ollut kuullutkaan koskaan et ois tämmöistä ollut ennen.

Moikka,tänään taas huomioin kun tulin kotiin ja polttis kävi niin ei tullut hajua mutta kun laitoin lataukseen niin tunnin päästä haisi taas mädältä ulkona ja myös sisälläkin kun avasin oven. Onko tämä joku Fordin ongelma kun työkaverille on pikku bemu phev niin ei hänellä ole tämmöistä ongelmaa.

Tuli siirryttyä 30v diesel jakson jälkeen Kuga Phev bensaan niin onko normaali et haisee mätä välillä pidemmän ajon jälkeen ja se löyhkä tulee sisälle kun pysähtyy ?
Mitään häly valoja ei pala ja bensaa näyttää menevän 5 litraa vaan mut löyhkä on kova kun pysähtyy. Autolla nyt ajanut 5 t km ja ...