Ford-Club Finland

oli auki kytkin ja sinne tuli mm uusi kokonaan se sylinterilaakeri systeemi , ensin valuteltu läpi nete, sitten muutamaan kertaan pumpaten, mutta irrottaa melkosen pohjasa vasta, erilainen kuin aiemmin tuntumaltaan. Epäilys että ilmakuplahan se siellä vielä.
Edit- joo oli ilmaa, rauhassa painellen ...

Mondeon 2.0 mk4 09 kytkimen ilmaus siis , paras keino saada ilmat pois kunnolla? Onko polje paine, ilmanippaa auki jne perinteinen systeemi ihan ok, tuleeko kaikki pois niistä siten vai joku muu keino?

Mitenkähän tosiaan sen kytkinakselin joku rasvaus olisi, kun aattelee että sitä pölyähän siellä on, kun siihen sitten tarttuu niin tuleeko tahmeaa siirappia sitten ja taas ongelmia siitä. Eli onko joihinkin autoihn ihan ohjeistettu tai jotku laittaneet jotain voitelua ja toiminut hyvin sitten ...

Joo tuo on omituisen näköinen mikä oli paikoillaan, orkkis se on Luk ja kun selailin kuuklea niin löytyy sitä jopa fokuksissa ja muissakin 1.8 ja 2 litrasissa. Mikähän syy toi toiminto tuommosella on. Olisi mielenkiintoista tietää miksi noin monimutkaisen näköinen on, molemmilta puolin kummallinen ...

Jotain irrotus ongelmaahan se on ilmeisesti se peruutusvaihteen tuollainen käytös. Suht kuiva oli kytkinakseli myös, mutta ei ruosteinen tms, aikalailla normaalin oloinen, musta pölystä jne. Pitää aavitus laittaa keraamista ehkä kasatessa aikanaan.

Joitain kummallisia kytkin pakettejea näin ...

hammasluku sama ym tiedot näyttää olevan- ilmeisesti vaan jostain syystä uudemmassa on vähän pienempi ja aavistuksen tehottomampi - mutta vahvasti vertaillessa näyttää että on se passaava. Omastaan on vielä takapuslan kulumisen vuoksi tai lisäksi 2 niitä siellä moottorin sivuilla olevaa magneettia ...

Näyttää että pikkusen isompi, pitempi kooltaan olisi vanhemman km 3 sen starttimotti kuin mk 4 s korisen. 03 ja 08 vertailussa, sama kone koko se 2.0 b. Tietääkö joku onko eri tehoisiakin ne, eli jotain oikeaa eroa olisiko niissä vai evoluution pienentämää ja kevennystä haettu ainoastaan. Ilmeisesti ...

Kiitos momenteista- asenneltu niitten mukaan kiinni.
Semmonen huomio tehty että pikkusen erilainen oli kytkinsysteemi kitkapinnan leveyden oslta- eli levyn kokonais halkasija sama, vierekkäin pystyyn laittaen siis saman korkuiset levyt näissä.

Kuitenkin nyt paikalleen laitetuissa ...

2.0 bensakone ja massavuhtipyöräinen, tarttisi tietää kasausta varten oikea kiristys momentti vp kampiakselille ja kytkin asetelma. Nämä lienee samoja ? 02- jonnekkin 2010 jos ei pitempään, konetyyppi AOBA CBBA jne , ainakin samoja varaosanumeroita kytkimille on. Onkohan bensaruiskun suuttimet samat ...

no kun ei olisi muuta tarkoitus kun vaan onnistua vaihtamaan kaiki laakerit, kun ne jo on- mutta osottautui pikkusen haasteeksi se runkl puoli kuulemma. Eli kai se saattasi onnistua sinne pujottamaan ne ylemmätkin, jos vaan saisi sen kehikon pois, siinä ehkä esteenä se öp n ketjun ohjain mahtuuko ...

Olisi irto kone, öp auki ja vauhtipyöräkin irti, takastefa vaihtoon. Aajattelin että kattoisi kk ja rl laakerit varmuuden vuoksi ja vaihtasi uudet. KK onnistuu, mutta saako yhtenäisen runkolaakeri kehikon irti sieltä ilman jakopää purkua? Öljypumpun hetjun laahain ainakin on kiini siinä- mahtuuko se ...

Miten niitten saattovalojen pitäsi tomia, eli millä konstilla ne pitäs jäädä päälle?

Olispas jollain tuo forscan vielä voimassa olevana niin siinähän se. KAit sen toisen voisi kokeeksi ainakin laittaa kiinni sinne autoon ja kattoo kilsat molemmista yläs ja senmukaan sitten muuttaa jos jossain onnistuu- jääkähän jotain muistiin herjoja eriävistä lukemista?

Tinen juttu samasta ...

Joo ylöspäin se pitäsi muuttaa olis kiva olla oikea lukema,vaikka onhan tuo jo kolmosella alkava ja vaihdettavassa vasta kakkonen ja rapiat ajettu. Voisi huoltokirjaan laittaa merkinnän, mutta kun sen kyllä jotenkin osaava saa muutettua, tai kellä sopiva testeri on, juutuupissa on näistä videoo ja ...

Oisiko kiellään nivala-iisalmi tai viitasaari-pulkkila välillä vermeitä millä saisi korjattua oikeaksi km lukeman mittsriton vaihdon yhteydessä? Tvallinen mittaristo, ja vaihtasin sinne tilalle sen convers paneelin, ja tässä tapauksessa pitäsi lisätä km lukema vastaamaan sitä todellista , tilalle ...

No juu, tuollainen farkku mondeo 08 kyseessä- siinä irrotettava koukku ja merkki thule. Brink lie sama myös. Ongelma on kun siitä sähköliitännästä kadonneet jarruvalojen sähköt, muut kaikki toimii kärryssäkin, ja autossa itessään toimii myös jarruvalotkin. Kärri ehjä , koitettu toisessa-autossa ja ...