Ford-Club Finland

Kiitokset neuvoista ja ohjeista! Mitä todennäköisemmin vika oli kaasuläpän asentoanturissa. Muutama päivä sitten sain toisesta sierrasta anturin kokeiltavaksi, eikä oireita ole ilmaantunut sen jälkeen. Nyt täytyy metsästää jostakin toimiva osa itselle.

Kiitoksia vihjeistä!

Tulpan johtoja en ryhtynyt vielä vaihtamaan, kun ei kukaan vielä suositellut oireiden perusteella ja kun ovat melko hintavat (liki 60 euroa) kokeilla. Edelliset tulpat oli voortin omat, eikä oireet muuttuneet miksikään boschin tulpilla.

Saasteista ei ollut mitään erikoista ...

Tuntuu olevan erittäin yleinen vaiva. Aloitan kuitenkin uuden aiheen kun kaikki nykimis-aiheet kahlasin, eikä toimivaa korjausta ole vielä löytynyt, vaikka samanlaisia oireita kylläkin... tai sitten jotakin on mennyt ohi...

sierra dohc 2,0i kat -91, pätkii kylmänä tyhjäkäynnillä, lämpimänä samoin ...

Taka-akselin puslia ei testattu tällä kertaa, viimeksi ne kyllä oli jämäkät.

Suuntauksessa huomasivat melko reilun harituksen(alatukivarsien vaihto), korjattiin ja kaikki arvot tuli "vihreälle". Casteria oli +3 ja osia päälle. Ajettavuus ei muuttunut vielä volvo-luokkaan, mutta kyllä sillä nyt ...

Kiitokset vinkeistä, täytyy ottaa puheeksi kun huomenna huoltoon vien. Viimeksi pakenin kahville odottelemaan, kun huoltomies etsi niin mahottomat rautakanget ja peitset käteensä alustaa tutkiessaan!

-91 vuosimallin dohc sierra, joka on jokseenkin rauhaton ajettava. Vetelee tiellä todella herkästi ja joutuu korjailemaan puolelta toiselle lähes koko ajan. Herkkyys lisääntyy tuulisilla keleillä varsin ärsyttäväksi.

Ongelman eteen on tehty:
- ohjauskulmat tarkistettu - kaikki kohdillaan, aurausta ...

Mikä olikaan ECT-anturin suomenkielinen nimi? Paikallisessa varaosamyynnissä täti ei löytänyt vastaavaa. Niin ja missä kohti se sijaitsee??

Tarkoitan nyt näitä perusmalleja eli esim. omalla kohdallani clx -91. Kiinnostaa aihe, kun alkoi eukko haikailla viilentäviä tuulia kesäajoon ja uuteen autoon sanoo kukkaro NOU. Katselin autopurkaamoiden listoilta, mutta tarjolla oli lähinnä cosworth-mallien ilmastointilaitteita. Tietenkin asia ...

Kiitoksia vastauksista.

Kenno on mallia motonet-tarvike, mutta tehoa tuntuisi kuitenkin olevan saman verran kuin alkuperäisessä ennen kuin se alkoi vuotaa. Lämmintä kyllä tulee. Eikä lasi pysynyt yhtään paremmin auki ennenkään.

Puhaltimen moottorin oli edellinen omistaja vaihtanut juuri ennen ...

Lämmityslaitteen kennon vaihdon jälkeen etulasi alkoi pysyä noin 3/4 alasta huurteettomana. Sivulasit takana täysin huurussa, etusivulasit osittain huurteessa. Puhallin 3 asennossa ja tuntuu sellainen kevyt henkäys tuulilasilla. Tuulilasi on lämmitettävä, mutta halki koko matkalta niin ettei pelaa ...