Ford-Club Finland

ompas se pimpattu 8)

Pelti auki, tarkkailija konehuoneeseen, vaihde päälle , jarru pohjassa jotta vältytään ruumiilta, nostetaan kytkintä ja kuunnellaan kun tarkkailija huutaa että tää sun konehan on irti.

Tai sitten vaan ostaa sellaisen auton joka on jo valmiiksi taka/neliveto?

Eikö siellä Turussa ole autokorjaamoita? Pääset paljon helpommalla.

Mulla on CLX eli köyhin, ja siinäkin on k-lukko.

Älä tuunaa autoos, pilaat sen.

snarf snarf

Varmasti hieno joskus myydä ko. auto.. "joo tässä on sitte sillai että ovet aukee tällä avaimella...virtalukkoon menee tää..ja takaluukku aukee sitte tällä"

Pohjamaalatun merkittömän maskin saat motonetistä

Miksi haluat mustat valot?

Nettiautostahan tuo löytyy ID: 1675296

Oiskohan aika vaihtaa autoa uudempaan jos siellä alkaa jo hiiretkin viihtyä

Mun mielestä olis hyvä jarruttaa vaikka kerran kuukaudessa sillai oikein voimakkaasti, ihan niin paljon kun jaksaa, säätyy automaattisäätökin takapyörissä ja muutenkin pysyy jarrut kohdillaan. Mutta jos harrastat kyykkyä,tai muuten vaan jalkaprässäilyä niin älä ihan täysillä polje 8)

Tarkista nyt ne johdot vielä kahteen kertaan, vaikka niiden ei mun mielestä pitäs vaikuttaa tyhjäkäyntiin, ellet oo unohtanu joutokäyntiventtiilin pistoketta irti?

8) Niin tuohon vaikuttaa se että pitää kiihdyttää ripeesti haluttuun ajonopeuteen, ei kuitenkaan lämä tiskissä. Ajettava sopivalla vaihteella ettei ylämäessä tarvi polkea turhaan kaasua jne. Alamäet kytkimellä että kierrokset laskee tjs. Alamäet moottorijarrulla= kulutus nolla. Alamäet tyhjäkäynnil...

Valmistaudu uusimaan palikat hyvinkin pian. Mitä enemmän kengät kuluu, sitä vähemmän jarrut jarruttaa, kun kiristin ei tuo kenkiä lähemmäs rumpua automaagisesti. -Sale No eipä tuo haittaa kun ei automaattisäätö ennenkään ole toiminut :D Ja muutenkin ihan sama miten kuluu kun romu menee myyntiin jok...

En tiedä onko muissa vehkeissä mutta vag tuotteissa ne jarrusatulat on liikkuvat, usein jumissa, mutta V.A.G selittää kaiken

Kyllä se vesipumppa kannattaa vaihtaa, kokemuksella voin sanoa ettei ole kivaa kun työntää vedet maahan matkalla

Vaihto ei oo kun muutaman tunnin homma jos osaa..

Tuli kiire ja automaattisäätökapulan "rattaat" ihan kuluneet, hitsasin mekanismin kiinni tiettyyn asentoon, säkällä oikeeseen kohtaan, katsastuksessa jarrujen tehoero vain 15% aika hyviä tsäkä.

No jopas oli nopeaa toimintaa

ASENNUSSARJA JARRUKENGILLE FORD MONDEO 93--00
Sisältää kahden pyörän tarpeet
Mondeo (Ø=9"/ei ABS/4WD/V6=levyt). . . . . . . . . . . . . 23-0732 12.00 ???
Mondeo 1,6/1,8/1,8TD jos 8"-jarrut. . . . . . . . . . . . . 23-0731 12.00 ???

Noniin huomenna on viimeinen tilaisuus laittaa toi romu katsastuskuntoon, joten. Tietääkö joku mitä motonetin jarrukenkien asennus-sarjaan kuuluu? Tarvitsisin sen kiristimet kun on vanha niin kulunut ettei toimi.

Kyllä se ainakin helpommin käy kun irrotat palat, niidenkin irroitus on helppo homma ja kokoaminen vielä helpompaa JOS olet katsonut tarkkaan missä jouset jne on! ota vaikka kameralla kuvia ennenkö alat irrotteleen, ja voin kertoo että alfamerin korjausoppaassa on peilikuvat joten hahmottaminen vähä...

Jaa niin sieltä rummun sisältä kun siinä toisessa jarrupalassa on semmonen "vipu" ? se kyllä liikkuu jouheasti.
Siinä on myös vaijeri kiinni..

Mikä mättää kun montevon repsikanpuolen takajarrussa ei ole mitään elettä kun vetää käsijarrusta, jarrupalat sekä männät liikkuu kun polkimesta painaa, mutta ei kahvasta? Osat on herkistetty mutta käkkärillä ei mitään vaikutusta missään muualla kun kuskin puolen pyörässä. Katsastuksessakin Oikealla ...

Katsastuksessa totesivat kyseiset alatukivarren etu- sekä takahelat murtuneiksi/väljiksi. Kysymys kuitenkin kuuluu että moni millinen etuhela autooni kuuluu, kaupassa kun myydään tähän malliin 47mm sekä 54mm mallia ulkomitoiltaan, alatukivarsi on luultavasti alkuperäinen koska alapallonivelkin oli n...