Ford-Club Finland

Autodocin turbo oli väärä, sama ongelma kuin jollain muullakin oli tässä ketjussa, eli vaati sorvaamista paikalleen asettamiseen. Turbon vaihdon jälkeen vaiva paheni, samointein vikatilaan. Tämän jälkeen vaihdoin alipaineletkut ja molemmat alipainesäätimet, jotka autosähköpaja totesi viallisiksi. Ty...

Taunusautomaatti kirjoitti: ↑28 Marras 2021 22:07 tarkistettiinhan kaikki turbon letkut huolella ettei ole halkeamia?

Tämä on pitänyt tapahtua kahden korjaamon ja yhden merkkikorjaamon toimesta. Tosin en ole katsomassa ollut mitä on tehty "asiakas läsnä, hinta1000000€/h" johtuen. Itse en ole rikkinäisiä letkuja löytänyt.

miten pakoputken vastapaineet, eihät katti/dpf ole tukossa? Aiemmin oli vaihtelu hyvinkin suurta, 2-180 kPa, muistaakseni. Turbon vaihdon jälkeen olivat ajossa luokkaa 20-30 lyhyellä otannalla. Siis dpf paine-ero kyseessä. Forscan ei näytä tälle autolle dpf tukkoisuusprosentteja, tai en ole ainakaa...

Paineenmuuntimen suodattimen puhdistuksen tein jo aiemmin. Letkustot on käsittääkseni tarkistettu samalla kuin vuoto kellossa on löydetty. Tosin tarkistus lienee koskenut juuri vuotoja, eikä ehkä mahdollista tukkeutumista.

No niin. Nyt on turbo vaihdatettu. Ongelmat ei kadonneet, pahenivat. Engine malfunction taulussa hyvin tiuhaan. P2263 tulee ja siihen kai liittyen joku abs koodi. Vetokaan ei tunnu yhtä pirteälle. Vihellys kyllä jäi korjaamolle. Täytyykö turbon vaihdon jälkeen ohjelmallisesti säätää jotain? Hyviä i...

No niin. Nyt on turbo vaihdatettu. Ongelmat ei kadonneet, pahenivat. Engine malfunction taulussa hyvin tiuhaan. P2263 tulee ja siihen kai liittyen joku abs koodi. Vetokaan ei tunnu yhtä pirteälle. Vihellys kyllä jäi korjaamolle. Täytyykö turbon vaihdon jälkeen ohjelmallisesti säätää jotain? Hyviä id...

Ohjainkellon vaihtajia ei oikein meinannut täältä pohjoisesta (Rovaniemi/Ivalo) löytyä. Koko turbon vaihto menee korjaamoiden aika-arvioissa 5-6h, eli 4-500€ töiden osalta. Sama työaika olisi ollut pelkän kellon vaihdosta, joten yli 300tkm ahdin vaihtuu kokonaan.

Kuinkas tuo Autodocille käytetyn turbon palautus toimii? Kuuluuko lähetyskustannukset hintaan? Saksaan taisi olla lähetysosoite.

Omalla kohdallani pajalle on vietävä. Turbo on koneen ja tulipellin välissä alhaalla, ei oikein näykään päältäpäin. Tuo turbo ei kyllä olisi pahan hintainen.

Onnistuuko mk1 Kugaan vaihtaa turbon alipainekello? Merkkiliike ei tähän pysty, olisi vaihdettava myös turbo, jolloin kustannukset heillä 3500€. Ja mistä hankkia osat? 136hv 4x4 manuaali 2009 kyseessä.

Auto kävi nyt normaalissa huollossa, jonka yhteydessä piti tsekata alipaineletkut ja ahtoputket. Näistä ei nyt vikaa löytynyt. Korjaamo oli ajatuksessa, että turbo on viallinen. Sen jälkeen käytin autoa näytillä turbohuollossa matkan varrella. Oireet ja auton ääneen ajossa kuunneltuaan olivat varmoj...

Mk1 Kuga 2.0 tdci 136 manuaali. Täyskaasulla kiihdyttäessä 3-6 vaihteilla kiihtyminen lievästi nykivää, heijaavaa. Moottorin ääni muuttuu samassa tahdissa. Vetoa kyllä lienee ihan asiallisesti, ei siis nuhainen. Vikakoodiksi tarjoaa P003A-71, nollaamalla pysyy jonkin aikaa poissa, ja ilman koodiakin...