Ford-Club Finland

Minulla on helmikuussa 23 vastaanotettu Puma 155 dct7. Sähköavustin on toiminut koko vuoden pakkasista riippumatta. Lähtee aina sähköavustettuna esim liikennevaloista,ja kun painaa reippaasti kaasua ohittaessa niin sähkö on aina mukana.

Vaihdokki oli 2020 125hv manuaali Puma. Nyt siis 155hv A7. Kyllähän yllätti 30hv lisäys Pumaan. Eron kyllä tuntee selvästi. Hyvältä tuntuu, varsinkin lähdöissä. Maantiellä en ole vielä päässyt kunnolla kokeilemaan.

No niin Puma on vkl myyjällä. Tilattu 9/21 alkuperäinen luovutus oli luvattu 1/22.Nyt haen sen 16.2.2023. Puma st line 155 dct. Agate black, hands free tailgate, tummat takalasit, driver assistance pack 1, irrotettava vetokoukku. kevytmetalli vanteet, nastarenkaat Saan vielä viime syyskuun hinnalla ...

Saan vielä vanhalla hinnalla, autot kallistu n. 3000e vuodenvaihteessa. korko 0% kulut 0e.
28000km oli mittarissa kun tein kaupat, nyt 49000km hyvitys pysyy sovittuna.

No niin, nyt tuli valmistuspäivä 18.11.22. Luovutus Tammikuussa jos kaikki menee hyvin. Puma tilattu 9/21 Alkuperäinen luovutus piti olla 1/22

Tilattu 9/21 st line 155 A7 Ei ole edes tuotanto päivää vielä.

125hv titanium, 33000km mittarissa ei mitään vikoja. Sync ja Maps päivitykset tikulta ongelmitta sisään.
Fordpass ilmoitteli haamuvikoja, auto ei mitään.
Nyt tilasin 155 stline A7. Tammikuun lupasi toimitusajaksi, saa nähdä pitääkö toimitus.

sähköisesti ohjattu, märkäkytkimellä ja kuoreltaan vesijäähdytetty.

Noi ryhmäkanteethan koski sitä vanhaa laatikkoa. Tämä on uusi dct7 laatikko.

Joo en ottanu.Yritti tarjoo jotain jälkiasennus vakkaria mutta en suostunu. Auto oli pitkään myynnissä niillä.

Kyllä voi, mulle tuli tehtaalta focus ilman vakkaria.Myyjä oli unohtanut rastin.

Onkohan jollakin kokemuksia Fordin A 7 DCT laatikosta.
Jossain koeajossa kehuttiin laatikon toimntaa, onko parempi kuin A8.