Ford-Club Finland

Polttoaineen kulutus on edelleen suht normaali, 7.1l per 100km sekalaisella ajolla. Kiitokset perusteellisesta vastauksesta! No problem - heräsin aikaisin - sama istua koneella ja kanssafordistia pitää aina auttaa, kun kykenee - on tämä sen verran kovaa hommaa :thumbup: Erona sinulla ja minulla on ...

Osaisiko joku selittää, miten sitä dieseliä voi mennä öljytilaan? Minäkin otan tämän tiedon ilolla vastaan. Tiivistäen oma kokemus - Kuga kulutti reilut 10 litraa sataselle ja poltti DPFää epäonnistuneesti muutaman kymmenen kilometrin välein vaihdettuani tukkeutumista valitelleen hiukkaspöntön ebay...

Kiitos vastauksista. Viestiketjujen perusteella 2009 2.2 TDCi-moottorissa on polttoaineen syöttö sylinteriin silloin, kun poltto halutaan käynnistää. Tarkastin öljyn: sen määrä on lisääntynyt, näyttää melklo ohuelta ja paloi myös, tosin sen arvioinnissa näppituntumaa ei ole. Vikakoodeista en ole sa...

Dpf tukkeutuminen on aina oire viasta ei se itse vika. Egr tai anturointi vika yleensä. Ja polttoaineen lisääntyminen voi muös johtua pumpun vuodosta. Totta - kyllä minullakin EGR vaihdettiin ennen pönttöä. Nyt asiat kaikki hyvin. Tuo ruiskutuspumpun akselitiivisteen vuoto tai vuotavat suuttimet ol...

ISO ääni tälle polttoasialle, mutta jos pönttö on kerran vaihdettu homman pitäisi olla kunnossa. Minulla 2.0 Kugassa juuri näitä oireita ja ongelma taisi lopulta olla DPF:n paine-eroanturi. Toki nyt pitää ensin tietää millainen polttosysteemi 2.2 koneessa on ja työntääkö se vikaantuessaan polttoaine...

Nimeomaan - tuo kuuluu sarjaan yrityksen ja erehdyksen kautta kunton. Eli pyyhkijää irti muuttaa vähän asentoa ja katsoo miten kävi. Ei siihen valtuutetullakaan huollolla muuta konstia ole.

No minä olen vaihtanut tuon ikäisissä autoissa EGR venttiileitä ja polttoainesuodattimia. Koskaan ei ole tarvinnut mitään noihin liittyvää ohjelmoida, joskaan kokemus ei ole Fordista kuin osassa tapauksia. Joko korjaamo on puhunut sinulle omiaan ohjelmointitarpeista tai sitten oikeasti tuon ikäisess...

Nyt puhutaan aidasta ja aidan seipäistä. Taunusmaatti puhuu siitä että ECUa muokataan omistajan halun mukaiseksi ja hobby siitä milloin auton ajotietokoneelle pitää kertoa/konfiguroida jostain korjaustöistä. Esimerkkinä tästä vaikkapa modernien autojen akun vaihto, joka nykyään pitää autoon "oh...

Varmaan pönttö tullut paskottua. Laittaisitteko ei-halvimman tarvikepöntön vai marmoripöntön? Sivujuonteena että tarvikeanturi oli paska, heitti vikakoodit P06A7, laitettiin marmoriosa ja toimii ainakin ilman herjoja. Vaihdoin halvimman pöntön ei toiminut mikään (yritti polttaa onnistumatta). Vaihd...

Mites tuo dpf jos siihen tekee "pallolaajennuksen" niin onko anturit tyytyväisiä. Eli pitkällä x millin poralla.... Eivät ole vaan sen jälkeen alkuperäiseksi ohjelmoitu paine-ero menee sekaisin. Eli DPF:n poisto tarkoitta pallolaajennusta ja ECUn ohjelmointia siten, että se ei häiriinny p...

Mk3Mondeo kirjoitti: ↑15 Marras 2022 11:25
b) eropaine-antureiden ilmoittama lukema josta Ecu laskee täyttöasteen ja käynnistää polton eli täydempi dpf lisää virtausvastusta ja anturit lukevat tuon.

Joo tämä ilmiselvä ykkösehto jäi minulta kirjaamatta

timo

Päästövaatimusten tiukentuessa systeemit muuttuu. Mondeo 2.0 tdci suunnilleen näin: Mk4 2007-2010 (Euro4) regeneroi ruiskuttamalla palotilaan lisäannoksen naftaa. Mk4 Facelift 2010-2014 (Euro5) sumuttaa/höyrystää naftan erillisestä suuttimesta katin jälkeen, ennen DPF suodatinta. https://youtu.be/y...

Osat näin ja kuulin tarkoituksen,kyseisessä vaunussa polttoainetta ruiskutetaan pakosarjan jälkeen,polttotapahtuman(regeneroinnin) yhteydessä. Tämä on minulle uutta tietoa, eli jonkinlainen pakosarjan jälkeinen polttoaineen sumutin hehkutulpalla on siis olemassa. Olen kyllä kuullut tällaisesta huhu...

Olikos tämä ketjun aloittajan auto siis Mondeo? Koska havaitset DPF-polttoyrityksen sekä pa-kulutuksena että hajuna, niin se sumutin/höyrystin ennen DPF pönttöä ilmeisesti toimii. Eikä anna vikakoodiakaan. Mutta tuo systeemihän ei ruiskuta naftaa palotilaan, vaan höyrystää sen suoraan hiukkassuodat...

Vähän numeroita: Paine-eroanturin jännite moottori sammutettuna 0,48 V, tyhjäkäynnillä ~0,53 V (vastaavasti, paine-erolukema 0 ja 1 kPa) -> ei tunnu kuolleelta, mutta järkevyydestä ei edes hiukkaspolton käryä ;-) Tasakaasulla taajama-ajossa paine-ero tosiaan 2 kPa, desimaaleja ei näy. Kiitoksia tik...

Miksi näihin on merkitty eri rengas profiili? Voiko takuun kanssa tulla ongelmia jos ylempään laittaa 215/55/R17 tai alempaan 215/50/R17? Todennäköisesti markkinointiosaston näppäily on vain sattunut noin. 215/50 tai 215//55 poikkeavat toisistaan niin vähän, ettei todellakaan sitä varten ole valmis...

Unohdin vastata, kun murhe poistui. Ongelma ratkesi siis sillä, että palasin ebayn halpis DPF:n jälkeen takaisin alkuperäiseen hiukkaspönttöön. Saman tien alkoivat poltot onnistua ja öljy lakkasi lisääntymästä. Eli jos DPF:n regenerointi alkaa mennä pahasti pieleen auto yrittää polttaa sitä tolkutto...

Ei minulla ratkaisua ole, mutta kohtalotoveriksi ilmoittaudun: https://www.fordclub.fi/foorumi/viewtopic.php?p=331836#p331836 Omat murheet voisi tiivistää jonkinlaiseksi Turbo ja DPF murheen yhdistelmäksi aika samoilla oireilla kuin sinulla. Tai oikastaan vasta DPF murhe teki tuota tihentynytä poltt...

Aux heater on se ajonaikainen webasto. Selaa valikkoa alemmas jos sieltä tulee semmonen missä lukee Park heater. Ja vain kun auto seisoo, eli valikossa on eri sisältö auton seisoessa ja auton liikkuessa. En tiedä onko Fordilla ollut malleja, jossa on pelkkä aux heater eikä lainkaan park heateria. K...

Hinta ei aina ole tae laadusta,jospa ne 30e mutteroit onkin niin pehmeitä että ei kestä kuin muutaman kiinnitykset? Hinnasta voi päätellä jotain, mutta mikään tae se ei ole mihinkään suuntaan. Eli itse ainakin olen välillä ostanut kallista roskaa ja välillä halpaa laatua. Hinta muodostuu monesta as...

Minä hain ne korvaavat aikanaan Motonetista: https://www.motonet.fi/fi/tuote/402118/Kupumutteri-mm-Fordaluvanne-M12x15SW19H31-Suorakartio Vähän jäi kaihertamaan, että 80 euroa auton renkaan muttereista on aika paljon, mutta eipähän tarvitse taistella enää sen kanssa mikä hylsy käy mihinkin mutteriin...

Olisiko "perinteisen" mallinen henkilöauto kummallisen näköinen, jos sillä olisi 10 senttiä korkeampi maavara? Tai kori olisi sen kaltainen, että istuin olisi sen 10-20 senttiä korkeammalla? Monet noilla citymaastureilla ajavat kertovat sellaisen hankkineensa, kun ei enää paikat oikene ur...

Itelle tää tarkottaa, että seuraava auto on joku muu kuin Ford. En vaan voi sietää crossovereita enkä suveja. Mk4 Focus on hieno, mutta ei nappaa ne lataussekoilut. Minäkään en tajua, miten se Crossover&SUV asia on mennyt niin läpi. Itselläni on nyt ensimmäinen SUV (Ford Kuga neliveto) ja pidän...

Saattovalojakin voi konffailla noilla softilla, toki jos niissä on sähkövikaa, niin se ei ole konffauskysymys. Ohjekirjoista on turha yrittää lukea saattovalon toiminnasta tai webaston käynnistymisehdoista - ei sellaisia niissä kerrota vaan autotehtaan intressi on pitää mahdollisimman paljon tietoa ...

Forscan on melkein jokapojalla, eli itsellä perus kiinalainen Bluetooth mokkula ja Forscan ladattuna tietokoneelle. Ainoa mikä nyt on ongelma on se, että Forscan taitaa olla venäläisten tekosia ja jos koettaa rahalla ostaa sen maksullisen version, jolla voi konffauksia tehdä, niin rahaa ei venäjälle...