Ford-Club Finland

Itse itselleni vastaten, ei tuossa nyt mitään outoa ollut. Seurasi vain FORScanin ohjeita. Mutta ehdottomasti kaikki ylimääräiset vehkeet pois päältä, valot, lämmityslaite, radio yms. Ja jos tekee läppärillä niin ehdottomasti latauspiuhaan kiinni. Lattikon toiminta muuttu ehkä hieman mukavammaksi, t...

Moeo, Onko kukaan uskaltanut tehdä FORScannilla PowerShiftiin sopeutuksia tai miten sitä nyt kutsutaan? Sieltä löytyy muutama moduli ainakin kytkimien osalta ja jonkun ohjeen löysin netistä kuinka se tehdään. Saako laatikon oppimismuistia mistään nollattua? Soittelin tästä Simolanmikolle ja hän varo...

Tää on nyt vähän erikoinen juttu, kaveri soitti just WA:n kautta puhelun ja se tuli Sync kautta ihan normaalisti.
Mikä ihme siitä on että sit WA viestimerkkiääni tule Sync kautta?
Eli mihin se ääni katoaa vai onko mulla nyt jossain asetuksissa jotain väärin?

Ok, kiitokset tiedosta.
Ja ilmeisesti ei sitten noi ilmoitukset sun muut kuulu kun on BT yhdistetty?

Moro, Ongelma on se että kun menen autoon ja lähden liikenteeseen, puhelin yhdistyy bluethootilla Sync 3 jätjestelmään. Puhelut toimii ihan ok ja tekstiviestit tulee näytölle. Mutta WA viestit ei näy eikä mitkään muutkaan ilmoitukset ei näy eikä kuulu Sync 3 kautta. Ainoastaan jos on puhelin taskuss...

:thumbup: Eli nyt nähdään, että antautuvan vapaakytkimen ensioireet ovat moninaisia: - resonoiva ääni, klapina, kitinä, kirskunta - moniurahihnan väpätys - laturi pysähtelee, mutta lataa silti - latausvalo syttyy, vapaakytkin antaa täysin periksi - jalan nosto kaasulta tai vakkarin poiskytkentä aih...

Vapaakytkin tuli tänään postissa, oli todella simppeli remontti. Laturin irroittamiseen meni vajaat puoli tuntia ja takasin varmaan saman verran.
Nyt ei hihna väpätä

Itellä oli 2010 Tourneo Connect 1.8 TDCI ja siitä muistan että on herkkä ilmavuodoille, on ainakin todella vaikea ilmata suodattimen vaihdon jälkeen. Toinen mikä kannattaa tarkistaa on KAA, kampiakselin asento-anturi. Itellä meni se kerran pimeeksi, välillä toimi ja välillä ei. Tosin siitä jäi vikak...

kannattaa katsoa nuo laturit myös https://aeromotors.fi/kataloog/ford/kuga-ii-dm2/2-0-tdci-4x4/sahkoistys/laturi?of=m11097;t107971;s10450 transiitissa alkoi viime kesänä remmi kitkuttamaan ja syyksi paljastui pitkän etsinnän jälkeen laturi. Pyöri kyllä ihan ookoo mutta rahisi pyöriessään laakerit h...

150hv ja neliveto. Rekkari on JKJ-512 Oikeat on osat. Eli vapaakytkin todennäköisesti viallinen. Todenäköisesti tilaan tuolta Aeromotorsilta tuon Inan kytkimen jos en nyt mistään muualta saa nopeammin/edullisemmin. Ja Motonetistä kytkimen vaihtotyökalusarja, todenäköisesti sitä tarvii myöhemminkin.

yritäedes kirjoitti: ↑12 Maalis 2024 19:28 Täytyy vielä tarkistaa, saitko oikeat osat. Kuga FWD 2.0 TDCI UKMA näyttää Gatesin hakukoneella 6PK1245 hihnaa, eli 25 mm lyhyempää ja kiristintä T39188

Mikä tehoversio on kyseessä ja onko 2/4 veto, manuaali vai automaatti?

150hv ja neliveto.
Rekkari on JKJ-512

pyöriikö muuten ilmastointikompuran rulla hyvin? Emännän tyttäreltä hajosi kompura mk3 mondeosta ja se piti myös aika ihmeellistä räpinää remmille. Tuossa kuvassa remmi vaan vipattaa just kompuran jälkeen tai ennen Toimiiko ilmastointi ja muuttuuko ääni jos kompuran sammuttaa? Jos remmi irti niin k...

No niin, Juuri sain hihnan ja remmin vaihdettua. Koekäyttö ja totesin että ei ollut apua, samanlainen resonointi kuuluu. Nyt pääsi hyvin katsomaan miten hihna siellä käyttäytyy ja morjens, väpättää kun hullun mulkku ja kiristin vispaa samaan tahtiin. Sain otettu videon tästä näytöksestä mutta en tie...

Moro, 2017 Kuga, 2.0 TDCI pitää tyhjäkäynnillä resoivaan ääntä oikealta puolen moottoria. Jostain luin että näissä (TDCI) olisi ollut moniurahihnan ja sen kiristimien kanssa jotain ongelmia. Tai lähinnä tuo kiristäjä ei kait kiristä tarpeeksi kun hihna on vähän venynyt ja hihna alkaa väpättämään. Jo...

Mulla on se ongelma että jos napautan ratin lätkistä pienemmän vaihteen niin sitä iloa ei kestä kauaa kun vaihtaa taas automaattisesti isommalle. Noinhan se tekee, kun on sellaiseksi suunniteltu. Omat ajot ovat sellaisia, ettei ole tullut pitkiä matkoja just tarkalleen samalla huonolla (liian pieni...

Olen toiselle säkeelle kirjoittanut ( https://www.fordclub.fi/foorumi/viewtopic.php?t=45893&start=2025 ): "2015 Focus 2 litran diesel (110kW, 150hv) PowerShift-automaatti. Auto ollut alunperin Ruotsissa, hankin sen nelisen vuotta sitten. Akku oli alkuperäinen, tuli vaihtoikään viime syksyn...

Moro, Tää ei nyt ihan mene Focuksesta mutta voimalinja käsittääkseni sama poislukien neliveto. Eli ostin keväällä -17 Kugan 2.0 TDCI ja Powershift. Moottori mun mielestä ihan hyvä suoritusarvoiltaan ja luettettavuudeltaan, olen päässyt alimmillaan 5.44l/100km keskikulutukseen. Tämä siis laskettu kul...

Kytkimille ei tehty mitään, varmasti olisi ollut fiksua tehdä kun laatikko oli alhaalla. Tässä oli kustannuksia jakamassa autoliike ja remontin tekijä, RS-Huolto suhtautu nihkeästi koko asiaan kun kahteen otteeseen tästä jyristämisestä heille ilmoitin. Tekivät sopeutuksen ja ehkä se oli vähän aikaa ...

Moro, Autona Kuga 2.0 TDCI 2017. Alkanut ärsyttään aika paljon tuon laatikon taipumus jyristää eli vaihtaa ja pitää liian isoa vaihdetta päällä. Pahimmat nopeudet ovat 30-40-50-60 km/h. Jos ajelee vaikka 50 km/h, niin lykkää 5 vaihteen päälle jolloin kierrokset on karvan yli 1000 rpm. Ja vaikka siit...

miten voi 2017 mallissa kampuran stefa jo vuotaa? :shock: Huollossa huomasivat että moottorin ja vaihdellaatikon väli on öljyssä. Epäilivät takastefaa ilman tarkempaa tutkimista. Sitten kun alkoivat sitä vaihtaa niin tarkemmassa tutkimuksessa öljy tulikin ylempää ja siltä löytyi joku rikki mennyt h...

Joo tässä nyt ekana hoidetaan myyjän piikkiin kampiakselin takastefan vaihto, 20e osa ja 1000e työt
Sen jälkeen katoaan mitä mieltä ovat noista ruosteista.

Tuli tuossa hommattua -17 Kuga. En sitten huomannut kauppoja hieroessa että kuskin ovi ja repsikan takaovi on "perinteisesti" ruosteessa. Luulin että nämä vaivat jäivät sinne Mk1 Focuksien ja Mk3 Mondeoiden aikaan. Käytin autoa merkkihuollossa jossa kuvasivat vauriot ja pistävät ne maahan...

Moron, Tuossa hommasin Kugan ja heti oston jälkeisen ensitankkauksen yhteydessä nollasin kummatkin Tripit eli ajotietokoneet. Tarkoitus oli että nollaan toisen aina tankkauksen yhteydessä että voi seurata tankillisen kulutusta ja toinen saa olla nollaamatta että voi seurata pitempiaikaista kulutusta...

Tuli tuossa hommattua -17 Kuga. En sitten huomannut kauppoja hieroessa että kuskin ovi ja repsikan takaovi on "perinteisesti" ruosteessa. Luulin että nämä vaivat jäivät sinne Mk1 Focuksien ja Mk3 Mondeoiden aikaan. Käytin autoa merkkihuollossa jossa kuvasivat vauriot ja pistävät ne maahant...

Ei ehkä ihan suoraan vastaa kysymykseen mutta mulla tehtiin just -17 Kugaan vuosihuolto (moottoriöljy+suodatin, raikkari) ja PS öljynvaihto+suodatin. Sekä iso liuta "tarkastettuja" kohteita :D Vuosihuolto 290€ PS öljyt+suodatin 330€ Sulat eteen 35€ Ajettu 172tkm. Huollon suoritti RS-Huolto...