Ford-Club Finland

Joo oli.

Uusi ecu ja ajonestoboksi paikoillaan. Ei tarvinut virtalukkoa vaihtaa. Otti vaan uudesta avaimesta sen mötikän missä on nappulat ja ajonestosiru vanhaan avaimeen. Ja toimii nyt auto hyvin.

Juu mitattu on. On maissa koko ajan. Uusi boksi tulee purkaamolta tänään.

Boksi lähti eteenpäin tutkittavaksi. Ei siellä vettä tai kosteutta ainakaan ollut.

Pitääkin tutkia toi.

Kai niillä jonkinlainen vaihto takuu on jos ei toimi. Kokeiltiin toisella suuttimella. Vikakoodia tuli sytytyskatkoksista ja suuttimen häiriöstä 3 pytyssä. Suutin on siis auki koko ajan kun virrat kääntää päälle.

Samanlaisesta mondeosta ja samalla moottorilla. Taisi olla vuotta uudempi. Ja ei tohon 400€ autoon hirveesti viitsisi sijoittaa. Ecun korjauksen hinta-arvio oli 360€ Ja purkaamolta tulis just noi kaikki tarvittavat osat että sais toimimaan.

No niin sain purkin irti ja vika on ilmeisesti siinä kun johdot on kunnossa. Onkohan noissa bokseissa mitä eroja jos viimeinen kirjain ei ole sama. Vanha boksi on 1s7f-12a650-ac ja purkaamolta saisi 1s7f-12a650-ae suht järkevään hintaan. Mukana tulee tietysti virtalukko ja muut tarvikkeet.

Löysinkin ohjeet. Joutuu purkamaa iskarin yläpään. Ja poraamaan niitit auki siitä suojasta.

Yleismittarilla piippauksella löysin ton vian. Miten sen johtosarjan saa irti ecusta? Siinä menee ilmastoinninputket just yläpuolella ja on se joku suojapeltikin edessä mika ei irtoa vaikka pultit on avattu sisälokarin alta. Ja itse ecun pultit on avattu siitä yläpuolelta mutta ei irtoa.

Mahtaako olla ecu paskana kaverin mondeosta kun 3 pytyn suutin aukeaa heti kun vääntää virrat päälle. Kokeiltu toisella suuttimella ja tekee saman. mittasin yleismittarilla niin on maadoitettuna koko ajan.