Ford-Club Finland

Korkeapainepumppu sijaitsee edestä katsoen moottorin oikeassa päädyssä. Nokka-akselin päähän asennettu. Pyörii siis vain moottorin mukana. Imee polttoaineen suodattimen kautta tankista. Tankissa ei ole siirtopumppua (jos joku ei muuta todista). Tuen tätä faktaa, ainakaan diesel V50 Volvossa, jossa ...

No eiköhän se jämähtänyt uudestaan. Mistä tuossa autossa sijaitsee polttoaine pumppu ja tietääkö joku pumppaako se koko ajan kun virrat on päällä vai vain startatessa alkaa pumppaamaan.

Renee kirjoitti: ↑15 Tammi 2023 08:42 Jokos täällä Focus on saatu käyntiin?

Vikakoodeja ei fordissa ollut ja oli päivän latauksessa niin taas toimii. Tiedä sitten mikä häiriö siellä oli.

Kuten aikaisemmin sanoin auto on toiminut kuin kello ja eilen parkkeerasin sen pihalle ja tänään iltapäivällä starttasin ja lähti käyntiin heti ja kävi normaalisti sen jälkeen pakkasin sen 5m niin auto sammui siihen niinkuin olis avaimesta sammutettu. Lämpötila on ulkona +5 astetta ja sataa mutta n...

Kuten aikaisemmin sanoin auto on toiminut kuin kello ja eilen parkkeerasin sen pihalle ja tänään iltapäivällä starttasin ja lähti käyntiin heti ja kävi normaalisti sen jälkeen pakkasin sen 5m niin auto sammui siihen niinkuin olis avaimesta sammutettu. Lämpötila on ulkona +5 astetta ja sataa mutta ni...

Niin sanokaas viisaammat mistä lähtee hakemaan kauppa kassiin vikaa. FORD FOCUS II (DA_) 1.6 TDCi 2011 90Hk eilen toimi moitteetta ja tänään meinasin käydä lähikaupassa niin lähti käyntiin normaalisti ja kun pakitin 5m niin sammui siihen eikä enään lähtenyt käyntiin. Moottorista ei ole kuulunut mitä...

Tuossa näytti kuittien mukaan että iskari on vaihdettu 150 tuhatta ja nyt 175 tuhatta mittarissa ja iskari näyttääkin hyvältä, Älä kysy miksei samalla vaihdettu jousta.

Auto on FORD FOCUS II (DA_) 1.6 TDCi 2011 90Hk. Ja koitin tutkia että olisko jokin nuoli ylätuessa tai laakerissa mutta nuo kolo ylätuessa ja kohouma laakerissa oli ainoat merkit. Tuollainen sarja.https://www.autonosat24.fi/13630542-rid ... ukilaakeri

Niin sanokaas mihinkä asentoon tuo jousituksen laakeri tulee tuohon ylätukeen näytti tuossa SKF.n laakerissa olevan pieni kohoke yhdellä sivulla ja ylätuessa vastaavasti yksi kolo. Varmasti sen näkee vanhastakin kunhan nyt jossakin vaiheessa ottaa sen irti.

Tuossa Varaosahaun kuvassa oleva valkoinen farkku näyttää olevan Econetic-malli, jossa on vähän vakiota matalampi jousitus, mutta ei tietääkseni kuitenkaan mikään ST:n urheilualusta. Auttaisiko se tieto oikean jousen etsinnässä? Ja onhan omasi myös Econetic? Oletko muuten katsonut, paljonko koko jo...

Tuo Spiralfjäder FEBI BILSTEIN 39079 pitäisi käydä tuohon autoon. Ei se nyt voi noin vaikeaa olla.

Varmaan noista puhuu kun varaosakirjaa katselee. https://ford.7zap.com/fi/car/50/6.44639/0/1732/16256/70940/ 1340210 Ford laita tämä hakuun taitaa olla oikea jousi. Mikä korimalli autossa farmari vai joku muu alusta on normi vakio. Ja ei sen jousen etsiminen niin vaikeaa pidä olla jos tietää vaikka...

Joo se lähetti havainnekuvan ja tuollaisia värimerkkejä pitäisi löytyä mutta kun ei löydy.

Miten voi olla noin vaikeata löytää etujousia FORD FOCUS II (DA_) 1.6 TDCi 2011 90Hk autoon. Nyt on käyty 3 päivää sähköpostilla kirjeenvaihtoa minkälaiset jouset sinne kuuluu varaosa myyjä kyselee jousien värikoodia mutta mistä sellaiset löytää ei kummassakaan jousessa mitään värillisiä teippejä ol...

Niin tuossa seurannut tuota työmatka autoa ja koko kesä meni keskikulutusmittarin mukaan 4.2-4.3l/100km ja nyt ilmojen kylmetessä on keskikulutus mittarikin noussut samaan tahtiin elikkä nyt muutaman asteen miinuksella niin kulutus on noussut tuonne 4.6-4.7l/100km. Ajot on tuolla autolla pysynyt sam...

Oliskohan nyt kumminkin että öljyfiltterissä on ollut jotain vikaa filtterin sisällä takaisku venttiili ei toimi. Öljyn laadusta onko se 5-30 tai 10-40 ei tuota vikaa tule. Itse olen käyttänyt Bilteman punaista kannua jo reilu 15 vuotta veneeseen ruohonleikkuriin pariin moottoripyörään ja pariin aut...

Siis tolla ohjeella se nollaantuu eli auto luulee että öljyt on nyt vaihdettu. Yleensä nollataan vasta vaihdon jälkeen. Niinhän se kuuluis mutta auto tuli minulle alkukesästä ja silloin vaihdoin öljyt ja nyt ajettu niillä öljyillä 5000km elikkä tuo ilmoitus on sinne jäänyt edellisen vaihdon yhteyde...

Toimi tuo Kugan ohje mihin törmäsin täällä bittimaailmassa.
Istuu autoon ja laittaa oven kiinni jonka jälkeen virrat päälle ja painaa kaasu+jarrupoljinta 15sek. Nyt hävisi ilmoitus ja startatessa ei enään ensimmäisenä hälyttänyt ilmoitusta. Aina oppii jotakin uutta kun toinen merkki tulee taloon.

Niin mites tuon lähestyvän öljynvaihto ilmoituksen saa poistettua ja mistä sen saa aktivoitua öljynvaihdon jälkeen. Ohjekirjasta ei tuosta löydy mitään tai sitten en vain löydä.
Ja auto on Ford focus 1.6 tdci 2011

ei ole auxliar heater rastin paikkaa? onko suomi auto? Meillä oli jo 2009 focuksessa eeberi/webasto 1.8tdci Ei se ihan Suomi auto ole kun asun täällä etelä Ruotsissa ja tuo tuli aivan sattumalta minulle yhden moottoripyörä kaupan kylkiäisenä. Minä olin aikaisemmin allerginen Fordille kun Pohjanmaal...

lukeeko monitoimivalikossa auxliar heater tai park heater? Eikös kaikissa suomeen uutena tuoduissa diisseli fordeissa ole ollut jompikunpi jo viimeset 20v? Se on aika huomaamaton vekotin...focuksesta en tiedä olisiko moottorin ja tulipellin välissä...mondeoissa on joko moottorin takana pohjapanssar...

Taunusautomaatti kirjoitti: ↑10 Loka 2021 10:48 lämpeneminen hidastuu noin 30%.
Mutta jos eberi/webasto toimii niin se tasoittaa.

Eikait tuossa ole kumpaakaan ja jos on niin mistä sen löytää.

sitä minäkin, ja toisekseen eikait tuossa -11 vuosimallissa niin järkevä ecu ole että se alkaa tulppausta herjaan.

Niin kysytääs miten tuo egr jäähdytin reagoi jos tulppaa egr venttiilin. Vaikuttaako se mitenkään elikkä neste kiertää kuten ennenkin. Auto on focus 1.6 TDci 2011.