Ford-Club Finland

Täällä myös vaihteistoöljyt vaihdettiin 90tkm huollossa, sain tingittyä kauppaan. Paljonko tossa joutuu purkamaan että pääsee edes näkemään hihnan kunnon?

Edit: siis voi kristus tämä puhelin sekoili, pahoittelut, joku voi poistaa nuo pari samaa viestiä jos pystyy..

Täällä myös vaihteistoöljyt vaihdettiin 90tkm huollossa, sain tingittyä kauppaan.

2. Omistaja joten ainakaan fordin piikkiin mahdollista konevikaa ei varmaankaan saa.

Merkkihuoltoa on tuossa käytetty mutta huoltoväli on aikasemmalla omistajalla ollut se n. 20-30tkm, kuitenkin kerran vuoteen. Meillä se on kerta vuoteen/n.15tkm max.

Paljonkos sillä öljypumpun hihnalla kannattaa nyt sitten ajaa? Meidän pumassa tosiaan vajaa 100tkm mittarissa ja ensivuonna ikää 6v. Ajattelin seuraavan vuoden huollossa tuon vähintäänkin tarkistuttaa. On ilmeisesti myös jokin öljysihti mikä kannattaa samalla puhdistaa. Vai unohtaako joku tarkastus ...

Ei jaksa avata uutta aihettakaan niin kysytään täältä:

Voiko vielä vuoden päästä käyttää avatusta purkissa olevaa moottoriöljyä? Tuntuu niin haaskaukselta kantaa kaatopaikalle litran purkki josta ei puoliakaan ole käytetty koska puman öljytilavuus on 4,52l. Kone ei ainakaan itsellä kuluta juuri ...

Kyllähän tuo erillinen vihko voisi kelvata siihen mutta ihmettelen vaan miksi ei alkuperäisessä huolto/takuuvihkossa ole jätetty tilaa niille.

Forscanilla epäilen että pystyy yksityishenkilö lisäämään huoltoja.

Meillä siis vm 2020 puma ja siinä ei taida olla kuin sähköinen huoltokirja käytössä. Miksi ihmeessä? Olisi kiva myös merkata omia huoltoja ylös, öljyt ja suodattimet kun on helppo itsekin vaihtaa.

No saatiinpahan päivitettyä kartat f13 versioon wifin kanssa.
Suht ok tuli wifin kanssa, ehkä joku reilu tunti yhteensä.

Autona 2021 puma ja F9 kartat oli autossa. Edellistä omistajaa ei ole päivittelyt kiinnostaneet eikä liiemmin muukaan auton kunnossapito. Tuulilasi näyttää siltä että ...

Kyllä tämän syncin päivitys on aika pirun työläs homma. Tikulta ei onnistunut ja ainakin wifillä lataaminen on melkosen hidasta, hyvä puoli kuitenkin on että jatkaisi latausta siitä mistä edellisellä kerralla jäi kun auto yhdistyy wifiin.

Mulla päivitty Wifin kautta pelkkä käyttöjärjestelmä ...

Kyllä tämän syncin päivitys on aika pirun työläs homma. Tikulta ei onnistunut ja ainakin wifillä lataaminen on melkosen hidasta, hyvä puoli kuitenkin on että jatkaisi latausta siitä mistä edellisellä kerralla jäi kun auto yhdistyy wifiin.

Jatkaako se päivittämistä sitten kun auto käynnistyy ja wifi yhdistyy? Joku 4-5 kerta todensanoi ja nyt sain vasta tikulle tuon karttatiedoston..

Itse en saa edes tietokoneelle ladattua tuota 23gt:n karttapakettitiedostoa..pysähtyy joka kerta jokusen tunnin jälkeen verkkovirheeseen..On tää ihan oikeesti herran vuonna 2025 tän kokosia päivityksiä autoon ja ties kuinka kauan ottaa kun päivittää niitä tikulta autoon, jollain taisi ottaa jopa 3h ...

Onko kellään tietoa onko Pumassa kaukovalot canväylä ohjatut vai ihan tavalliset? Automaattipitkät mutta halogeeni polttimot kylläkin..
Mietin lisävalon asentamista puolison pumaan mutta täytyisi selvittää tarvitsenko canreleen...

Nyt on uusi moottori ja turboahdin. Hintaa operaatiolle tuli 9400e. Ford maksoi 60%, myyjäliike 15% ja loput itse.
Tosiaan 118 tkm oli ehtinyt tulla mittariin vm. 2020 autossa kunnes öljysihti meni tukkoon ja kone hajalle.

En ollut teettänyt 15 tkm välihuoltoja, vaan kerran vuodessa ...

Joo tuskin nämä hinnat samoja on myyjäliikkeelle kuin asiakkaalle, varsinkin kun fordmyymiö kyseessä. Asentajan palkan ja osat/aineet tuossa myyjä "menettäisi".

Taitaa olla lisätyö? Saatiin tingattua 90tkm huolto Pumaan autoliikkeen teettämänä (ford myymälä), joten ei taida olla odotettavissa että siellä laatikon öljyt vaihdettaisiin myös joten taitaa mennä ensivuoteen sitten.

Tuli tälläinen 2020 automaatti stline puma hyvillä varusteilla hankittua, tai siis puoliso osti. Saamme sen vasta ensiviikolla mutta mikäs tuon 7 portaisen kaksoiskytkinlaatikon öljynvaihtoväli mahtaa olla? Jos arvaan niin 60tkm? Muistaakseni tuohon yksilöön ei ole sitä vielä tehty ja mittarissa ...

No onpa hölmöä. Siihen tottuneena se olis pienenmoinen downgrade, siitä en sitten tiedä kuinka iso sellainen puolison mielestä...

Edit: mitä nyt kuvia ja hinnastoa vilkaisin niin tuo nappikäynnistyskin tulee vasta st linessä ja avaimettoman saa sähkösen kontin kanssa.

Onko näissä pumissa ollut avaimeton lukitus/avaus ja käynnistys vakiona aina? Kiikarissa yksi vm 2020 puma titaniumilla ja ei mainintaa siitä. Kaikkea muuta kyllä. Oikeastaan missään myynti-ilmotuksessa en näe tuota avaimetonta listattuna niin taitaa olla vakiona ?

Niin huollettu 30tkm välein mutta onko tuo 30tkm tullut 2v aikana? Jos on, niin öljynvaihto 2v välein on ainakin omasta mielestä liian pitkä väli, varsinkin tälläiselle öljystä tarkalle koneelle. Vaikka se välihuolto vuosittain ei kuulu huolto-ohjelmaan niin vahva suositus se silti on.


Ajan ...

Nyt taisi mennä moottori. :o 118 tkm ajettu. Öljynpaine matala, tien sivuun ja hinauksella merkkihuollon pihaan odottamaan tutkimista. 2020 malli eli jakoketjulla. Sanoivat kuitenkin, että öljypumpun hihna voi vioittua ja tukkia sihdin. Aika vahva kallistus oli moottorin uusimiselle, samaan ...

Joo, mulla tekee ihan samaa. Ja jos wifin kautta päivittää niin täytyykö auto olla käynnissä koko ajan, mulla ainakin ei pysy sync päällä jos sytytysvirta ei ole käynnissä ja se ei kauaa kestä kun auto haluaa sen sammuttaa jotta virta ei hupene..

Edit: no selkeästi pitää. En sitten osaa sanoa onko ...

Miten tuo a7 dct laatikko toimii ton litrasen koneen kanssa? Onko miellyttävä? Mietinnässä Puma titanic varustelulla

Meidän taloudessa my2019 hatcback focus joka on toiminut kuin junan vessa, ei vian vikaa missään. 82tkm mittarissa ja varasin juuri 90tkm huollon. Auto on pelkästään merkkihuollossa huollettu kerta vuoteen mutta nyt kun takuutakaan ei ole jäljellä niin ajattelin ainakin nämä vapaaehtoiset ...