Ford-Club Finland

Rangerin taustapeilissä oleva peruutuskameran kuva on välillä sininen, mikä vois olla vikana?

Ranger 3.2 vm2015 puhallin tilttas aamulla. Auto laitettiin aamulla lämpeemään ja puhallin max asentoo, hyvin toimi viel täs vaiheessa. Kun tultiin autolle tovin päästä oli puhallus poissa päältä vaikka kaikki valot ohjainpanelissa oli normit. Puhallin nopeus säätimestä ei tapahtunu mitään. Moottori...

Rangeriin syttyy merkkivalo missä on huutomerkki rattaan sisällä ja tehot hyytyy. Yleensä tekee sen aamulla tai kun vedättää reilummin mut ei tee aina näissäkään. Moottori ohjelmoitiin ja egr poistettiin käytöstä. Jonka jälkee puhkes ahtoputki, on nyt uus. Herjas samaa vikaa kun putki puhkes. Anture...

Jos neliveto päällä ajaa ympyrää täydet käännettynä niin joku junttaa kiinni niin että auto ei liiku kuin reilulla kaasulla.ei rutise eikä paukku

Ohjaus vetää oikeelle kun ratti on suorassa, välillä menee suoraan, kulmat on säädetty. auto on ruotsituonti, luulen et on metsästäjäl ollu kun oli koiran karvoja aika reippaasti. voi olla toi naputus hammastangosta, käytin auton katskonttoril näytillä noitten vikojen takii, ei löytyny niitten miele...

Pelkällä takavedolla ei mitn vikaa. Paitsi et jossain keulas on kyl väljää tai sit takajouset on löysät, menee urissa vähän minne sattuu ja pienis töyssyis tuntuu ohjaukses naputus

Lokakuusta. Vähän tuntuis et alkanu enemmän kun tehty noita öljynvaihtoja. Ton nelivedon jumittamisen huomasin eilen kun tuli pitkästä aikaa laitettuu se päälle.

Kaikki öljyt voimansiirtoon vaihdettu muutama tonni km sit.

Lukot on sähköiset. Laatikko on huuhdeltu ja öljyt vaihdettu. 140tkm ajettu. Haiskahtais samalle vialle kuin mikä meillä oli Impreza sti:sä missä oli säädettävä dccd, jotkut levyt oli siinä vähän niiku kärähtäny. Autoa ei ole vielä tutkittu sen enempää. Eli olisko se sit toi jakolaatikko menossa rik...

Ja sellanen et kun laittaa nelivedon päälle niin pyörät linkussa joku rupee pistää vastaan, ei oikein pyörät pyöri, lukot kun ei pitäis olla tossa asennossa päällä.
???????

Pystyykö Rangerin laatikkoa mitenkään ohjelmoimaan? Vaihtaa automaatilla välillä aikas rykäsevästi, manuaalisesti vaihdot paljon pehmeämpiä. Vai mikä siinä on vikana? Laatikko on käyny huuhtelussa ja öljyt vaihdettu.

Auto on ruotsituonti eli ei oikein oo historiasta tietoo. Säädöt tehtiin liikkeessä, oikea puoli jäi -1.33 ja vasen caster jäi näköjään 3.36 eli lapussa on noi punasella. Nyt säätöjen jälkeen tuli vähän epämääräistä natinaa ja tuntuu kyl et olis jossain väljää.

Missäköhän vois olla vikaa kun ei saa renkaiden kulmia säädettyä kohdilleen. Oikean puolen camberi jää perssiillee?

Missäköhän on rangerissa ajovalojen sulake? Ohjekirjassa on merkintä että lavalla reunassa olis joku luukku missä olis sulakkeita mut kun ei löydy mun rangerista mitään luukkua.