Ford-Club Finland

Joo Vemixillä käytin huollossa, toi kierrosten päälle jääminen korjaantui. Vika oli kaasuläpän asentotunnistimen johdossa joka oli rispaantunut melkein poikki. Välillä tuntuu sammuilevan edelleen valoihin mutta tekee sitä niin harvoin että nyt loppu huollossa ravaaminen omalta osaltani hetkeksi.

Joo Vemixillä käytin huollossa, toi kierrosten päälle jääminen korjaantui. Vika oli kaasuläpän asentotunnistimen johdossa joka oli rispaantunut melkein poikki. Välillä tuntuu sammuilevan edelleen valoihin mutta tekee sitä niin harvoin että nyt loppu huollossa ravaaminen omalta osaltani hetkeksi.

Joo.. Itsellä samaa ongelmaa ja rupeaa jo pikkuhiljaa v*tuttamaan. Tyhjäkäyntivena ja kaasuläpän asentotunnistin vaihdettuna. Asentotunnistimen vaihdolla korjaantui n. viikoksi, nyt vika tuli takaisin.

Sen verran vielä vikaa jäi että jarrutuksissa (vapaalla) tuppaa kierrokset laskemaan n 500rpm nurkille, ei kuitenkaan aina, ja välillä sammuileekin tuossa vaiheessa. Olisiko alipainevuoto vai onko tässäkin joku anturi joka voisi olla särki?

Vika taisi löytyä, vaihdoin kaasuläpän asentotunnistimen eikä vika ole enää uusiutunut. Täytyy pitää peukkuja ettei uusiudukaan...

Moi.

Omistan vuosimallia 1996 olevan 1.8 zetec Escortin jossa on erikoinen käyntiongelma. Toisinaan kierrokset jäävät huutamaan 3000-3500rpm tienoille vaikka kaasu on ylhäällä. Tyhjäkäynti laskee normaaliin vasta kun auto on kokonaan pysähtynyt, eli auton rullatessa kytkin pohjassa kierrokset ...