Ford-Club Finland

Pyöreästi 8 vuotta oli takana vanhoilla hihnoilla. Kovasti huollon suorittanut mies oli sitä mieltä että lähellä oli katkeaminen alahihnalla.

Ihan vinkkinä: Hihna vaihdettu ja alahihnassa oli aivan tolkuttomasti halkeamia, tuskin olisi kauan enää kestänyt. 152tkm oli hihnoilla mittarissa.

817e sis. kampiakselin stefan extrana.

Alkaa tulla ajankohtaiseksi vaihtaa autoon viimeistä kertaa hihnat ja melkein putosin penkiltä kun kysyin marmorilta paljonko molemmat hihnat + vesipumpun vaihto maksaa autooni: 1985e. Onkos tähän jotain järkevämpää hintaa havaittu jossain itä-suomessa päin, tai suosituksia? Ei todellakaan tämän hin...

Itsellä laitettiin 2009 Ford Focukseen 1.8TDCi koneella quantumchiptuning power softa aikoinaan, 115->160hp ja 280->330nm. Tehoa tuli kyllä kivasti lisää, kulutus nyt ei ainakaan noussut ja vääntöäkin on selkeästi enemmän. Ainoa että taitaa olla koneen ominaisuus tuo että alle 1500rpm ei juuri mitää...

Itsellä kanssa oli sitkeästi etsittävissä "jurnutus ulina" ajossa ja ei koskaan täysin kylmänä vaan kun oli pari kilometriä takana. Ilmeni millä vaan vaihteella mutta vain suht matalilla kierroksilla esim. ylämäessä. Turbot ym. tutkittiin ja lopulta vika löytyi. Kaksoismassavauhtipyörä. To...

Mistä ostit uuden sirun? mulla mk1 focus johon haluaisin uuden sirun.. autonavaimet.fi ja siru on Texas ID63 T17 80 Bit. Ensin oli vain väärä siru itselläni mitä auto ei hyväksynyt. Oikean kun sain niin homma pelasi. Ilmaiseksi lähettivät minulle ilman että vanhaa tarvitsi lähetellä takaisin. https...

Kiitos kaikille vastauksista.

Siru oli väärä ja sain takuuseen uuden sirun ja heti toimi forscan:lla koodaten. Ei mitään ongelmia.

Ylläoleva on tuttu sivu ja kahlattu läpi.. Tuo vaan hämää kun antaa sen toivotun B1601 koodin mikä periaatteessa kertoisi että siru tunnistettu ja siihen voisi yhdistää. Mutta sitten se antaa myös tuon B1600:n mikä ei ole toivottu.. Tuli vain yksi siru mukana kun kysyin liikkeestä mikä on autooni so...

Onko hajua mikä siru olisi oikea jos ei tuo Texas ID63 T17 80 Bit?

Kellään ei mitään vinkkiä? En voi olla ainut joka on koskaan mk2 focukseen lisännyt avaimia suomessa

Siellä on 2 avainta, aivan varmasti kolmaskin mahtuisi. Toinen on tosiaan rikki.

https://photos.app.goo.gl/sZ7AQKger51nPCKKA
Avainten lukumäärä ei noussut

https://photos.app.goo.gl/zjitcn8AeCXNdDgb9
https://photos.app.goo.gl/nmXSk2zBMYA1XQ8Y9
https://photos.app.goo.gl/BjJ28bCibx8zcYRn9

Juuri tuonkin ohjeistuksen avulla olen tehnyt. Ei tulosta. Kaukosäätö kyllä toimii, se ei ole ongelma. Mutta avaimen lisääminen järjestelmään ettei ajonestosiru pottuile ei onnistu.

Jaa'a. Ohjeissa mitä virtalukosta voisi ohjelmoida sanotaan että pitäisi olla ainakin 2 toimivaa avainta. Omassa tapauksessa ei ole kuin 1, ja toinen olisi tarkoitus lisätä..

Hei. Löytyy forscan ja ELM327 tuolla hs/ms katkaisimella. Kun menee tuonne PATS ja uutta avainta koodaamaan, ei avainten lukumäärä vain nouse vaikka tulee ilmoitus onnistui. Ajonesto vilkuttelee uudella avaimella edelleen. Antaa vikakoodit: PCM: - P1622-71 Immobilizer ID does not match IC: B1601-60 ...

Oman kokemuksen perusteella 1.8TDCi koneet vaatii ilmauksen. Ja pitää olla tarkka että tiiviste menee oikeaan paikkaan, suodattimen ylemmän renkaan alle eikä päälle

Kerrotaan nyt varmuuden vuoksi jos jollain sama ongelma: Syy tosiaan löytyi väärin asennetusta polttoainesuodattimen tiivisteestä. Se oli pistetty suoraan suodattimen päälle, kun pitäisi olla siinä lipan alla.. Hörppäsi ilmaa -> ei käynnisty. Huollossa vaihdatettu ja itse kun avasin koteloa laitoin ...

Ettei olisi kuitenkin ilmavuoto suodattimen yhteydessä? Kun tankissa on vähemmän polttoainetta niin systeemi joutuu imemään kovempaa saadakseen ainetta ja silloin pienikin ilmavuoto aiheuttaa ongelmia. Toivottavasti. Ainetta ei kuitenkaan ollut vuotanut suodatinkoteloon, mutta tämä olisi varmasti h...

Noniin. Tankkasin 5l kanisterista minkä hain lähihuoltsikalta ja täytin säiliön. Sahausta pitkään, ja STARTTASI! Hieman epätasainen hetken sitten tasaantui. Annoin käydä normaali lämpöön, parkkipaikalla pientä ajoa ja toimi normaalisti. Ei vikakoodeja. Yritin käynnistää uudelleen ja hyvin käynnistyi...

Kuules paljon autolla ajettu niin se korkeapainepumpun kunto pitäsi tietää. Vai onko tässä viellä siirtopumppu tankissa . Halvempi se vaitaa kuin korkeapainepumpou.Jaksaako se imeä ja tehdä painetta jos korkeapainepumppussa vika. Kun suodatin oli tyhjä se kertoo että tankissa oleva dieseli ei pääse...

Tervehdys Ford Focus MK2 2009 1.8TDCI Eilen toimi täysin normaalisti, tänään käynnistyi normaalisti mutta kun peruutin autotallista niin auto sammui eikä enää käynnisty vaikka kuinka sahaa. Antaa vikakoodia P0089 eli: Matala polttoaineen paine Autossa on talvella vaihdettu uudet hehkut (tuskin nyt 1...

Aloituspostauksen muutokset tehty. Mittarivirhe muuttui +7km/h +2km/h tilaan. Kulutusmittarin kalibroimis arvoja en ainakaan löytänyt, enkä tuon aux heater tekstin suhteen mitään. Ehkä siellä on jotain mitä en vaan käsitä. Edit. Ainiin, onkohan tuo normaalia että jossain valikossa näin että oli sääd...

Moi Tuli hommattua -09 1.8TDCi Focus, ja tilauksessa on kaapeli jolla voi elmconfigista vähän säädellä kaikkea. Mitä kätevimpiä säätöjä voi tehdä? Tuo "aux heater off" teksti automaattisesti mittaristossa kun virrat kytkee päälle olisi mukava saada disabloitua mutta näinköhän saa mistään.....