Ford-Club Finland

Mikäli oikein käsitin,, käyttöjarrua painettaessa mäntä pyörii ja siirtyy lähemmäs paloja kunnes jarru nappaa kiinni. Eli, jarrupaloissahan ei pidäkään olla tappeja, koska silloin mäntä ei pääse pyörimään jarrua poljettaessa?


Ei kun nimenomaan mäntä ei pyöri, vaan kierreosa siellä sisällä ...

Nyt uusi satula paikoillaan ja toimii mainiosti. Purin sen vanhan... Vipu liikuttaa mäntää, mutta pitäisikö sen samalla pyörittää sitä ruuvia joka mäntään kiertyy,,, sitä ei tapahdu🤔


Hyvä juttu että tuli kuntoon :thumbup: Vivun ei kuulu pyörittää sitä kierreosaa, eikä mäntä myöskään kierry ...

Nyt uusi satula paikoillaan ja toimii mainiosti. Purin sen vanhan... Vipu liikuttaa mäntää, mutta pitäisikö sen samalla pyörittää sitä ruuvia joka mäntään kiertyy,,, sitä ei tapahdu

voi olla jumissa tai rikki. Laitoitko ne jarrupalan tapit kohdilleen männän kanssa?

Jokatapauksessa ei kannata kauaa äheltää sen kanssa sillä...
https://aeromotors.fi/kataloog/ford/mondeo-iv-turnier-ba7/1-8-tdci/jarrut/jarrusatula-pidike-kannatin?layered_id_feature_1%5B0%5D=78&layered_id_feature ...

Kiitos kaikille osaa ottaneille :thumbup:
Kyllä se satula nyt vaihtoon menee, Motonetin halpis, pantiton hinta n.70€, hakuun. Koitin vielä eilen iltasella nysvätä, mutta totesin että mäntä menee pelkästään painamalla kiertämättä pohjaan, joten jotain siellä vissiin särki on. Sen verran utelias olen ...

Tervehdys. Koitin tuolla haulla etsiä mutta en apuja löytänyt, joten tässä murhelma.
Mondeo MK4 farkku -09 takajarrusatulassa oleva käsijarrun vipu oli perinteisesti jumissa, oli jämähtänyt jarru päällä asentoon. Sain herkistettyä, mutta säätö ei kahvasta nykimällä lähde toimimaan, koitin ...

Onhan varmasti moottoriöljyä? Jospa tipajaakin laatikon puolelta, niin voi edessä olla kallis yllätys...

Aika synkkä on tuo rakennelma että pitää olla työsylinteri siellä kytkinkopan sisällä,ei voi ymmärtää kuinka tuommoseen on menty? ei ainakaan ole Fordin kytkimet sitten parantunu yhtään 60 vuoteen aina niissä on ollu jotai ravistamista tai irrotusongelmia entisaikaan,nyt lie tullu enempi se ...

No, onkos tähän vaivaan ratkaisua löytynyt?

ihan samoja vikoja tulee minkä merkkiseen renkaaseen tahansa,joskus vaan voi olla jollain valmistajalla joku rengastyyppi mikä on rungoltaan huono jo suunniteltaessa,sillon on kyse jo tekoviasta.
Esim. aikoinaan oli täysin susirengas Nokia hakkapeliitta 111 ei kestäny rungot kun taas muissa on ...

Runkovika renkaassa, flat-spot seisomisen johdosta, reippaasti kiero vanne tai vaihtajalta unehtunut kesäpyörien soviterengas orkkisvanteen ja navan väliin = pyörä liki irti, tätäkin muuten näkee valitettavan paljon jopa ns. ammattilaisten, lue rengavaihto 20€, jäljiltä. Ammattitaitoiseen ...

Oliskohan jotain sakkaa/hilsettä kertynyt syylärin pohjalle joka tukkii normi tyhjennysreitin? Lienee hyvä samalla huuhdella koko systeemi jollain keinoin, mömmöjähän tuohon näyttää olevan tarvikeliikkeet pullollaan...

Yleisöltä vielä pyyntö... Voisiko tänne tehdä osion muunmerkkisistä autoista, joita foorumilaisilla saattaa olla käyttiksenä tms? :)


Toistaiseksi ei nähdä aiheelliseksi merkkifoorumilla elleivät Opelit muutu Fordeiksi vanhuuttaan nykyaikana. :twisted:

Niin, kahdesta pahasta aina pirun ...

Juu kyllä sitten kuulostaisi että oma mondeoni on ECOnetic, ETIS sivuilla onkin "Mondeo 2007-2014, 1.8L Duratorq-TDCi ECO (125PS)" kun katsoin rekisterinumerolla. Ilmankos auto onkin niin ihmeen matala kun tässä vielä "Sport"-alusta vaikka on enemmän perhe- kuin sporttiauto - mutta mitä vain ...

Mielestäni ongelmaa ei ole jos 10000km välein joutuu kaatamaan koneeseen vaikkapa 20€ kalliimmat litkut. Se on kuitenkin vaan kuin hyttysen kakkare itämeressä autoilun muihin kuluihin suhteutettuna. Tokihan pienistä puroista kasvaa iso joki, mutta kuitenkin...

Oletko testannut onko ilmastoinnin päällä/pois ololla vaikutusta ääneen?

Tässä olis pyörien suuntaus raportti jos joku sitä ymmärtävä voisi kommentoida.

https://photos.app.goo.gl/iC28GKSAuEP8P95v6

https://photos.app.goo.gl/RiHqVNTe3hRCXGwD9

Toisessa kuvassa on ylin arvo pyörän siirtymä
Ja alimmat on raidevälin leveysero
Akseliväli ero


Tuo etu camberin ero ...

riikomi kirjoitti: 14 Syys 2020 19:38 Ahtojen pyynnön pitäisi testerillä näkyä.

Onko kokemuksia tuosta Forscan Lite apista, kun tässä joutuu omin voimin ihan Anteroiti pohjaisella vehkeellä tutkiskelemaan

Nega camber ei yksinään rengasta tapa. Jos aurausta samalla liian vähän tai jopa haritusta, niin silloin se on sisäkulman surma. Itse ollut tapana säätää täten, mikäli camberit lähempänä pystyä, silloin auraus öbyy ohjearvon keskelle, jos camberit enempi negalla, silloin auraus maksimiin ellei jopa ...

Anto tuo näköjään jotain koodejakin. Pitää vissiin näppää EGR pöydälle, kaapia kököt pois ja tsekata liittimet...

https://photos.google.com/photo/AF1QipP ... A4bzyIcPHT

Eroaako ahtopaineen pyyntö toteutuvasta paineesta?

Vetäise muutamaan kertaan 0-100 km/h. Pitäisi menna 9s aikaan.


Milläs mä tuon ahtopaineen pyynnön saan näkyviin :?
Toi nollasta sataan ei enää meikäläisen iässä manuaalilla innosta, pelottaa ton voimansiirron puolesta. Oliskohan tiedossa ...

riikomi kirjoitti: 13 Syys 2020 12:09 Ford Etis väittää, että 1,7 bar pitäisi löytyä.

Jos epäilet ahtopaineanturia, niin mulla on uusi ja käyttämätön hyllyssä. Posteineen 30 €.

Eli puoli baria olis hukassa. Se on melkosen paljon...

.Olisko kenelläkään faktaa siitä mitä kyseisessä koneessa, Q4BA, pitäisi normisti olla ahtoja. Torque appi OBD naperon kera näyttää sammuksissa -0,17 bar, täsyskaasu öbyy 1 bar, yliahdolla n. 1,2 bar. Oisko apissa vika, vai voisko MAP olla väsähtäny kun toi -0,17 ei oikein käy meikäläisen järkeen ...

Noniin, syyksi ilmeisesti paljastui etujarrulevyjen ja palojen kuluneisuus. Levyissä kohoumia ja lämmenetessään palat alkavat ottaa kiinni levyihin ja näihin kohoumiin joka alkaa aiheuttaa tärinää


Hienoa että murhe ratkesi. Turhan usein monissa ketjuissa asiat jäävät siihen tilaan, että asiaa ...

Tässä olis pyörien suuntaus raportti jos joku sitä ymmärtävä voisi kommentoida.

https://photos.app.goo.gl/iC28GKSAuEP8P95v6

https://photos.app.goo.gl/RiHqVNTe3hRCXGwD9

Toisessa kuvassa on ylin arvo pyörän siirtymä
Ja alimmat on raidevälin leveysero
Akseliväli ero


Tuo etu camberin ero joka ...