Ford-Club Finland

Jannevaan kirjoitti: 17 Heinä 2020 16:02 Minulla nyki n.2000 rpm kohdilla. Loppui nykiminen, ku vaihdoin tulpat ja putsasin sen ilma anturin. Kulutuskin tippui litralla

Tarkoititko ilmamassamittaria/anturia vai jotain muuta?

Näyttäisi siltä, että vika oli 1 cyl. puolassa vaikkei korjaamotason lukijakaan vikaa kertonut. Taidan vaihtaa kaikki puolat uusiin, kalliitahan nuo eivät ole. Jäädään kuuntelemaan.

Virtapuoli kunnossa jos ei anna vikaokodeja ja puolan
hatun liittimet ok ei hapettumaa yleinen vika nykimiseen sekkaa ensiksi tämä juttu. Bensa 98 kuten sanottiin ja onko.pitkää matkaa ajettu että paikat puhtaat. Ilmamassamittari tai vastaavaa puhdas. Kannataa tankiin laittaa suuttimien ...

Kuinka paljon kilsoja, milloin huollettu, öljyt ja ilmanputsarit..milloin katsastettu ja miten oli pakokaasuarvot, kuka vaihtoi tulpat, miltä ne vanhat näytti, menikö kärkivälit oikein..siitä se lähtee..98-lla pitää ajaa


185000 km, perushuolto asiat kunnossa 2000 km sitten. Ajettu kylläkin 95 ...

Mistäs vois vikaa lähteä metsästämään, kun puuttuu tehoja ja reilun 2000 rpm esiintyy pientä nykimistä? Vikakoodeja ei löydy. Tulpat uudet.

Tuossa termari hintoja
https://www.mister-auto.fi/termostaatti/ford/c-max/c-max-dm2-1-8-92kw-2007-2010/
https://www.mister-auto.fi/jaahdytysnesteen-lampotila-anturi/facet/7-3285/
Anturi etsin kuvan josta selviää anturin sijainti
https://ford.7zap.com/en/car/49/6.8870/24/1560/15560/67893 ...

Renee kirjoitti: 30 Joulu 2019 21:17 Sähköohjattu termari kyllä autossa on. Onko paljon ajettu että vaihto olisi paikallaan

180 000 kilsoja, onko anturi siinä termari kopassa ja onko mittarille oma anturi? Mittari ilmeisesti kuitenkin toimii kun obd kautta näyttäis samoja lukemia.

Normaalisti kun moottori saavuuttaa sallitun lämpötilan jos lämpötilaan ilmoittaa mittari se on puolivälissä. Siihen ei saa vaikuttaa onko lämppäri päällä ulkona -25astetta. Termostaatin tehtävä on hoitaa se puoli että ohjaamossa tarkenee. Eli missä kunnossa termostaatti ja ne jäähdytysnesteet. Ei ...

Kun käyttää paikallaan lämpöiseksi ilman puhallinta lämpömittarin neula nousee melkein keskelle ja obd näyttää 98-99c, mutta kun laittaa lämppärin päälle tippuu lämpötila n.68c eikä nouse siitä korkeammalle! Tämä sama ilmiö ajettaessa. Onko tämä vika ominaisuus? Kyselee uusi voortilainen!