Ford-Club Finland

TSS-anturi on vaihteiston päässä öljypumpun kaverina. Se on ilmeisesti nitkutettava ja liotettava irti (kokemusta on).

Tässä on muutama linkki joista voi ihmetellä CD4E:n sielunelämää. http://www.shinseiauto.com/japanese/transtar/usfordcd4e04.pdf
http://www.transmissionspecialty.com/TB/TB.htm
http://www.motorcraftservice.com/vdirs/diagnostics/pdf/obdsm985.pdf
Etsimistä helpottaa CTRL-F haku, hakusanaksi CD4E.
Se ...

Muistuttaa Mondeomiehen kokemukset omaa 2/4-pannan hajoamista. Tulimme Saksasta Tanskaan lautalla ja kaikki pelasi hienosti, kunnes vaihteisto alkoi varoittamatta vaihtamaan 3:en ja OD:n välillä taukoamatta. Siihen ei sitten auttanut muu kuin nopeuden hidastaminen (lue rasituksen vähentäminen). Näin ...

TR-anturi on tavallaan moninapainen kytkin joka vaihtaa asentoa vaihdevivun asennon mukaan, eli vaihdevivun asentotunnistin. Sillä ei ole muuta tehtävää kuin muuttaa mekaanisesti tehty valinta sähköiseksi.

Edelliseen vastaukseen piti lisätä seuraavaa:
Moottorin ohjauksesta saadaan tiedot imuilman ...

O/D-valon vilkkuminen viittaa vaihteiston sisäiseen ongelmaan. Vaikka vaihteiston ohjaamiseen saadaankin moottorin antureista informaatiota, on vaihteistolla oma "aivolaatikko". Vika saattaa olla sähköinen tai mekaaninen. Toimiiko vaihteistossa varmasti kaikki vaihteet silloin kun vika ei ole päällä ...

Scorpion automaattiin kannattaa ehdottomasti asentaa kunnon öljynlauhdutin. Lähellä kiehumispistettä olevalla öljyllä ei ole erityisen hyviä ominaisuuksia. Samoin kannattaa välttää ylivaihteen käyttöä raskasta kuormaa vedettäessä. Kun momentinmuunnin on lukittunut ja kolmonen päällä, on ...

Vähän heikoltahan se panta vaikuttaa ulkoiselta olemukseltaan. Vahvemman olisi voinut asentaa jo tehtaalla koska tilaakin sille olisi olemassa. Automaatin valmistuskustannuksiin se ei olisi vaikuttanut. Oman Mondeoni (2,5l V6, -11.97, ajettu 160 tkm) 2-4 vaihteen panta ei pitänyt Saksan ...

Kaksoislukitus toimii ainakin omassa -97 Mondeo Ghiassa (toimi muuten -94 Scorpiossakin). Kun avaimesta kääntää ensin vasemmalle (auton keulaan päin) ja sitten 3 sek aikana oikealle, vilkut vilkkuvat kaksi kertaa ja ovet todellakin kaksoislukittuvat.

Oletko varma että vaihtaa kakkoselle, ettei vain suoraan kolmoselle? Toimiiko nelonen vai vain momentinmuuntimen lukitus? Ettei vain ole 2-4 rummun panta poikki. Vie autosi vikakoodien lukuun. Ongelma saattaa olla anturiperäinenkin eikä lainkaan automaattivaihteiston sisäinen ongelma. Sellainen ...

Nelosen toimiminen onkin sitten aivan eri juttu. Ensinnäkin jarrupannat kannattaisi säädättää. Toiseksi kannattaa tutustua nelosen männän (etummainen servomäntä) toimintaan. Siitä saattaa olla kumihelmat niin kovettuneet, että öljynpaineet karkaavat. Alipaineanturi saattaa olla rikki tai ...

Suodatin maksaa noin 45€, uusi öljypohjan tiiviste (kannattaa ostaa alkuperäinen koska siinä on metallirenkaat ruuvinreikien kohdalla, eipä tule kiristettyä öljypohjaa liian tiukkaan = saada aikaan vuotoja) noin 25€ ja alkuperäiset öljyt noin 20€/litra -25% . Muistaakseni suodattimen kaulan o-rengas ...

Oletko tarkastanut kampikammion tuuletusjärjestelmän toimivuuden. Mikäli se ei toimi tarkoitetulla tavalla, öljyä saattaa sitä kautta joutua imusarjaan.

Jaa, että jakopää on ollut auki. Vaihdoitko ketjun, ketjun ohjausluiskat ja hydraulisen ketjunkiristimen? Pojallani oli joskus 2.0 DOCH Sierra, kaasutin versiona eikä siinä ei ollut mitään "ylimääräisiä" ääniä. Ketju kyllä piti välillä ikävää ääntä em. syistä johtuen, joten vaihtoonhan ne jakopään ...

Kannattaisi kyllä tutustua osoitteeseen http://www.e-bay.de . Hakuun mondeo 2,5, auspuff, niin alkaa pakoputkimyymälöitä löytymään. Hinnat ovat sellaisia, että rahtikin kannattaa tänne maksaa.

Kyllä sen kuuluukin "napsahdella". Ääni kuuluu ilmeisesti koneen jäähtyessäkin. Moottorin ohjauksessa on muutamia komponentteja jotka äänet aiheuttavat. Itselläni oli -94 2.0 DOCH automaatti viime kesään saakka ja samanlainen "rahina" siinäkin oli. Ajoin autolla yli 30 tkm, eikä se miksikään ...

Eiköhän autossa ole alipaineohjauksella toteutettu lämmityslaitteen ohjaus. Hapertunut alipaineletku vaikeuttaa tehokkaasti lämmitysventtiilin toimintaa. Lämmityslaitteen kennossa kiertää kuitenkin koko ajan lämmin vesi, joten epäilen vian olevan raitisilmaventtiilin ohjauksessa/paikalleen ...

Ko. autossa on DOCH-kone jossa on nokkaketju, ei hihnaa. Mikäli ketjun haluaa vaihtaa, voin kertoa että työ on melko ikävä. Onneksi ketju kestää enemmän kuin koskaan tulet autolla ajamaan. Scorpio on perus-ford = ei mitään erityisen ihmeellistä perusvikaa mitä ei voisi korjata. Kardaani saattaa ...

Kun auto vanhenee, sen pysäyttää varmimmin sähkövika, siksi olenkin suunnitellut poistavani käynnistykseneston omasta Scorpiostani (-94). Ei aivan helppo juttu, mutta onneksi on sähkökuvat autosta. Omassa autossani käynnistykseneston merkkivalolla on aivan oma elämänsä joka kyllä kielii jostain ...

Omassa Scorpiossani (-94) on sama vika. Olen vienyt bensapumpulle uuden syötön erillisen releen kautta. Vika oli kauan aikaa poissa, mutta on tullut jälleen takaisin. Herätevirran olen ottanut suoraan virtalukolta. Autossani on tosin käynnistyksenestojärjestelmä joka voi sotkea kuviota.Mikäli joku ...