Ford-Club Finland

Täällä on käsitelty aihetta: töks.

Jaha, Pappi on löytänyt tiensä tällekin foorumille, tervetuloa!

Kysymyksiin ei juuri ole vastauksia, mutta epäilisin seuraavaksi huoltolistalla olevan kuskin oven ja takaluukun. ;-)

Ford-harrastusta suositellaan ainakin seuraavien askareiden parissa ruosteenhallinnan ohella: vetoakselit, pienet ...

150 tkm välein.

Jaa-a. Kaikesta päätellen kelloa ei ole käytettävissä. Pitäisi tietystikin huomata siitä, että lämpenee nopeammin, mutta jos vertailukohtaa ei ole, niin hieman hankalaa vertailu on.

Kylmempiä ilmoja ei tarvitse odottaa, kyllä se nyt lähtee käyntiin jos on lähteäkseen. Pistät auton yön jälkeen ...

No niin, kuulemma käynnissä on.

Nimim. "Kiinnostaako ketään farkku-Focus, tuulilasi juuri vaihdettu"

Loppukirjoitus tähän tarinaan - auto noudettu ja hyvin toimii. Loppulasku tutkimusten ja työtuntien osalta n. 400 ja Zipart jo aikaisemmin mainittu 311 eur postikuluineen.

Asennuksien osalta ...

isk kirjoitti:Loppuviikosta ollaan viisaampia tämän kanssa.

No niin, kuulemma käynnissä on.

Nimim. "Kiinnostaako ketään farkku-Focus, tuulilasi juuri vaihdettu"

Loppuviikosta ollaan viisaampia tämän kanssa. En asenna itse, kun asennushallissa on katto niin korkealla ja lämmityskin menee harakoille. Toivotaan parasta ettei käy niin, että "leikkaus onnistui mutta potilas kuoli". 8)

Ai niin, muistinko mainita, että antavat muuten 18 kk:n takuun ...

Päivitystä tähän tapaukseen. Ohjausyksikkö lähti Zipartille lauantaina 10.10. ja posti lupasi toimittaa 3-4 arkipäivän :roll: sisällä perille.

Torstaina 15.10. tuli sähköpostia Zipartilta terveisin, että korjattu on ja lähetetty paluumatkalle:

"We would like to inform you that we have finished ...

Joo, eiköhän lukita vastaus; pysytään nyt kaikki tässä uskossa, että siirtopumppua ei Focuksissa ole. 8)

juu lähetikkö korjaukseen koko pumpun vai pelkän yksikön. itse uusin yksikön omaan joutu kolvaan laatta kaapelin kiinni ja solenoidit liittään apikoilla ja koodaan ruiskutus määrät tammer diiselissä ja ajon eston vemixillä. sit pumppu kiinni ja ilmaus ja taas toimi
Pelkkä yksikkö lähti. Pointti ...

Täällä kokeillaan nyt tuota Zipartin (http://www.vp44diesel.de) palvelua. Katsotaan kuinka käy, löytääkö posti perille ja mitä tulee takaisin, jos tulee.

Ohjainta takaisin odotellessa kysytään seuraavaa: tarvitseeko mitään muita toimenpiteitä takaisin asennettaessa kuin kiinniruuvaaminen, suodatin ...

samiharju kirjoitti:meneekö sinne muut kun anturin johdot?

Neljä johtoa kuulemma menee - mutta ei siellä mitään pumppua ole.

Tämä johtaa siis takaisin alkuperäiseen diagnoosiin: vikakoodit P1564 ja P1664 tarkoittavat, että syöttöpumppu on kohdannut voittajansa.

Tuolla 1.8-dieseleiden ongelmatopikissa jännitetään ja pidätetään hengitystä, millä kuukaudella eräs huolto saa diagnosoitua miksi Focus sammui lennosta eikä käynnisty. Polttoaineen siirtopumpun ja syöttöpumpun välillä arvotaan.

Siirtopumpusta tuli yllätyskysymys - onko sellaista -00 diesel ...

7 litraa kerkesin bensaa tankata pohjalle. Päätin laskea päälle diiseliä, mahtui noin 47 litraa. Ajoin kotiin n. 1km ja sitten laitoin kotona vielä loron 2-tahtiöljyä tankkiin lisukkeeksi.
Bensa dieselin joukossa on vanha kikka esimerkiksi pakkasenkestoon, 50/50 suhteeseen asti voinut ...

Huollon tuomiota odotellaan...
Vikakoodit, ei niin yllättäen: P1564, P1664.

Mutta - vaikka selkeästi viittaa samoihin oireisiin kuin muillakin - miten voi erottaa varmuudella siirtopumpun häiriön jakajapumpun häiriöistä? Siirtopumpulle ei pääse käsiksi ja testaamaan muuten kuin tiputtamalla ...

Jahas, -00 Focus TCI 195 tkm uupui tänään, liikennevaloihin katkesi lento, ilman ennakkovaroituksia. Startti pyörittää, mutta ei merkkiäkään käynnistymisestä.

Huollon tuomiota odotellaan...

Jos nyt on pumppuvika kyseessä, niin onko kenelläkään tuoreita havaintoja hyvistä korjaamoista ...

Onko joku ottanut projektina ko listan irti. ruosteen paikkausta luukun ja listan välistä ajattelin toteuttaa. Oliko täysin simppeli irroitaa vai oliko jotakin huomioitavaa, ettei esim. tarpeettomasti mitään riko.

Sedanista mitään tiedä, mutta veikkaisin listan kiinnityksen olevan samalla tavalla ...

Ok, kiitos. Siellä nyt sitten saa olla kerta ei mitään haittaakaan ole. 8)

Focuksen ilmansuodattimesta löytyi kovin vähän keskustelua, joten tehdäänpä tikusta asiaa.

Vaihdoin ilmansuodattimen ja raitisilmasuodattimen. Tumpelona etsiskelin kaikennäköisten koteloiden alta, kun näistä mitään tiedä ja päädyin samalla putsaamaan välijäähdyttimen kennoston, kun näytti olevan ...

Helppo tarkistettava kohta on haitarikumi, joka suojaa johtosarjan ja vesiputken läpivientiä katosta takaluukkuun. Pienellä sormivoimistelulla saa irti paikoiltaan; sikäli varovasti, ettei katon sisään lipsahda mitään, jos jotain sattuu olemaan irtipoikki.

Letku oli täällä poikki tuosta kohtaa ...

Muistaakseni se on leivottu lukkomekanismin kanssa samaan pakettiin, eli sieltä kannattaa hakea.

... ja lopullinen varsinainen syy oli löysällä ollut öljynsuodatin. :shock:

Ehkä tämä nyt ei ole aivan poikkeuksellinen tapahtuma autoilun maailmanhistoriassa, mutta hieman pistää ihmettelemään erään olarinluomalaisen autohuoltona itseään pitävän yrityksen toiminta.

Öljynvaroitusvalo ei vielä ...

...tähän liittyi osaltaan öljynvaihtoproppu, joka oli vedetty kierteiltään ja tiivistetty lopulta silikonilla....

Ei ollut vaihdelaatikosta.

Pohjamuovi painoi öljyineen ja hiekkoineen varmaan kymmenen kiloa, kiinnikkeitä "mennyt rikki"...

Viikko sitten renkaita vaihtaessa huomasin, että oikeanpuoleinen pyöräkotelo on sieltä syvemmältä oikein kunnon sotkun keskellä. :roll:

"Jep, jep, vetari menossa, rasvat pihalla. Huoltokirjan mukaanhan ne olikin jo 30 tkm sitten vaihdettu."

Vaan eipä ollutkaan perinteinen vetoakselivika vaan ...