Ford-Club Finland

Viittaisko korkeapainepumpussa olevaan polttoaineen määränsäätöventtiiliin.

Jep. Pala jesseteippiä poistaa ikävät ja turhat varoitus valot.
Kuten liukkaan kelin valon.

Puhdistaa liitinpaketit penkkien alta. Auttoi omassani ja ei ole toistunut.

Lainasin toisaalle kysymystäsi ja tässä erinäisiä vastauksia.




Masinistit keskustelupalsta
Skip to content

FAQLoginRegister
MasinistitKeskustelupalstaYleistä keskusteluaKoneet
Transit 2.2 tdci 2012 suuttimien korjaukerroin.


8 posts • Page 1 of 1
Sunjyr
Transit 2.2 tdci 2012 suuttimien ...

Haitanneeko jos kaikki liittimet kävis läpi.

Oma on kyllä s-max -07 ja olivat kaikki samassa paketissa ja ruuvi kiinnityksessä.

Useimmiten liittymien puhdistus riittänyt penkin alla. Toimi omassakin.

On löytynyt.

Olen sanaton, tuo logiikka kuuluu siihen naisten logiikkaan. Saat pitää omanasi. Kuvastaa kyllä nykyajan uusavuttomuutta.
Kiitos ja kumarrus. Poistan polttimon.

Hyvää joulua kumminkin.

Onhan tuokin jokin tavoite ..

No joo, siitä valosta. Kun nyt kuuskymppiseks päässy ilman moista, niin eiköhän pärjätä jatkossakin.
Ilmeisesti noille nuoremmille tarpeellisempi..

Onko muuta keinoa poistaa tämä toiminto kuin ottamalla polttimo pois?

Näin jollain nettisivulla korjaussarjaa tuohon. Sais samalla pituutta.

Moro. Omassa kulkineessa turvavyön luokituksessa oli kosketusvikaa kun ajaessakin rupesi piipittämään. Kyllä sen melko hyvin auki sai, hiukan liimattu saumasta. Puhdistin kosketin pinnat ja kotelo kiinni parilla polkupyörän sisäkumista leikatuilla renksulla. Toimi moitteettomasti. Kyllästytti ...

Sama juttu s-max 06. Kuulemma enempi tyyppi vika. Ruiskutti onneks tehostajan suuntaan.

Niin ja mutta oireille aikansa ennen hajoamista. Veneen nosto luiskastakin ei varmaan ole suunnittelijan ykkös pririteetti. Ym.

Välikysymyksenä, onko s-max sin koneisiin saatavilla kiinteätä vauhtipyörää?

Jeps. Vaihdettiin sittenkin termari ku viime pakkasilla lakkasi lämpenemästä. Anturikin sieltä kannen päästä.
Kulutusta en vielä saanut seurattua mutta semmoinen pienoinen nypytys kiihdyttäessä tuntui poistuneen.
Että jos taasen palan matkaa perittäisi. 160 tuhatta vasta takanakin.

Saksoboylle.
Ei riitä tietotaito livedataan.
Ja manuaali on.

Mielestäni ecu saa siltä tietoa moottorin lämmöistä. Kylmällä koneella ryyppy päällä tiettyyn lämpötilaan saakka. Ja jos anturi antaakin alhaisempaa lämpötilaa kuin pitäisi. Tänä talvena on kyllä enempi tätä lyhyttä taajama-ajoa.

Termostaatti vaihdettiin 2,5 vuotta sitten, autoa ostaessa huomattiin ...

-07 mallinen bensa kulkine. Missä sijaitsee lämpöanturi joka ohjaa ecua? Puhdistaisin myös imuilman anturin kokeeksi. Tänä talvena huomannut lisääntyneen keskikulutuksen n.9.5 tienoille. Tosin ajosuoritteetkaan ei ole pitkiä. Katsastettukin 15.2.
Kurkistin imusarjaan, öljyinen ja pohjalla tippa ...

Renkaissa kudoksia poikki. Runko vikaa.

Näyttää tutummalta. Kiitoksia linkistä. Jyrki

Ei ole tuo. Vaihdevivut laatikon päällipuolella. Täytyy tutkia tarkemmin vetari seudut. Kun menee oikeakin vaihtoon.

Ok. Missäs olisi 5 vaihteisessa?
Ku ei ole sormiin osunut. Edessä keskellä olisi kuusiokolo kannalla, muttei uskalla availla noi vaa.

Missä mahtaa sijaita? Manuaali.
Veturinpultin momentti? Eka40 nevtonia ja toiseksi 80 astetta. Pitääkö paikkansa?