Ford-Club Finland

Auto olisi muuten kasassa, mutta miten ihmeessä ton taaemman moniurahihnan saa paikoilleen. Venyvä hihna siis kyseessä. Hain työhön tarkoitetun työkalunkin, millä hihnan saa lukittua pyörään. Ei vaan onnistu...luiskahtaa aina pois vesipumpun pyörältä. Koneen pyörimissuuntaan olen yrittänyt ja lukitu...

Venttiilit hiottu ja testattu. Kansi paikoillaan ja pakosarja myös ährätty kiinni. Huomenna olisi taas tarkoitus jatkaa parin välipäivän jälkeen. Kampiakselin hihnapyörän lukitus vaikuttaa kyllä epäilyttävältä. Renuihin noita joskus vaihtelin, niin ei ollut muistaakseni kiilaa, mutta oli sentään kar...

Joo, tarkoitus on hioa. Kokeilin sillä akkukone+letkunpätkä systeemillä.

Vilkaisin äsken tallissa niitä tiivisteitä. Laippa jää tosiaan jousen alle. Ei siis ongelmaa.

Joo, se on kyllä ärsyttävää, jos jää juttu kesken. Otin kaikki pakoventtiilit pois ja melkoisen karstassa kaikki. Tiivistepinnoillakin jonkin verran. Kuinkas noi venttiilinvarsien tiivisteet..?Täytyykö painaa paikoilleen ilman öljyä ja ohjureiden päät puhdistaa rasvasta? Joskus Saabissa noita liimai...

Vika selvisi...pakoventtiilistä pala pois. Tarkoitus nyt vaihtaa sylinterin molemmat pakoventtiilit ja varsien tiivisteet. Ei ollenkaan niin paha homma, mitä luulin. Pakosarjan irroitus oli hankala tilan puutteen vuoksi.

Tutkailin kännykkään liitettävällä endoskoopilla tulpanreiästä...mäntä näytti olevan OK. Ajattelin sen kannen kyllä ottaa pois jossain välissä. Toinen pirssi jo hommattu, joten toi on seisonnassa. Olis siinä sentään toimiva ilmastointi ja eberi...

Alkoi Focuksen vikavalo ajossa vilkkumaan ja välillä paloi yhtenään. Tyhjäkäynnillä ei pysynyt käynnissä, ajossa kävi kolmella. Kakkospytyn tulpasta kärki hävinnyt jonnekin. Uusin tulpat, tulpanjohdot ja puolan. Käy edelleen kolmella. Vikakoodiksi P0302, Sylinterin 2 sytytyskatko havaittu. Mittasin ...

Itsellä Mondeo MK4 1.6 tdci. Ajettu 198tkm. Vaihdatin kesällä kaksoismassavauhtipyörän. Piti joskus liikennevaloissa vapaalla pientä jumputusta/kolkotusta. Joskus satunnaisesti nykäisi moottoritiellä. Ratin pieni tärinä ainakin loppui vaihdon jälkeen. Yleisesti ottaen tuntuu vääntävän/kulkevan parem...

Minulla -11 vuoden 1.6tdci Mondeo. Laitehan sijaitsee oikeanpuoleisen pyöränkotelon takana. Eli se sisähuopa pois, niin laite näkyy. Tässä muistaakseni Thermo Top V. Omaani edellisen omistajan toimesta vaihdettu palopesä. Itselläni nyt kolmatta talvea ja hyvin pelaa. Outoa, jos ei voi osia vaihtaa/k...

MK4 Mondeo tuli nelipyöräsuuntauksesta, joka tehtiin muun remontin takia. Oli urissa melkoisen levoton. Aurausta eteen oli laitettu muistaakseni 0,7mm/rengas ja ratti hiukan vinossa. Käänsin aurausta lisää 1/4 kierroksen verran. Parani todella paljon ja omien mittausten mukaan vielä tehtaan arvoissa...

Vaihdoin vuosi sitteen omaani etupyörän laakerin. Ostin suosiolla sen työkalun. Saahan sen sitten joskus myytyä, kun auto häipyy... Sillä kävi kyllä helposti vanhan poisto ja uuden asennus. Tilasin sen silloin täältä: https://www.tooloutlet.fi/product/38556/pyoranlaakerityokalusarja-ford-volvo-mazda...

Olen noihin vanhempiin ruiskutellut Dinitrol ML:ää. Tuntuisi toimivan hyvin. Alustaan saa kyllä uusia ajoittain. https://www.yumpu.com/fi/document/view/ ... teluettelo

Se vesi pääsee tulppien juureen tuulilasinpesinten suuttimien juuresta. Niihin on saatavissa uusi ja paksumpi tiiviste. Itse liimasin ne massalla kiinni ja väsäsin venttiilikopan päälle pellistä vielä suojan. Siinä oli sopivasti kahdelle kierretangolle paikka. Itsellä kokemusta, kun kaikki tulpat po...

Onko päässyt vettä vuotamaan pesurin suutinten juuresta? Meillä myös -05 focus josta lensi yhden tulpan sisuskalut pihalle viikko sen jälkeen, kun se ostettiin. Kaikki tulpat poikki kanteen. Ne oli olleet pitkään vaihtamatta ja aivan ruosteen syömät ulkopuolelta, joten antautuivat pinellä väännöllä....

Ok, kiitos. Toi kohta on mulla vielä tiivistämättä.

Voitko revert tarkentaa, että mitkä saumat kontin sivuilla? Itsellä hiukan ongelmaa tuon vedentulon kanssa. Tiivistin ne lampun kiinnityspisteet, sen kumitulpan sekä kattolistojen alta. Oli pientä halkeamaa siellä sun täällä. Vielä hiukan vuotaa. Kyseessä -05 Focus Hatchback

Kiitos nopeasta vastauksesta. Toi olisikin helppo vaihtaa. Otin joskus hansikaslokeron pois, niin puhallinmoottorin kopan pää näkyy vasemmalla, radion takana. Sinänsä outoa, koska videon auto kyllä näyttää mk2:lta. Ekassa Focuksessa se on heti lokeron takana. Täytyy tonne RS-holtoon pirauttaa.

Puhallin vikisee, varsinkin kylmänä. Vaihto ilmeisesti kohta ajankohtainen. Yritin haulla etsiä tietoa, mutta selkeätä ratkaisua en löytänyt. Hiukan vajaita viestiketjuja vain...Tällä foorumillakin monella sama ongelma aikoinaan. Yleisestikin netistä etsittynä koskee lähinnä tota ykköskoppasta. Mott...

-11 1.6 tdci:ssä on se aktiivinen etusäleikkö. Se on siis siinä alemmassa aukossa. Forscanilla voipi seurailla, missä asennossa kulloinkin on. Moottorin lämmöt kyllä tuppaa putoon, jos taajamassa ajelee ilman webastoa kovilla pakkasilla. Silti tarkenee ihan OK. Olen käyttänyt webastoa ajossa, jos pa...

Sain omasta -11 Mondeosta nollattua näin https://www.youtube.com/watch?v=4-Uaf8lNcNo

Minulla on -11 1.6 tdci 115hp Econetic Mondeo. Ajotietokoneen kautta löytyy viikkoajastin, kertakäynnistys ja hiukan eri kohdassa on se, käykö Webasto ajossa. Kaukosäädin on myös erikseen.

Eikös toi tyhjäkäyntimoottori ole vain MK1:ssä? Käsittääkseni kakkoskoppasissa ECU huolehtii tyhjäkäynnin säädön...Ei varmaan vaikuta tähän, mutta pakko varoittaa omista kokemuksistani...Katso sytkätulpat. Ovatko saaneet vettä ja jos ovat, ovatko pahasti ruosteessa. Omasta lensi muutama viikko kaupp...

Vaihdoin sen tiivisteen äsken. Ei ongelmia...ainoastaan akselin pää hiukan karkea ruosteesta tms. Teippiä päälle, niin hyvin sujui. Öljynvaihto samalla.

Nopeeta toimintaa. Kiitos tästä.