Ford-Club Finland

Tässähän laakerit ei ole öljypohjassa,vaan pitäisi purkaa kampiakselin lohko ensin pois edestä.,siinä on taas kiinni ainakin laturin apulaitekiinnike ja vetoakseli kiinnike,taitaa öljypumppukin ulottua siihen asti.On kiinni myös vaihteiston kopassa parilla pultilla.Ehkä se laakerien vaihto ...

Jos nyt kerrottu siis pitää paikkansa eli aiemman asentajan huolimattomuuden vuoksi pala tiivistettä puuttuu niin öljypumppu on käynyt ilmansekaisella öljyllä. Josta syystä voi olla hyvä tutkia tarkemmin sitä pumppua irtaallaan ettei ole käynyt vaurioita ja öljynsuodattimen paperielementti on hyvä ...

Omakohtainen havainto perinteisen ilmauksen jälkeen kun reilun 100km:n ajon jälkeen oli kuulemma läpsähtänyt jarrupoljin kevyessä jarrutuksessa pohjaan. Onneksi oli ollut hiljainen vauhti eikä ketään liian lähellä edessä risteykseen tultaessa.





Pääsylinteri rikki.


Ok, täytyy katsoa ...

Pyöräsylintereihin nähden ABS on korkealla. Tietysti ABS:ssa oleva ilma pystytään työntämään ulos, jos säiliöstä tulevan nesteen nopeus on ilman nousunopeutta suurempi.

Mutta kuitenkin ABS:n venttiilien taakse jää ilmaa, jos venttileitä ei aktivoida.


Omakohtainen havainto perinteisen ...

Jos ajelee joku 10000 per vuosi niin ei tuo 120 000 vaihtoväli paha ole....12 vuotta...ja 1500e euroa... ei se paljoa vuotta päälle tee....

Mutta tietty jos ajettu 115 000 ja mielessä auton myynti niin sitten se on ikävä tosiasia.


Viisi vuotta max vaikkei ajaisi kilometriäkään. Tai 120 000km ...

Vaihteistoöljyt on nyt vaihdettu muutama viikko sitten. Autossa oli ilmeisesti automaattivaihteistoöljyt sisällä, mutta nyt on vaihdettu sinne kuuluva öljy. Vaihteiston toiminta ehkä yleisesti kyllä parani, mutta kakkosvaihde on edelleen kylmänä hankala saada päälle, eikä se tahdo pysyä päällä ...

Mielestäni tämä on TCM
Se et jos siel on sisällä laatikos viel jotai niin en tiedä
Osoitin mistä puhut on tuon mutterin alla mihin se vaihdevalitsin tulee


Nyt ennen kovin kalliiden osien vaihtoa oma kokemus Mondeo mk3 EDIT Jatco vaihteistosta (Jf506E) joka joskus aiemmin alkoi tehdä sellaista ...

Mutta mikä on öljypohjassa ruuvilla kiinni oleva putki ,onko merkitystä öljyn kiertoon ja olisiko ollut syytä tarkastaa o renkaat esim?Kuka osaa kertoa moottorin öljynkierrosta?



Hämärän mielikuvan mukaan kyseessä voi olla turbolta tulevan öljyn paluuputki. Ei liity öljynpaineen katoamiseen ...

Onko tuo:

https://www.ebay.co.uk/itm/393457851578


Tätä kysyin. Eivät lähetä, ja spareton osa ei omaan ainakaan käy. Sekin puoltaa asiaa ettei noin vaan löydy, eikö tämä sama motti ole focuksessa jne?

Iso on ongelma yhden letkun takia jos näin tosiaan on.


Tuossahan jo aiemmassa ...

Vastaava kokemus autosta joksi kaikki autot vanhemmiten tulevat. Sama startin purku, täysin toimiva ja hyvässä kunnossa mutta virtalukon starttipinnit palaneet mustiksi.

Korjauksena uusi virtalukonpohja, pikkuisen yli 10 euroa kustannus. Kesti kuitenkin melkein 400 000km.

”Jos nyt jotenkin voisi haarukoida lumen ja mahdollisen startin jäätymisen syytä niin onko auto ollut kuumana parkkiin ajettaessa jossakin oikein lumisessa paikassa tai onko ajettu lumipyryssä?”

Ei sillä kyllä oltu ajeltu missään extreme kelissä ja parkkiin oli ajettu sen oltua noin 45min ...

Jos se webasto on konehuoneessa niin sen webaston pakoputken liitoksesta voi vuotaa. Ainakin eberspächerissä liitos on vaan metalliputki toisen päällä.

Toinen ehkä todennäköisempi syy voisi olla pakoputken jousto-osan eli haitariputken vuoto koska se on jokseenkin heti tulipellin kohdalla ja vuoto ...

Muutama vuosi sitten veljen 1.0 fiesta onko se nyt sitten ecoblue kuitenkin ilman turboa oireili samoin. Purkasin startti moottorin oli sisältä aivan kuin uusi ja kasasin takaisin, muistaakseni muutaman kerran oireili senkin jälkeen, mutta nyt mennyt ihan ilman oireita. Veikkaus on että vettä ...

En halua v___tuilla, mutta mielestäni maavika ei voisi mitenkään olla syyllinen.


Juu, ei ole siitä kysymys enkä sitä pelkällä mutulla esittänytkään. Vuosien varrella on itselläkin ollut useita kertoja akun tai korin/moottorin välillä heikko kontakti jonka seurauksena naksahdus kuuluu ja valot ...

Noilla oireilla ja korjaamokäynnillä akku olisi se eka epäilty.


Akku käytiin tarkastamassa paikanpäällä Autoambulancen toimesta. Siinä oli hyvä varaus eikä mitään viitettä syyllisyydestä. Se on myös vasta 2 vuotta vanha.

Edes hinausauton kannettava laturi akussa kiinni ei herättänyt autoa ...

Jos hommaan menee enempi ku 2 iltaa on parempi olla tekemättä ellei sitten tee joka ruuvista ja mutterista karttaa mistä ne aikanaan tuli pois... ;-)


Hyvä pointti... :) Mulla ainaki oli, ja on vieläki niin huono lähimuisti että ku tein GM:n quad-cam V6:een jakopäätä että purin kaiken ...

auto on Ford Focus 16.i vm:2011. Miten etupyörän laakeri vika ilmenee. Nyt suoralla ajettaessa kun nostaa vauhdin yli 40 km/h niin alkaa
kuulua vasemmasta etupyörästä laahausta ja pientä rohinaa, Kun kääntää vasemmalle rohina voimistuu ja oikealle kääntäessä hieman hiljentyy.
Onko vasen etupyörän ...

Suunniteltu käyttöikä saavutettiin. Monissa maissa 11 vuotta vanha auto on paalikamaa joten valmistajan näkökulmasta suunnittelu ja valmistus on onnistunut nappiin.
Valtioissa kuten Suomi, auton käyttöä voi jatkaa ostamalla osakokonaisuuksia jolloin auton valmistaja tienaa taas kuten on ajateltukin ...

Hyvä että tuli kuntoon.

Missä maassa Boschin pumppu on tehty?

Kannattaa niitä aina sillon tällön tunnustella pysyykö viileinä. Vaihdatin kans keväällä omaani Mk3 Mondeoon uudet satulat palojen/levyjen ja laakereiden yhteydessä. Alkuu toimi hyvin mutta nyt välillä taas jää laahamaan että levy lievästi lämpiää. Joku siellä edelleen kanittaa..


Sama täällä ...

Eikös MK3:ssa ollut vasen takasatula sellainen, että mäntää pitää kiertää vastapäivään? Olisiko käynyt niin, että mäntä olisi puristettu väkisin sisään?


No Mk7 Transitissa, johon vaihdoin taakse levyt+palat, oli tollanen rakenne että toisella puolella mäntä pyöri eri suuntaan ja edes mä en ...

No eipä saanut Mondeo mk3 enää takakässäriä toiselta puolelta pelaamaan,aiemmat omistajat vetäneet vaijerit niin kireälle että vain pieni liikevara.katsastuksessa eivät kelvanneet.vaikka päästin vaijerit täysin löysiin ja poljin en saanut enää käppäriä pelaamaan,jotenkin satulat lahonneet ...

Voisin arvella ettei kannata alkaa pelkkää pumppua sovittamaan kun koko varaosa on kuitenkin halvimmillaan parisataa ja sopii todennäköisesti paremmin kuin itse tehty viritelmä.

https://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=FORD+AG9N-9H307-AE&_sacat=0&_from=R40&_trksid=m570.l1313

https://i.ebayimg.com ...

No eipä saanut Mondeo mk3 enää takakässäriä toiselta puolelta pelaamaan,aiemmat omistajat vetäneet vaijerit niin kireälle että vain pieni liikevara.katsastuksessa eivät kelvanneet.vaikka päästin vaijerit täysin löysiin ja poljin en saanut enää käppäriä pelaamaan,jotenkin satulat lahonneet ...

Ihan samasta asiasta puhuttiin mutta toisinpäin.