Ford-Club Finland

auto on Ford Focus 16.i vm:2011. Miten etupyörän laakeri vika ilmenee. Nyt suoralla ajettaessa kun nostaa vauhdin yli 40 km/h niin alkaa
kuulua vasemmasta etupyörästä laahausta ja pientä rohinaa, Kun kääntää vasemmalle rohina voimistuu ja oikealle kääntäessä hieman hiljentyy.
Onko vasen etupyörän ...

Suunniteltu käyttöikä saavutettiin. Monissa maissa 11 vuotta vanha auto on paalikamaa joten valmistajan näkökulmasta suunnittelu ja valmistus on onnistunut nappiin.
Valtioissa kuten Suomi, auton käyttöä voi jatkaa ostamalla osakokonaisuuksia jolloin auton valmistaja tienaa taas kuten on ajateltukin ...

Hyvä että tuli kuntoon.

Missä maassa Boschin pumppu on tehty?

Kannattaa niitä aina sillon tällön tunnustella pysyykö viileinä. Vaihdatin kans keväällä omaani Mk3 Mondeoon uudet satulat palojen/levyjen ja laakereiden yhteydessä. Alkuu toimi hyvin mutta nyt välillä taas jää laahamaan että levy lievästi lämpiää. Joku siellä edelleen kanittaa..


Sama täällä ...

Eikös MK3:ssa ollut vasen takasatula sellainen, että mäntää pitää kiertää vastapäivään? Olisiko käynyt niin, että mäntä olisi puristettu väkisin sisään?


No Mk7 Transitissa, johon vaihdoin taakse levyt+palat, oli tollanen rakenne että toisella puolella mäntä pyöri eri suuntaan ja edes mä en ...

No eipä saanut Mondeo mk3 enää takakässäriä toiselta puolelta pelaamaan,aiemmat omistajat vetäneet vaijerit niin kireälle että vain pieni liikevara.katsastuksessa eivät kelvanneet.vaikka päästin vaijerit täysin löysiin ja poljin en saanut enää käppäriä pelaamaan,jotenkin satulat lahonneet ...

Voisin arvella ettei kannata alkaa pelkkää pumppua sovittamaan kun koko varaosa on kuitenkin halvimmillaan parisataa ja sopii todennäköisesti paremmin kuin itse tehty viritelmä.

https://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=FORD+AG9N-9H307-AE&_sacat=0&_from=R40&_trksid=m570.l1313

https://i.ebayimg.com ...

No eipä saanut Mondeo mk3 enää takakässäriä toiselta puolelta pelaamaan,aiemmat omistajat vetäneet vaijerit niin kireälle että vain pieni liikevara.katsastuksessa eivät kelvanneet.vaikka päästin vaijerit täysin löysiin ja poljin en saanut enää käppäriä pelaamaan,jotenkin satulat lahonneet ...

Ihan samasta asiasta puhuttiin mutta toisinpäin.

Joo ehdottomasti ensin jarrupalat irti ja kokeilee nahistaako pyöriminen vielä.

Laakeri ei tosiaan kiristämällä liian tiukkaan mene pyörimisen kannalta.
Prässillä sen voi kyllä rikkoa jos on painanut väärästä kohtaa sisään.

Ei kai sitä sentään sillä mutterilla vedetty sisään?


Ei, kyllä ...

Ei vaikuta olevan ensimmäisenä vikakohteena.

Jos ei ole varmuudella tietoa polttoaineensuodattimen vaihdosta niin lähtisin sillä liikkelle.

Toisena sitten polttoaineen paineenmittaus.

Autodatan mukaan kaikissa malleissa 290Nm (1,8/2,0/2,5/3,0 bensat ja dieselit)

Rajoituksena mutteria saa käyttää korkeintaan neljä kertaa.

Dieselissä paljon vahvemmat vetoakselit ja erilaiset laakerit mutta ei sekään Autodatan mukaan vaikuta vetoakselin mutteriin momenttiin.

Pumpattavuus ja Pour Point ovat kaksi eri asiaa.


Kyllä, ne ovat eri asioita mutta liittyvät toisiinsa. Pumpattavuudelle ei ole ilmoitettu yksiselitteistä tapaa joten jollakin tavalla sitä pitää haarukoida.

Aika yleisesti ilmoitetaan 5W-öljyn pumpattavuudeksi -35C° mutta jos öljynvalmistaja ...

Ollaan ihan hukassa asian suhteen.

"Öljy" mitä koneesta tuli niin oli hyvin juoksevaa ja vähän vaahtoavaa +metallihiukkasia...

Uudet öljyt sisään jonka jälkee ei käynnistynyt enään muutakon motorstartterilla ja kolisi 1 pytyn puolelta.

Mietittiin että otetaan öljypohja pois ja kurkataan ...

On edullista ja speksit löytyy purkista mutta tuotetietoja ei ole löytynyt ainakaan suomalaisilta sivuilta.
Lähinnä pumpattavuus talvioloissa on se mitä olen etsinyt.

https://vsichkimasla.bg/wp-content/uploads/2023/11/Ford-motorcrft-A5-5w30-tds.pdf


Kiitos.

Bulgarialainen sivu. Jostakin ...

Edullinen vaihtoehto Ford Motorcraft A5 Formula F 5W-30 (5 l + 1 l)
https://www.motonet.fi/tuote/ford-motorcraft-a5-formula-f-5w-30-5-l-moottorioljy
https://www.motonet.fi/tuote/ford-motorcraft-a5-formula-f-5w-30-1-l-moottorioljy


+1

Edullista ja löytyy varmuudella Fordin tuon aikakauden ...

Zardini kirjoitti: 10 Joulu 2025 08:10 Nyt toimii ja auto on saatu takaisin ajoon.
Lamppu ja peili olivat tässä merkittävässä roolissa lopulta.

Hienoa, että tuli kuntoon.

Jatkossa tiedämme siis, että vikakoodi P3463 tarkoittaa kiveä säätötangon päällä

I stand corrected!


Ihan oikeassa olet, että kyllä ne mekaaniset nostajat/ keinut ovat katoavaa kansanperinnettä.

Meillä taloudessa/lähipiirissä on kuusi autoa ja niistä neljä (diesel/bensa) ovat hydraulinostajilla ja kaksi 1990-luvun autoa vielä palasäädöillä. Meillä toinen noista naputtaa ...

Automoottoreissa ei ole vuosikymmeniin enää ollut säädettäviä venttileitä. Sen sijaan venakopasta löytyy hydrauliset venttiilinnostimet, jotka automaattisesti pitävät venttiilivälykset oikeina. Vikakohde lienee siis vioittunut nostin.

Moottoripyörissä käytetään yhä säädettäviä komponentteja ...

on , nyt ajatttelen onko niissä eroja lukituspaikoilla , ja manuaalivaihteinen


Ei sillä eroa ole, varmistaa vaan että se lukitus on siinä vauhtipyörällä olevassa kampiakselin tunnistinkehän ainoassa suuremmassa aukossa. Automaatissa kampiakselin asentoanturin reikään tulee ajoitustappi.

Jos ...

Deippa kirjoitti: 02 Joulu 2025 10:45 Kyllä kai MK3 diisseli koneen öljymäär oli 6l vai muistanko ihan väärin? Uudempi PSA kone vähän vähemmän 5,5l kantturoissa.

Täyttömäärä on hyvin tarkalleen 6 litraa suodatimen kanssa. Hieman jää öljypohjaan kuten useimmissa autoissa.

Joissakin suuttimissa koodien nolla ja o -kirjain ovat melkein samannäköisiä. Tai ykkönen tai äl-kirjain. Nuo voisi vielä varmistaa ennen jatkotoimia.

:ford:

Nyt on vaikeeta. Potilas 2.0 duratorq eli diesel . Jakopään ketjun vaihto menossa , kampilukittu, nokat ja syöttöpumppu lukittu , kaikki ok .. Mutta kun pyöritettiin :shock: . Kone pyörii vain 10 astetta ja jumiin , eli onko kellään tietoa mitä meni pieleen— Onko mahdollista , kun luin ...

Missä muuten 1 sylinteri,,PSA vaikutteet huomioitava?
Varusteista tosiaan, Ghia lätkä näkyy mutta teksti kulunut pois.
Vaihdoin öljyt ja ulos tuli ainakin 8 litraa,, polttoainetta öljyn seassa viallisen suuttimen takia? varmasti moottorivaurio lähellä,viallisen suuttimen tiputtelu ei syty ja valu ...

Onko varmasti 7,4 diesel vaiko 6,4 diesel tai 7,3 bensa? Ettei olisi vaan bensakone ja vanhempaa mallia.


The automatic transmission in a Ford F-350 equipped with the 7.4L engine depends on the model year, as Ford did not produce a 7.4L engine; it is likely referring to the
7.3L V8 gas engine ...