Ford-Club Finland

Juujuu, oli solenoidi sitten pikkasen jumissa (irrottajalla lähti vartin päästä liikkumaan).

Kiitoksia selvennyksestä!

Eli pikaista tietoa jos löytyisi, tyhjäkäyntiventtiilin toisessa päässä oleva "möykky" johon tulee s-liitin ja jossa diodin kuva. Miten pitäisi toimia? Pitäisikö päässä olevan messingin värisen holkin liikkua? Vai onko hän joku anturi...?

Haulla ei tahtonut löytyä kuin puhdistus neuvoja.

Juup, eli soitin R-Koneistukseen ja tarvii varmistaa onko pelkästään yksi nokka pyöreänä. Jos enemmän kuin yksi niin halvemmaksi tulee ostaa uusi nokka akseli.

Tietäisikö joku kokemuksesta, että kannattaako korjauttaa?
Eli nokka tai pari kulunut "pyöreäksi".

Ja ketä näitä hommia mahdollisesti tekee?

Mikä mahtaa olla vakio korkeus (navasta lokariin)?
Tällä hetkellä alla -35 jouset, tulossa -40.
Tahtois mittailla Kuinka kuolleet noi -35 jouset on!