Ford-Club Finland

Olisko pää- tai työsylinteri menny. Tossa alempana on juttua samasta alheesta.

Maksoin saman kytkinpaketista Fordin tiskiltä ja samaisessa liikkeessä toisella viidelläsadalla asennus.

Mäkin olin myös ensin vaihdattamassa pääsylinteriä. Kuulemma kytkin näissä heikko ja työsylintereitä menee.

Onko dieselissä B6 vaihteisto? Omassa Focuksessa kytkinpoljin jäi sillon tällön pohjaan. Vaihteisto sisällä työsylinteri vuosi.

On. Mulla ei poljin jää pohjaan vaan palautuu puoleen väliin. Jarrunestesäiliö ei vajaannu ollenkaan => tuskin silloin työsylinteri vuotaa.


Ei mullakaan. Sen ...

Onko dieselissä B6 vaihteisto? Omassa Focuksessa kytkinpoljin jäi sillon tällön pohjaan. Vaihteisto sisällä työsylinteri vuosi.

Hyvä saavutus jos samalla akulla päästy koko auton ikä.

Varta ilmeisesti Fordin alkuperäisakkujen valmistaja. Hanki Varta tai joku muu vastaava laadukas. Itsekin saa asennettua. Akkulaturilla syöttää virtaa jos ei ole radion koodia tallessa. Muuten tossa ei ole mitään vaikka on virrattomana ...

Kolmessa neljässä vuodessa yleensä hinta puolittuu? Sen jälkeen lasku loivenee.

Sama kysyjä kysy aiemmin tekniikkaosiossa samaa asiaa. Fordilta kysymällä selviää meneekö takuuseen vai ei.. Goodwillit ja muut samat seikat kun edellisessä ketjussa käyty läpi.

Mulla korjaantu pätkiminen uudella puolalla ja tolpanjohdoilla. Täristi tosin myös tyhjäkäynnillä mutta ei sytyttänyt vikavaloa. Käynnistys myös parani. Moottorin yleiskunto vaikuttaa näissä vanhemmissa.

Jos olet auton ensimmäinen omistaja voit saada Fordilta "goodwilliä". Alle satatuhatta ajettu. Varsinainen takuu ilmeisesti ensitietojen mukaan umpeutunut. Kyllä myös virhevastuun piikkiin voi kysellä.

Se putken tiiviste kannattaa tarkistaa. Noissa vuotaa myös työsylinterit laatikon sisälle mikä ei näy päällepäin.

Vähän OT:na mutta sen verran vanhankantainen ajatusmaailma että esilämmitetty aina parempi. Toisaalta väittävät että nykyöljyillä kylmäkäynnistys ei rasita juuri konetta. Oliko joskus alan julkaisussa tutkimusta.. Pahempi pätkäajo ja nykyhybridit jos kone useimmiten kylmänä. Eräs autobloggari ...

Tuli käytettyä vm. 2020 automaatti Focus 1.0 125hv välihuollossa Öljypisteellä, ja huomasin, että Castrolin sijasta siellä laitettiin Fuchsin Titania 0W-20. Co-pilot tiesi kertoa, että täyttää laatuvaatimukset jne. mutta onko tuossa jotain riskiä kuitenkin olemassa? Syy siihen, miksi tein huollon ...

Kyllä tämän perusteella selvältä laakerivialta kuullostaa. Hyvä että selvisi.

Niinkun tuossa edellä mainittu helpointa todeta kun tunkkaa kulma ylös ja pyörittele rengasta. Pidä samalla kädellä kiinni jousesta. Laakerivikaisen tunnistaa värinästä jousessa pienelläkin pyörittelyllä. Samalla huomaat laahaako jarru.

Mondeosta oli takalaalerit loppu ja sen kyllä kuuli heti ...

Eikös näissä ollut mustat muovihelmat alunperin? Vai oliko vaan pre-facelift?

Tuntuu että katsurilla on mielipuoliset valtuudet.. Toisaalta nykyautot joiden pohjat on vuorattu muovilla jää monesti tarkastamatta ja voivat olla ihan lahoja.

Kannattaa niitä aina sillon tällön tunnustella pysyykö viileinä. Vaihdatin kans keväällä omaani Mk3 Mondeoon uudet satulat palojen/levyjen ja laakereiden yhteydessä. Alkuu toimi hyvin mutta nyt välillä taas jää laahamaan että levy lievästi lämpiää. Joku siellä edelleen kanittaa..

Oletko huomannut onko alkanut kukkimaan takakaarista ja takapuskurin saumasta? Mulla on saman verran ajettu vuoden vanhempi 1.5 bensa. Molemmilla puolilla kaarissa alkavaa ruostetta. Huomannut useamman mk3 farmarin kukkivan tuolta. Takakelkka oli pintaruosteessa kun vaihdoin renkaita. Ei ole ...

Ymmärtääkseni venttiileissä on liikeanturi joka aktivoi pyörän liikkeestä. Patterit kestää yleensä alkuperäisissä hyvin. Itselläni 10v kesärenkaissa ja 5v talvirenkaissa menossa. Hairahduin ostamaan uudet edellisen kerran talvirenkaisiin kun mediassa kirjoteltiin että patterit ei kestä.. Eli jos ei ...

Aah, okei. Menee standardit sekasin speksiviidakossa. Toi Fordin A5 on ainakin hyvä hinta/laatusuhteeltaan ja hyvä jos käy uudempaankin isolohko-Ecotykkiin. Uudempaa 0W20 ei alkuun tahtonut saada markestista. Nyt saatavuus parempi.

Haluaako 2.0 ecoboost WSS-M2C961-A1 öljyn?

https://www.fordservicecontent.com/Ford_Content/vdirsnet/OwnerManual/Home/Content?variantid=7450&languageCode=en&countryCode=USA&moidRef=G2133834&Uid=G2144688&ProcUid=G2144694&userMarket=usa&div=f&vFilteringEnabled=False&buildtype=web?

Nopeesti katsottuna ...

Vaihtoväli peräti 6v tai 160tkm. Eikös se ole lähtökohdiltaan saman kone. Joutuisko kovemmalle rasitukselle pakettiautokäytössä. Juutuubissahan on näistä Transun Ecoblue koneista videoita että kannattaa vaihtaa hihna ennemmin kun myöhemmin.

En nyt välttämättä Focuksessakaan ajais alkuperäisellä ...

Lohko halkeaa vanhemmissa. Alkaa hävittämään jäähdytysnestettä. Korjaus uusimalla lohko uudenmalliseksi. Uudemmissa rakennetta ja vesikanavia muutettu niin kestää paremmin. En nyt muista missä kohtaa vaihtu.

Jakopääremontti maksaa pähkinöitä litraseen verrattuna. Samalla kannattaa vaihtaa ...

1.5 Ecotykkiin ensisijaisesti Castrolin Magnatec 0W20 tai 5W20. Reilu vuosi sitten vaihtui tehtaan suositus 0W20 myös näihin vaihempiin koneisiin.


Toihan on totta.Sinällään itsellä ei ole osaa eikä arpaa. sattui vain silmään tämä:

https://fordowner.b-cdn.net/uploads/monthly_2025_01/ulei1 ...

1.5 Ecotykkiin ensisijaisesti Castrolin Magnatec 0W20 tai 5W20. Reilu vuosi sitten vaihtui tehtaan suositus 0W20 myös näihin vaihempiin koneisiin.

Eikös näissä ole juuri edellä mainittu 8F 8v momentinmuunnin aski?

Juutuubin mukaan näyttää olevan tyhjennysproppu ja pari kertaa tyhjennys/täyttö..