Ford-Club Finland

Niin, en mä muuten olis laatikkoakaan vaihtamassa ellei tallin perällä makaisi valmiiksi 5 lovinen laatikko, siis alkujaan 1.6 koneesta.

Jos heitän 2 litraisen laatikon niin eikös silloin mene kardaani uusiksi?
Ainakin mun tietojen mukaan.

Ja viides vaihde ihan vaan kulutuksen puolesta...

Se 2 litraisen laatikon sopivuus ei ole ongelma, sillä haluankin pysyä 1.6 litraisen laatikossa, mutta vaihdan vaan 4 vaihteisesta 5 vaihteiseen.

Eli mun mielestä nyt koneessa kiinni oleva kytkinasetelma pitäisi sopia suoraan uuteen laatikkoon ja koneeseen.

Nyt siis paikallaan 1.6 laatikko 1.8 ...

OK.

Eli jos olen ymmärtänyt nyt täysin oikein, niin kytkinlevy, tai miksikäs ei koko paketti pitää sopia siis laatikon kanssa yhteen. Laatikot sopii siis kaikki ohc koneisiin?

Eli kun mulla on 1.6 litraisesta Laser mallin Sierrasta otettu 5 vaihteinen laatikko niin se sopii siihen 2.0 koneeseen ...

Eli siis jos ymmärsin oikein niin laatikko sopii suoraan paikoilleen 2 litraiseen tekniikkaan, jos käytän vaikka nykyistä levyä, niinkö?

Syksyllä uusin kytkinpaketin niin se on tuore ja hyväkuntoinen.

Sitten varmaan myös sopii nurkissa pyörivä 1.6 litraisen 5 vaihteinen aski, kun mulla nyt on ...

Mutta mites vaihdelaatikko?
Sopiiko tuo 1.8 laatikko 2.0 koneen jatkoksi?

Perän kun joskus vaihdoin niin oli 1.6 litraisen.
Että onko noissa askeissa eroja?

Juu anteeksi, unohtui tosiaan laittaa tuo.
Kone on siis 1.8 ohc.

Kuulin että jotkut 2 litraisen osat käy.

Meneekö vaikeaksi vaihtaa vaikka 2 litrainen kone siihen, joutuuko vaihtamaan kuinka paljon muuta?

Nyt on Sierralla kannen osalta kilometrit täynnä ja pitäisi remonttia tehdä, kun kylmänä tykkää vähän savutella...

Ajattelin hankkia toisen kannen josta samalla parantelisi virtauksia ja muuta pientä.

Mutta kun toi oma on 1.8 niin sopiiko siihen nyt sitten 1.6 tai 2 litraisen kansi?