Ford-Club Finland

Moro!

Onko kokemuksia mk1 galaxy 2.3l koneesta re85 muutossarjalla? Ilmeisesti 2l versiot pelaa mutta tuosta en löytänyt tietoa mistään.

Ongelma: puhaltimen asennot 1 ja 2 ei toimi mutta ilmastointi menee päälle. 3 ja 4 toimii mutta ilmastointi ei mene päälle. Kun on pitänyt 2 asennolla ja vaihtaa ylöspäin, sammuu ilmastoinnin valo ja hetken kylmää tulee. Liekkö säädinpaneeli paskana...

Auto mk1 Galaxy v.2003

No sehän toimi justiinsa noin! Kiitos erittäin paljon tästä

Tere!
Osaisiko joku auttaa, käytin auton ovia lukossa(keskuslukitus) ja toinen takaovista jäi lukkoon eikä aukea sisältä/ulkoa. Miten hemmetissä tuon nyt auki saa, muulla ku rälläkällä? Auto -03 galaxy.

Moro!
Laturi rupesi temppuilemaan, eli startatessa ei rupea lataamaan, mutta kun laittaa kierroksia reippaasti ja pumppaa kaasua, rupeaa toimimaan ja pelaa normaalisti myös tyhjäkäynnillä. Osaisiko joku sanoa mikä vikana?

itsellä kyseinen ongelma karkasi käsistä kun vaihtoi uuden MAF anturin. Oireet oli samat + päästöt katsastuksessa liika isot.

Mulla kitinän ja parkumisen aiheutti alapallonivel. Samalla vaihdoin raidetangon pään ja koiranluut.
Loppui kitinät kerralla. Mondeo -95 1,8i.

Flekti pyörähtää kolmen vartin kohdalla, eli puolenvälin ja punasen välissä.

Vaihdappa termostaatti,tai sitten jäähdytysjärjestelmässä on ilmaa.. Termostaatti kertaalleen vaihdettu, samoin jäähdytinnesteet pariin kertaan joten ilmaa ei pitäisi olla. Lämpötila-anturikin tuntuisi olevan kunnossa siltä osin, että ajon jälkeen paikallaan käydessä mittarin mukaan nousee normaali...

Moros pitkästä aikaa! Moottorin lämmöt ei matka-ajossa nouse viisarin mukaan valkoiselta normaalin puolelle kesäkelillä, puhumattakaan talvikeleistä. Ajon jälkeen kun antaa käydä paikallaan, lämmöt kiipeää normaalin tuntumaan, kesällä jopa siihen asti, että flekti pyörähtää. Onko vika vai ominaisuus...

NONNI! MAF oli sökö. Uusi paikallaan ja homma bueno.
Kiitoksia asiantunteville hyvistä neuvoista , jos olisin huoltomiestä uskonut, olisi kaapissa lojumassa ylimääräinen katalysaattori ja päästöt edelleenkin taivaissa, ja olisin 350€ köyhempi.

Japi kirjoitti:Siitä se taivaspaikan lunastaminen alkoi

Helpoin tapa päästä taivaspaikasta eroon on ajaa p..ka lopputalvesta lähimmälle järvenjäälle, peitellä vähän lumella, ja odotta hymyssä suin kesän tuloa
Nooh...katotaan mitä tuosta ny tulee

Kele! Ei auttanut mitään nuo korjaustoimenpiteet. Edelleen päästöarvot korkeilla kierroksilla pilvissä. Ja kaiken lisäksi, kun vaihdoin tulpanjohdot ja ilmansuodattimen, rupes auto nykimään helvetisti :evil: Huomenna vien auton merkkihuoltoon ja kokeilen jos sais jonkin vikakoodin sieltä...ei tartte...

Täytyy huomen aamulla käyttää kaapeleita irti sen vartin, ja ajelee sen jälkeen jonkin aikaa. Maanantaina sitten testiin.
Kiitoksia tähän astisista, palaan asiaan kun tuloksia tulee 8)

Tänään autoillessani huomasin, jotta venttiilien helinä on poistunut, ja käyntiääni muutenkin parantunut. Voiko lambda-anturin vaihto vaikuttaa hieman viiveellä? Päästöt mitattiin heti anturin vaihdon jälkitilassa, silloin ei muutosta arvoissa ei tapahtunut. Kannattaa varmaan maanantaina käydä ensin...

Ei auttanut ajo eikä kaasuttelu, tarkoituksella ennen huoltoon menoa ajelin moottoritietä nelos vaihteella, ja vielä mitattaessa huudatettiin konetta kunnon kierroksilla. Mitä työkaluja tarttee jotta MAF lähtee irti? Ja miten moottorin pitäisi käyttäytyä, jos ehjää MAFfia käyttää piuhoista irti, käy...

Jooh, samaa vikaa täälläkin pukkaa, eli tyhjäkäynnillä lukemat ovat ok, mutta kierroksilla taas päin persettä. Lambda-anturin vaihdoin tänään ja lukemat edelleen kierroksilla päin ..... Huoltomies tuumi jotta katti paskana. Ulkoisesti ei mitään vikaa ja viime katsastuksessa arvot erittäin hyvät, jot...

jotaki kirjoitti:raitisilmasuodatinkotelon ja rintapellin välistä.

Siinähän se syy oli. Nyt on sikafleksit välissä. Tuli kylläkin aika niukasti, mutta lisätään jos vielä tiputtaa.
kiitokset tiedoista!

jaska74 kirjoitti:ilman sisäänottoaukko täynnä oravia tms ötököitä?

ootko varma ettei se ole jäähdytinnestettä

Olen varma. Lähden tästä kaverin hallille ja puran kotelot auki. Eiköhön siitä sitten vähän viisastu

Emäntä soitteli ja sanoi jotta Foordin lattialla on 5cm vettä ja tiputtaa koko ajan. Jäähdytin nestettä se ei ole, joten mistä hiivatista se oikein tulee? auto on Mondeo vm95 sedan. Onko raitis-ilma suodattimen kotelo miten tiivis tässä mallissa? Muita paikkoja ei tullu mielee mistä se voisi vuotaa....