Ford-Club Finland

No, jokainen tekee tyylillään. Itse hitsasin tuon Bilteman katin -94:seen Escoon. Ja läpäisi katsastuksen ihan normaalisti.

[quote="Sierra2.3-16v"]Ihan normaali mt75 laatikon kannakepalkki, jossa maajohto kiinni kuten kuuluu, lisäksi pakoputken kannatin tappi pulttaantuu saman pultin alle. Siinä ekassa kuvassa näkyy myös ylimääräinen pakoputken kannatin, mitään ei mun mielestä ole poikki. Ja tokassa kuvassa oleva kaapeli ...

Käy varmaan muunkin ikäisestä. Ja purkaamoilta löytynee kyllä.

Eikös tuo ole maadoitusjohto. Ja laatikosta tihkuu öljyä hieman.

Viime toukokuussa Muhoksen Nesteellä oli alle 100e. Tarkkaa hintaa en muista... Ja asiallinen palvelu

No niin! On tutkittu ja hutkittu ja lopultakin tuo mystinen vika selvis! Ensinnäkin imusarjasta puuttui tiiviste :shock: Ja sitten itse vika avautui,kun otin suutintukin irti ja selkis et 1. suutin työntää tavaraa taukoamatta. Johtoja siinä seurailin,kunnes hokasin,et tyhjäkäyntivenalle ja ykkösen ...

Juu ne tulpat on vaihdettu. (niinku isäukko aikonaan sano että,jos se saa kipinää ja bensaa,ni pakkohan se on lähtee...)

Nyt on kokeiltu eri boksilla,ei muutosta. Vaihdoin suuttimien O-renkaat ja koetin liikutella paineensäädintä. Ja vot! Sehän alko käymään paremmin! Nyt käy rehellisesti kolmella. Nelonen sytyttää myös. Eli voinee päätellä,että sytytyshäiriöt johtunee liiasta sopasta.

Eipä ole minulla sitä vanhaa konetta ja ed.omistajakin oli sen jo myynyt :x Oudot on kyllä oireet. Ja koneellahan oli ajettu vielä ennen vaihtoa nyk.koriin... Vielähän ois se mahis,että vanha kone,joka oli todellakin huudatettu hengiltä,olisi särkenyt tai sekoittanut ton keskusboksin. Ei enää paljon ...

Juu,manuaaleja molemmat. Tuossa Tinden ajatuksessa oli itua. Sitä alkup. koneen johtosarjaa en sitten enää saanut käsiini Ois hyvä semmonen oikeenlainen kytkentäkaavio noista moottorin sähköistä. Tuossa Alfamerin kirjassa oli vaan sillä erillisellä edis-boksilla se kuva.

Niinpä,kun sitä varmaa tietoa ei ole Mutta uskoisin että moottorinjohtoja ei ole muutettu.Silloinhan ne on eri autosta.(helpollahan siitä koneen vaihdosta on yritetty päästä,nyitty vain johtoliitokset irti ja uutta myllyä tilalle...)

Johtosarjoja ei ole vaihdettu. Ymmärtääkseni vanha kone v-laatikkoineen on nostettu pois ja uusi paikoilleen ja tökitty liittimet antureille ym.ruiskulle paikoilleen. Siksi ihmettelenkin miksi ei pelaa,vaikka kaikki liittimet on samanlaiset ja sopii toisiinsa. Johtojen väritkin näyttää passaavan. Ja ...

Tuossa on kyllä tuo EEC-IV loota,eikä erillistä edis boksia.Kaikki liittimet passaa kyllä täysin,eikä ylim.johtoja jää. Käynnissä ollessa puolan kaikille kolmelle navalle tulee yli 13V. Riittäneekö? Hommaanko uuden puolan? Matkaa lähimpään koodinlukupaikkaan tulee liki 100 kilsaa,joten kaikki omat ...

Hoksasin tossa,että tässä ´94:ssa ei ole sitä erillistä sytytysohjaus lootaa tossa konehuoneessa ja siinä varaosa-autossa oli. Mitähän kohtaa tuo tietokone ei tunnista tosta moottorista ja miten ihmeessä 3 ja 4 on pimeenä vaikka 1 ja 2 sytyttää ihan hyvin. Kokeiltu eri puolallaki,ei muutosta. Voiko ...

Joo,nyt uudet johdot ja tulpat. Puola tosin käytetty,mutta nelonen edelleen pimee ja kolmosessa pimeitä kohtia(ajoituslampulla testailtu) Varaosamyyjältä kyselin uutta puolaa ja katto kirjasta,et 9/93 ois muuttunu tyyppi ?! Tuossahan on `92 kone `94:ssa korissa. Onhan tietty mahdollista,etttä toi ...

Nyt näyttäs siltä,että puolalta ei lähde kipinää (ainakaan jatkuvasti) 3:lle ja 4:lle. Eli käy kahdella ainaki pääosin. Oisko tuon rikkonu jokin vai ihan tuurilla menny sököks?. Voishan sen kokeilemalla vaihtaa,jos ois tommonen.

Luulisin että moottori on vaihdettu kokonaisena,joten antureita ei ole ruuvailtu irti. Nokkien ajoituksia tossa katsoin ja näytti että imupuolen nokka on pykälänverran pielessä No jatketaan rassausta ja tutkitaan...

Niin,siis siitä entisestä koneesta tuli kiertokanki ulos ja se koko kone heivattiin pois. Tilalle laitettiin kolariautosta kone. Ja jotain on tapahtunut tässä välissä. . Itellä ei hirveen tarkkaa tietoa vaihtorojektista,mutta hommasin katiskan pihaan ja ajattelin asiaa alkaa selvitteleen. 8)

Eli:Kylkimällätty -92 escort 1.8 zetec. Kone käy normaalisti. Kone vaihdetaan -94:een escoon,jossa ollut samankokoinen kone alunperin.(koki moottorivaurion) Lähtee kyllä käyntiin,mutta käy niin rikkaalla,että bensa haisee ja tukehtuu jonku aikaa ajettaessa (eli kunnes lämpenee) Eli mistä lääkettä ...