Ford-Club Finland

Mulla on '70 4d.

No tottakai kun on eläimiä tiellä jotka vaarantavat liikennettä!
Heinolan alueen löytökoirista ilmoitus --> Päijät-Hämeen Eläinsuojeluyhdistys ry
(Jokimaa, Lahti) puh: 03-781 1543
Ja havainnosta voi laittaa ilmoituksen --> http://www.karkurit.fi/?sivu=etusivu

No mulla on ollut 4 Escorttia aikasemmin ja kaikissa on ollut myös konehuone korin värinen.

koskar kirjoitti:Ei ole vastaavaa autoa, mutta oot varmaan jo koittanut tyyppikilvestä kaivaa alkuperäisen värin?

Juu, se sanoo moondust silver.
Olisko sellanen mahdollisuus, että tää olis ns. varastoyksilö, koottu valmiiksi pohjamaaliin ja vasta tilauksen tultua vedetty väri pintaan?

Minkävärinen teidän auton konehuone on? Erityisesti ghia mallisten farmarien. Ostin tuommosen vm'97 kulkineen ja ihmettelin kun sen konehuone ja konepellin alapuoli ovat valkoiset.
Ei kai ollut alkuperäisenä?

Kiitos! Onkos siellä mitään kiinnityskoukkuja olemassa valmiiksi? Olisko missään mittoja tavaratilasta verrattuna vastaavaan farmariin..? Paljonko esim. on tuo pyöränkoteloiden välinen mitta kapeimmasta kohdasta.

Olisko jossain/jollain kuvia miltä näyttää mk6 viistoperä Escortti kun takapenkit on taitettu alas? Minkälainen tila takakonttiin jää? Onko takapenkit mahdollista irrottaa kokonaan?
Kiitos!

Mä olen käyttänyt myös tuota Motonetin Ford öljyä, ennen siinä purkissa lupi jopa että "Zetec".

Päivittääkö näitä sivuja enää ketään kun etusivulla mainostetaan vieläkin syksyn miittiä yms.?

Dodii, eipä maksanu vaivaa alkaa kikkailee niitä paskaksi. Uudet venttiilit 2kpl vaihdettuna ja uudet muovihatut kaikkiin yht.5€ kiitos paikallisen palvelevan rengasliikkeen.

Mä olen sekä mk5 että mk6 Escoihin joutunu vaihtamaan Motonetin puslat joka vuosi..

Noi hatut on ollu käytössä jo joku 5v., ja nyt vasta ekan kerran jämähtivät.
Ei oo Dremeliä, käykö rälläkkä

"Väkivallalla" tässä tarkoitin papukaijapihdeillä ja lenkkiavaimella (kulmikkaat hatut) vääntämistä.

Pikaisia ideoita otetaan vastaan, ongelma on seuraava: Talvirenkaat vaihdettuani rupesin tarkistamaan ilmanpaineita renkaista. Joku hyvä idea varmaan joskus ollut laittaa alumiiniset venttiilinhatut ja nyt niistä 2 on ruostuneet kiinni jengoihinsa. Irrotusöljystä eikä väkivallasta ollut apua, ovat p...

Meillä sellanen on toiminut ihan hyvin.

Mulla oli jonkun 4v. 1.6 Zetec ja nyt reilun vuoden ollu 1.8 Zetec-E.
Saman verran kuluttavat. 1.8 selvästi pirteempi, mutta sen itse moottorin kanssa on ollut enemmän ongelmia kuin pienemmän version.

Myyrät on onneksi pysyny vielä pellolla, nää on kaikki ollu metsähiiriä. Yksi mätkähti sieltä konepellin alapahvin välistä tuulilasille kun nostin peltiä.
Nyt on ollu hiiribaarit jonkin aikaa, ja *kop kop* uusiin tulpanjohtoihin ei ole (vielä) koskettu...

Kun auto on ollut ulkona kokoajan, ja eri paikoissakin. Silti se sen löytää
Tallissa oleviin autoihin ei ole vielä onneksi löytänyt.

Viimeyönä oli syöty teipitkin johtojen ympäriltä

Ostetaan edullisesti vähänkäytettyjä ehjiä tulpanjohtoja...

Onko kellään ideoita millä estää hiirien johtojen nakertelu? Alkaa tulla kalliiksi tulpanjohtojen vaihtelu kun niitä käyttävät iltapaloinaan.
Pitääkö konehuoneeseen asentaa kissa?

Onkos se vika sähköinen vai millanen siinä venttiilissä? Onko se puhdistettavissa vai pitääkö ostaa uusi ja mitä sellainen maksaa? Millanen on vaihtaa?

Onko kohtalotovereita? Elikkäs kone nostaa kierroksia ~500 aina ku painaa kytkimen pohjaan, ennen kuin kierrokset alkaa laskea ne siis käyvät ensin ylhäällä. Nyt teki myös niin, että kierrokset nousi ja nousi vaan niin kauan kun kytkin oli alhaalla ja vaihde vapaalla, varmaan olis noussu tappiin ast...

mun seuraava auto! luin ruåttalaisesta autolehdestä arvostelua. 5 tähteä euro NCAP-testissä, runsaat 6 ja puoli litraa satasella (niin varmaan). volvon 4vetohäklämentit, 6 portainen manuaali, on kyl niin mun näköinen kapistus! heti kun olen maksanut kaikki autohölmöilyni pois (v. 2011) niin rupean ...

Juurikin näin. Se kumihärpäke on siihen jo vaihdettu ja kaikki osat liikkuu. Se mekanismi on vaan niin älytön.

Erinäköiset on. Vaihdoin eteen jo kaikki, takajarrut oli kuiteski hyvät katsastuksessa.