Ford-Club Finland

1.6 Focuksen lämpömittari seikoilee.
Paljon on aiheesta juttua, mutta ihan en vastaavaa löytänyt.
Eli lämpömittari nousee punaiselle hyvin nopeesti ajossa. Moottorin vikavalokin on kerran syttynyt. Kyseessä tyttären auto. Otin auton talliin ja käytin sisällä kuumaksi, mutta en saanut mittaria ...

Vika korjattu!
Akku sekä laturi vaihdettu. Ensin vaihdoin laturin ja lataus tuli kuntoon. Auto lähti käymään ja pelasi pitkän ajolenkin. Ajoin pihaan, sammutin ja koitin startata, niin ei tapahtunut mitään, akkujännite 10,7V... Ei muuta ku uus akku kehiin. Nyt taas Fookkus käy ja kukkuu.
Kiitos vaan ...

http://www.petercoopercarrepairs.co.uk/ford_focus_alternator_smart_charging.htm
Lyhyt ja selkeä vianetsintä. Englanniksi tosin.
Punaisessa piuhassa pitäisi tosiaan olla akkujännite. Herätteeksi sitä on mun mielestäni vähän
vanhanaikaista kutsua, ei se laturia "herätä" eli magnetisoi. Laturi ...

Jaa niin...tietty herätettähän se kaipailee. No huomenna tarttee ettiä se sulake jostain. Missähän päin se mahtanee olla.
Oliskohan tuo akku sitten voinu rikkoa sen sulakkeen, kun kovin oudosti käyttäytyy mokoma?

Konehuoneessa on 1A:n sulake laturille. Loput kaksi piuhaa kurttuputkessa tulee suoraan PCM:ltä.

1A sulake...? Mikähän virka niin pienellä sulakkeella on? Eikös tuo laturi kuitenkin ole ihan normi laturi (Marelli) eli jos otan laturilta piuhat irti ja mittaan suoraan laturin isosta navasta, niin ...

No niin...eihän tuo lataa. Outo on kyllä akun käyttäytyminen. Yön yli seisottua starttas taas ihan hienosti, tosin vika tuli kyllä aika pian esille.

Mutta mutta miksei lataa, vaikka uusi laturi. Tietty voihan se olla hajonnu...
Olisko muita vinkkejä? Onko tässä jotain sulakkeita tahi releitä jotka ...

Voi sen laturin ja akun vaihtaa, mutta ei siitä ole hyötyä ellei noita pikkumittauksia tee ennen ja jälkeen vaihdon..

Niin siis, laturi vaihdettiin muutama kuukausi sitten ihan eri syyn takia. Latausvalo paloi, eikä ladannut silloin ja kyllä mittauksia on tehty silloin. Nyt vaan vika on aivan ...

Jahka taas saan käyntiin niin mittailen lisää. Laturi on vastikään vaihdettu.

Vaihdoin nopeusanturin ja luulin jo korjanneeni auton. Mutta ei taas tänään jätti tielle, eli sama vika.
Airbac valo syttyy, sitten sammuu mittaristo ja kaikki muutkin sähköt tuntuu häviävän. Auto alkaa nykimään kunnes lopulta sammuu kokonaan. Kun yrittää startata, niin ihan kuin akku olisi tyhjä ...

yritäedes kirjoitti:Akunkenkä löysällä? Kiristysvara lopussa, eli kiristät kunnolla mutterista ja kenkä jää silti löysälle?

Akunkengät on kyllä hyvin kiinni ja puhtaat.

tuomaz kirjoitti:Akku paskana?

En oikein usko...koska jäähdyttyä starttasi herkästi. Tosin ei akku uusi ole.

Selvisikö tämä vika. Mulle tuli sama vika motarilla. Ensin syttyi ABS valo ja sitten AIRBAC valo sitten sammu mittaristo ja auto alkoi hyytymään kunnes sammu kokonaan. Ei kyllä lähteny heti käyntiin. Soitin kaverin apuun, hinaamaan auton pois. Kaveri tuli noin tunnin päästä ja koitin piruuttaan ...

Jaa näissä on fiksu laturi, no ilmankos käyttäytyy oudosti. Täytynee hommata uusi laturi. Kiitos vaan kaikille. Marellin laturi näkyy olevan. Jos jollain edullinen ehjä laturi ylimääräisenä, niin saa tarjota

Ei oo uusi laturi paikallaan, eikä edes hommattuna, kun kerran auto käy ja kukkuu. Latausvalo vaan olla möllöttää ja tosiaan lataa sen 13,44 V normi käytössä ja akussakin siis potkua riittää hyvin. Paljonko tuo latausjännite pitäs olla, ettei latausvalo palais?

Vanha topicci, mutta samaa vaivaa. Latausvalo syttyy noin 20s päästä käynnistyksestä. Akkujännite 12,70V sammuksissa, käynnissä 13,44V kolminapainen liitin laturista irti 13,84V. Piuhoja on joku jo vaihdellut ja liitinkin on vähän kärsinyt. Avasin kurttuputkea ja tutkin johtoja eikä mitään katkosta ...