Ford-Club Finland

Tulipa mieleen, että meitin montikkaan vaihdettiin heti uutena takuuna koko eberi (vai onko se webasto?), kun sitä ei saanut päälle. Ei kyllä moottorin lämpimänä ollessakaan. Tuli vain vikailmoitus ajotietokoneen näytölle. Merkkiliike ilmoitti, ettei laitetta korjata vaan vaihdetaan uuteen ...

Ajotietokoneessa taitaa olla nestekidenäyttö, joka on tunnetusti e r i t t ä i n hidas vaihtamaan näkymiä kohmeessa. Ite oon kyllä saanut lämmittimen päälle tiukimmissakin pakkasissa.
Mulla tuo ongelma on sen tyyppinen, ettei ajotietokone suostu menemään lainkaan setup-valikkoon kohmeessa, lainaus ...

Kyllä minun focuksessa ajotietokone pelasi torstaiaamullakin kun menin laittamaan eberiä päälle vaikka pakkasta oli -24 astetta.

Ok, eli yksilövika on kyseessä.

Kyllä mun yksilössä voi ainakin tehdä ajotietokoneen säätöjä moottorin käydessä... mutta ei kylläkään auton liikkuessa.
Thanks, eli ...

Rstuning kirjoitti:Etulasin ja takalasin voi kytkeä pois ohjelmoinnista,joko fordilla taikka sitten jos on oma kapula millä pääsee sörkkimään Ecua

Thanks, täytyypä sanoa ensihuollon yhteydessä, että nyppivät nuo pois päältä samalla.

Samankaltainen ilmiö Mondeon kanssa, eli ajoietokoneen näyttö reagoi hitaasti ja joskus "ruksin" saa täpätä 2-3 kertaa ennen kuin pyyntö menee perille. Tämä tosin vain kovemmilla pakkasilla. Lämmitys on lähtenyt kuitenkin päälle joka kerta.

Minulla ongelma on hieman erityyppinen:
Pakkasella ...

Oletteko te uuden fiikuksen "onnelliset" omistajat törmänneet samanlaisiin eberin ohjelmointiongelmiin / ajotietokoneongelmiin viimeaikojen pakkasilla kuin minä? :?:
Aiheesta lisää sähköosastolla : http://www.fordclub.fi/foorumi/viewtopic.php?f=6&t=25788

Muutama muukin seikka on tässä 2009 ...

2009 diesel-fiikuksessa on ajotietokoneen välityksellä käytettävä moottorilämmitin.
Ainoa ongelma ko. järjestelyssä on se, että ajotietokone (ainakin näyttö) on niin kohmeessa pakkasilla, ettei eberin ohjaus ajotietokoneen kautta onnistu.
Eli auto on starttatava raakana käyntiin juuri silloin kun ...

Kiitos Jyri loistavasta ohjeistuksesta!
Kynsilakkapullo on tilauksessa. Varaosatiskin takaa ei juuri tuota sävyä löytynyt.

Spraypohjamaalivinkki oli myös oiva. Tosin tuo vaurio näyttäisi siltä, että sinkitys ei ole nirhautunut miltään osin kokonaan pois.

Tervehdys

Klohmasin 3 päivää "vanhan" autoni oven oudon parkkiruudun vieressä olleeseen väestönsuojan pakoluukkuun kuvassa näkyvin seurauksin.
Eli oven takareunasta murtui maalia tuollaisen pienen käikäleen alueelta. Näyttää lähikuvassa pahemmalta kuin onkaan (luonnossa vaurio on noin 8-10 mm ...

Muutama seikka kiinnostaa...
No yritän vastata, olenhan ollut jo uuden fiikuksen (onnellinen?) omistaja hukean viikon ajan.

- II -koppaisessa, onko enää ruostevaivaa?
En tiedä. Tarkoituksena on vaihtaa 3-4 vuoden pidon jälkeen uuteen, joten ei edes ehdi kuulua kiinnostavien aiheiden piiriin ...

Koskeekos tuo huohotinpulma myös 1.6 TDCi -moottorisia fiikuksia?
Tuli taloon viikko takaperin farkku mallia 1.6 TDCi (109 hv) ...

Pienellä tuntuu kulkevan, ensimmäiset 1000 kilsaa keskikulutuksella 4,7 ltr, mikäli tuo ajotietokone puhuu totta. Inforuutua ihmettelin itsekin, sammuu kuitenkin ...

Heijastimet alkavat olla himmentyneet ja paikoin jopa "karhean" näköiset. Kiiltävästä peilipinnasta ei voi juuri enää puhua. Käytännön valotehokaan ei ole kovin kehuttava.

"ovatko muuten usa vai export-versiot?"
Jaa-a, paha sanoa kun en tiedä mikä noissa on erona.
Auto on hankittu uutena Saksasta ...

kariboy, mitä kanavaa pitkin olet hankkinut varaosia autoosi?

Edessä olisi ainakin ilmanputsarin ja ajovaloumpioiden hankinta.

Tinde, on mulla vänkärin paikalla tilaa jos haluat hypätä kyytiin aina kun lähden tekemään lämpökuvausta tai kuntotarkastusta jonnekin päin Pirkanmaata =)

Ei tulisi onnikkakyydillä näitä hommia hoidettua, on pakko raahata kaikennäköistä kalustoa mukana. Yhden miehen firmasta kun on kyse, niin ei ...

Maksaako polttoaine mielestäsi paljon vai vähän ?

Jos vastauksesi on sama kuin minulla, käy ihmeessä näpyttelemässä nimesi tuonne listaan http://www.adressit.com/kebazz

Se, että saavutetaanko tuolla koskaan mitään on asia erikseen. Itse laitoin nimen ja puolisonkin nimen, koska en ole tehnyt ...

Jees. Kävin haastattelemassa paikan huoltopäällikköä laskun kanssa ja sain lähes tyydyttäviä vastauksia kysymyksiini. Tuntiveloitus on kova ja auton huoltotoimet eivät ole ihan suoraviivaisia (piti purkaa ensin muuta rojua pois edestä).

Kariboy, oletko löytänyt autoon ilmansuodattimen ...

-Termostaatti . . . 14,35
-Kumirengas . . . . 1,81
-Jäähdytinneste ... 20,80
-Termostaatin ja jäähd.nesteen vaihtotyö ... 187,60 (!!!)
-Öljyn vaihto + suodatin 20,10
-Sytytystulppien uusinta 119,22 (!!!)
-----------------------------------------
-Työt yht . . . . 268,-
-Osat yht . . . . 156,18 ...

Ensimmäinen yksinkertaistettu perushuolto takana. Auto Kivitila sai kunnian käydä lompakollani ensimmäisen ja viimeisen kerran.

Arvatkaapa paljonko maksoi seuraavien automekaanikon perustöiden tekeminen osineen :

- Moottoriöljyt + suodatin
- Sytytystulppien vaihto
- Termostaatin vaihto

Lähimmäs ...

Polttoainemittari on toiminut aivan normaalisti.
Sana gage viittaa kyllä mittaamiseen, joten kyseessä saattaa suurella todennäkösyydellä olla ilmoitus esim. anturiviasta.

Täytyypä kysäistä kun vien auton Fordin Kivitilalle huoltoon torstaina. Nyt tuo valo ei ole antanut hälyjä 2 päivään.

Jahas.

Mittaristossa on pariin otteeseen palanut punainen varoitusvalo "CHECK GAGE"

Onko mitään hajua mihin ko. ilmoitus viittaa(?) Sanakirja ei tuonut juuri valaistusta asiaan.

Taisi ollakin sitten Rintajuipilla äksploorerin tankki m e l k o kuivana, koska ensimmäisellä tankkauksella (heti autoliikkeestä pois ajellessa) lorotin tankkiin hieman yli 86 litraa

Tai sitten Ratinan Shellin mittarit on säädetty hmmmm... kauppiasystävällisiksi

Thanjuu!

Tilailin nuo korjausoppaat samointein Alfameriltä niin ei tarvitse nojata pelkästään kariboyn teoksiin jatkossa :)

Anturi ei luultavasti ole kaputt, koska ennen syylaria peittävien kumimattojen poistamista neula nousi lähelle mitta-asteikon puoltaväliä.

Kyllä se nytkin aavistuksen ...

Jahas, ensimmäinen remonttikohde bongattu.

Syylarin etupuoli oli tukittu auton lattiakumimatoilla kauttaaltaan. Ilmavirta estyi täydellisesti syylarin läpi koska matot oli painettu nerokkaasti jäähdytintä vasten.

Revin matot pois - ja kas. Moottorin lämmöt tippuivat niin, että lämpömittarin ...

Kiitos taas. Kaikki tieto tulee tarpeeseen.

Tuota hidasta nelivetoa tarvitsin jo kerran ja ihmettelin, etten saanut sitä päälle (vaihde P-asennossa) Nyt tuokin selvisi.

Rattikin säätyy OK kun uskalsi vetää viiksestä :)

Pääasiassa peräkärryn (massaa romuineen n. 600-700 kiloa) kanssa ajellessa ...

Työkalusarja auton hajoamisen varalle:

Nokia 6600 + autolaturi ja pankkikortti lombuukissa