Ford-Club Finland

Tuosta alapallon irroituksesta: Jos en ole vaihtamassa alapalloa, vaan tarvii vain saada irti, irroitan ne kolme pulttia, millä alapallo kiinni tukivarressa, uudesta siinä on niitit. Näin olen päässyt helpommalla. Kampean vain tukivartta alas laitettaessa niveltä takaisin.

Mulla tuli tuo ravistusongelma vaihdettuani iskarit, etupää vatkasi 60 km h ylöspäin vedättäessä. Ihmettelin, kun vetoakseleissa ei tuntunut normaalia isompaa väljyyttä. Huomasin sitten kuskin puolella, että sisimmäisen nivelen suojakumin sisällä irtotavaraa, avasin ja yksi sisäpään nivelen rullista ...