Ford-Club Finland

pumpun yhteensopivuudesta en osaa sanoa, mutta sen verran voin neuvoa että osta sellainen missä on koko asetelma suotimineen.
Tuohon vanhempaan maksoi fixus liikkeestä noin 160e.

eipä se ihmeempi ole vaihtaa, tiputtaa tankin tai varovasti leikkaa huoltoluukun

Oma teki silti vielä samaa mut vähän paremmin kävi. Tarkastin taas kaikki anturit ja oli ok. Mittasin bensanpaineet niin oli tyhjäkäynnillä ja kierroksilla 1.8 bar. Tarkastin taas pumppuasetelman ja huomasin että 3/3 imusihtiä oli jokseenkin tukossa. Uusia ei hyllyssä joten putsasin vanhat. NYT ...

Öljyt oli tosiaan väärät ja sitä oli siellä liikaa. Nyt rokkaa

Tuossa vanhemmassa on imusarjan "sisällä"/alla miten nyt asian haluaa sanoa.

Oma nyt edistynyt että imusarjan tiivisteet vaihdettu ja tankkivarusteen tiiviste jäänyt löysälle. Jälkimmäisen kun korjasi alkoi käymään paremmin. Tosin nyt huomasin että polttaa öljyä (väärää laatua?). Puristukset ja ...

tarkastellaan kun töistä pääsee. lisätään vielä sen verran, että päästöt meni leimalla hyvin läpi niin sen perusteella uskoisin kuitenkin jaon olevan ok

täällä samaa vikaa (tosin vm2000 1.6 zetec)

antoi vaivan jälkeen P0171 vikakoodin ja sitä ennen hyvä kun edes kävi

vaihdettua:
-PA-pumppu
-PA-suodatin
-Moottorin ilmansuodatin
-MAF
-Tulpat (motorcraft)
-Tulpanjohdot
-Puola
-PCV venttiili
-PCV putket
-Tyhjäkäyntimoottori putsattu ja vuotava ...