Ford-Club Finland

Mulla tuli tuo sama sytytyskatkos, tervetuloa kerhoon. Se hävisi saman illan aikana itsestään, lokissa oli myös nippu muitakin vikoja. Kaikki jo poistuneita.

FordPass antoi minullakin selvän teksti-ilmoituksen viasta (case) kun auto taas tarjosi pelkkää häiriövaloa. Mitä kaara ilmoittaa?

Minullahan oli 2015 boosteri aiemmin, 999 cm3 & 125 hp. Ei PTC-elementtiä lämmityskanavassa.

Käynnistyksenesto on osa ECU:n lastua, ei taida onnistua.
Vastaus by Google(TM)

Tälle ei näytä olevan omaa aihetta, joten kokeilenpa avata sellaisen. Itse tärmäsin seuraavaan ongelmaan, ja keksin helpon ratkaisunkin: FordPass ilmoitti toistuvasti pian ajon päättymisen jälkeen, että auto on siirtynyt Deep Sleep -virransäästötilaan -- jonka pitäisi aktivoitua vasta 2 viikon käytt...

Ei löydy erikseen enää sellaista. Jos jokin luukku on auki, saat sieitä kuitattavan ilmoituksen.
Eri valojen päälläolon näet vain mittariston merkkivaloista.

Juu, sen pitäisi tehdä se joko 14 vuorokauden kuluttua - tai kun akun jännite menee liian alas. Auto Kyllä toimii ilman ongelmia muuten, ei siinä mitään.

Juuri äsken vastasivat tuesta, että ominaisuutta ei ole poistettu, vaan sovelluksessa on joku bugi. Se on raportoitu eteenpäin ja korjauksessa :thumbup: Hienoa, tuota nimittäin tuli ihmeteltyä itsekin. Miten muilla, tuleeko teillekin päivittäin ilmoituksia Deep Sleep -tilasta? Oma auto tekee sen jo...

Uusien Mondeoiden automaatti-ilmastoinnissa tuo on lukemani perusteella lähes ostettu ominaisuus, uutta on se että manuaalimoodikin sekoilee

Hmmm ... eikös wagon tarkoita farkkua? Omani on hatchback. Renkaat on Nokia 8 nastoilla. Ja kysymykseen käyttövaihteesta 80 nopeuden nurkilla ... tjaa. Vetää ihan riittävän hyvin minulle. Kickdownilla pääsee ohi jos tarvii. Ainahan ajomoodin voi vaihtaa sportille, jos kaipaa korkeampia ajokierroksia.

Aika paljon kulutuksessa eroa A8 vs M6. (automaatilla 40 kg painavampi) https://www.auto-data.net/fi/ford-focus-iv-wagon-1.5-ecoblue-120hp-automatic-32974 https://www.auto-data.net/fi/ford-focus-iv-wagon-1.5-ecoblue-120hp-32973 Mistä lie tuo sivusto tietonsa kaivaa, yhdistääkö se eri konfiguraatioi...

4x100€ omassani

4x100€ omassani

Jeipii kirjoitti: Oliko kyseessä Focus vai Fiesta ?

Focus. Moottori ei pitänyt enää lämpöä viime talvena. Ensimmäinen termostaatti vaihdettiin, sama vika vasta toinen uusi termostaatti oli ehjä.

83 tkm oli myydessä 125 hv koneessa kuukausi sitten. Termari vaihdettiin 2 kertaa, lisäksi kone hukkasi nestettä porsineen tiivisteen takia. Kaikki nuo meni takuuseen.

Automaattilaatikolla 400 km matka-ajon kulutus mitattuna 4,7 l/100 km. Adaptiivisilla vakkarilla aina kun mahdollista, lisälämmitys poäällä. Matkasta 90% 80 km/h, 5 % 100 km/h ja 5% kaupunkiajoa tilastotietoisille tiedoksi. Yhtäkaikki hieno suoritus, vain yksi aimmin omistamani auto on kyennyt samaa...

Ainakin omassa uudessa Titanium -Foccarissa tuo löytyy jo valikosta, onneksi.

Omassa takuuhuollossa sanottiin viime vuonna, että maahantuoja antaa takuukorjauksessa olevalle autolle vara-auton, mikäli korjaus kestää yhden työpäivän tai kauemmin. Ja näin tapahtuikin, alle tuli uusi Fiesta vuorokaudeksi ilman käyttö- tai muita kuluja. Silloin vaihdettiin muistaakseni se joku mo...

Tunnistavatko jo Focuksensa saaneet mitään noista arvioista? Olen ajanut omallani hiukan vaille 2000 km, enkä todellakaan allekirjoita noita ohjauksesta annettuja kommentteja. Jousitus on pintakova, muttei epämukava. Autoni ei myöskään "tärise", vaikka siinä on se halvempi versio takapään...

EeroH kirjoitti:Bemarin DKG vaihtaa 10-50millisekunnissa, sen verran nopeasti että mustavana piirtyy tiehen katkeamattomana.

Sissus, ei minulla niin kovaa kiirettä ole. Edes töistä kotia.

AAR85 kirjoitti:

Ihan kohtuu nopeasti, suunnilleen alle sekunnissa on uusi vaihde sisässä. Miten nopeasti se voisi olla sisässä, ei ole tietoa. Ensimmäinen automaattini.

Oma Foccari kävi plugin nokassa aiemmin mainittujen vikakoodien selvittämiseksi ... mitään ei löytynyt. Tiukka ajoa vaan!

Tuossa automaatin rullassa on tuo ”M” (manual) nappi niin mistä niitä vaihteita hämmennetään? Ratin takana läpyskät? Kellään kuvaa laittaa niistä? No problemo. Hyvin huomaamattomat läpät, vetotuntuma ohut mutta selkeä "nips" tuntuu sormissa aina vaihtaessa. https://i.imgur.com/t34Lg8N.jpg...

Tähän saakka omat kokemukset, pl. viimeinen tilannekertymä: + sivistynyt käyntiääni tasakaasulla ajellessa, kiihdytyksessä dieselin kuulee + automaatin toimivuus omaan ajotyyliin + toimiva Webasto -paketti + tilavuus Mk3 verrattuna + B&O stereopaketti kannattaa ehdottomasti tuohon hintaan + täys...

Kiitä eberiä, veikkaisin. Oletko tehnyt ylläpitolatauksia?