Ford-Club Finland

Kannattaa varmaan ihan ensimmäisenä kattoa pakosarjan ja putkison suojapellit

Solenoidi startissa voi jumittaa. Paikanna startti ja koputtele vasaralla esimerkiksi. Tai sitten starttimoottori on sanonut sopimuksen irti. Kannattaa myös tarkastaa akun kunto.

Eiköhän sen flektin pitäis 100 asteen hujakoilla käynnistyä. Ja kunhan ei lämmöt mene punaselle asti niin tuskin mitään ongelmaakaan on?

Tuli siis vaihettua 1.6cvh fiestaan. Etujarrut ilmeisesti ainakin isommiksi? Tarviiko takapäähänkin isommat rummut? Ja eikö siinä tarvita joku todistus Veijo Fordilta että on laillinen systeemi? Löytyisköhän joltain sitä toditusta :D ? Pitääkö alustaan muuta edes laittaa kun jarrut? Kallistuksenvaka...

Ikinä ennen en oo moottoria vaihtanut niin yllättävän nopeasti kyllä menikin. Mikähän on viisain tapa tehdä kaasuvivusto systeemit tommoseen? Automaatti escortissa oli ihan uskomattomat vivustohässäkät jotka meni laatikollekkin ja imusarjan alle. Nyt on oma patentti peltilevy imusarjassa ja vaijeri ...

Kiitoksia vastauksista! Nyt on Fiesta taas ajossa. On mukavan pirteä toi 1.6 verrattuna 1.1 koneeseen

Kuuluuko manuaali cvh:n vauhtipyörän ja kampuran väliin metallilevy? Automaatin vauhtipyörässä oli molemmilla puolilla metallilätkä joissa pulttien reiät.

Moottorin kiinnikkeen sopimattomuus oli tiedossa. Tänään alkaa Escortin purkaminen.
Kaikki vinkit tervetulleita !

Noniin eli kakkoskoppaseen fiestaan aion vaihtaa alkuperäsen 1.1 valencian tilalle cvh koneen. Escort vm.87 automaatti toimii elintenluovuttajana. Sopiiko moottorin kiinnike kummastakaan autosta suoraan? Kummasta otan vauhtipyörän ja sopiiko fiestan oma kytkinpaketti? Meneekö CVH tohon fiestan 4 vai...