Ford-Club Finland

vähän samaa olen itsekki miettiny. itellä kans 92 sierra ollu noin kuukauen. Penkin sa kyllä säädettyä aivan kiskoja vasten mutta tuntuu silti olevan liian korkealla.

Mutta kardaanin puolelta sopii ilmeisesti kaikki perät ja perän eri kiinnikkeitä on ilmeisesti vain nuo kaksi 7" ja 7,5". Entä vetoakselit, saako laipallisen vetoakselin päädyn laitettua tuohon tumppi vetoakseliin paikalle. Entä tuleeko vetoakselien pituuden kanssa ongelmia. Tai kyllähän n...

Sillä koukulla nyt ei ole edes kiire ko tullee vain kesäsin käytettyä, muta jos löytyis samalta myyjältä tulis samalla rahdilla.
Kohtuu vähässä tuntuu nuo perät olevan.

Mutta mistä kaikista malleista sais sen perän sopimaan tähän.

sopisko 4x4 sierran perä ja onko väliä onko farmari vai sedani.

Joo kyllä taidan sen hitsaamisen tieten unohtaa. Jos sopiva kitkalukollinen perä löytyis jostaki niin sen vois heittää paikalle.

jos nyt jostaki sattuisin löytämään is sierran (92-93) perän niin mitä kaikkea tarvisin siihen lisäksi ja jos se perä on levyjarrullisesta tai sitte rumpujarrullisesta vai onko perilä eroa eri jarrumalleissa.

Vai olisko sama hitsata tuo vakio perä umpeen. Onko jollaki kokemusta kemppiperästä sierrassa tieliikenteessä. Lähinnä muun voimansiirronkesto, eli vetareitten.

Mikä lukkoperä tuohon menis heittää paikalle ilman suurempia ongelmia, pienellä budjetilla.
Tai mitkä perät sopii ilman että tarvii kardaania, vetareita tai muuta alkaa vaihtamaan.

Ja jos jollaki on sopivaa lukkoperää ja peräkoukkua kyseiseen sierraan niin saa tarjota.

Vin numerolla ko hain seku tietoa tuosta uudesta käyttöautosta niin listalla luki LESS LIMITED SLIP DIFFERENTIAL. eli meinaa varmaan että sierrassa olisi lsd/kitkalukko perä. mutta en kyllä oikein usko siihen. Voiko kitkalukko perän testata miten. Perän käytin ylhäällä ja vapaa päällä renkaat pyöriv...