Ford-Club Finland

en osaa sanoa öljynkulutuksesta mitään, olen autolla ajanut 60km, auto tuli avk eli sinänsä riski on siinä kohtaa otettu. joten en tiä mitä on tapahtunut ratin ja penkin välissä enkä millä öljyillä ajettu. varmaankin se öljyrengas sitten mennyt. puristukset jos huomenna mittaisi. tulee mustaa ja sin...

juu unohdin mainita että vikakoodit on luettu eikä ollut mitään. romuun joutanee tuo sitten jos tarttee kone avata, surkeita pelejä kyllä. aivan susi moottoreita kun jo yksi vastaava oli mutta selvisi koneen vaihdolla.

päästöt pielessä ja savuttaa aika lahjakkaasti, mistä lähtisitte liikkeelle vai onko automaattisesti koneen sisältä jotain mennyt. mustaa ja sinistä savua tulee ja haisee pahalle. auto toimii normaalisti ja tehot likimain tallella.

illalla jätetty normaalisti parkkiin ja aamulla ei inahdakkaan. eikä lähde käymään vaikka kuinka sahaa. vikakoodit luettu ja antaa: p0252 FIP fuel angle calculation and demand mismatch u1039 vehicle speed signal missing or incorrect p0500 VSS sensor circuit fault googleteltu on muttei mitään erikois...

mistä moinen voisi johtua, noin joka kymmenes kerta kun starttaa niin ransiitista katoaa kaikki sähköt. noin 5min kun vartoo niin tulee takaisin ja lähtee taas tulille..eli autossa ei ole minkäänlaisia sähköjä olin avain missä asennossa tahansa

löysin vara-avaimen jemma nimisestä paikasta ja nokkapelli aukesi sillä! pirun tarkka tuntuu olevan tuo lukko..kyllähän sille kannattas jotain tehä jo silti

elikä tuo vitun aikanen keksintö avaimella avattava nokkapelli ei nyt suostu aukeamaan, onko vinkkejä? mitä rikkoa että saa sen auki jos ei muu auta..

mistä löytyy moinen vai onko koko autossa edes sitä?

elikkä takana pelaa kaikki muut, paitsi takavalot. sulakkeet kattottu läpi kaikki ehjiä, polttimot ehjät, kärryn pistoke otettu auki maadotuksia hierottu ym. mistähän lähtis ettiin vikaa? minkä värinen johto noista on takavalolle?