Ford-Club Finland

Olikohan sylinterikannessa vaihteiston päässä/puolella.. joo sieltähän se löyty. Ja vaihdettuakin se tuli mutta ei ollut vikaa siinä, samanlai vilikkasee edelleen. Öljypohjan käytin pois ja eipä siellä mitään erikoisempaa ollu, siivilä puhdas, öljypohja itsessää suora eli ei lommolla. Öljynpainetta ...

Tässäpä ois linkki joka vie volvo-foorumille mutta siinä on aihetta käsitelty melekosen mukavasti
Josko siitä jotain apua olisi

http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=163.0

Joo, öljyt vaihdoin tossa viimeviikolla, se ei tosin vilkahtelua poistanut. Öljypohjaa en tosin "sillasilmällä" katsonut että olisiko painahtanut lommolle, ei sitä toki tunkattu siitä ole mutta jos on vaikka ottanut osumaa jossain "mökkitiellä" Eli siis tarkistan sen het huomenissa ku pääsee nosturil ...

juurikin se on sen tarkoitus, mutta jos välys on yli millin nii ei taho jaksaa magneetti vetästä pyörää mukaansa eli ei toimi .
mutta kun se on siinä 0,6-0,8 mm haarukassa se välys nii toimii kuten pitääkin

oisko siinä magneettikytkimen välys liika iso, pitäs olla millin tai vähä alle.
eli pitäs ottaa säätöprikka pois sen pois sen päätypyörän alta, siis sen joka lähtee mukaan pyörimään ku ilmastointi menöö päälle.

Moi. Öljynpaineenvalo alkoi vilkahtelemaan tyhjäkäynnillä, ei vilku kierroksilla siis. Onko nuissa ruukannu olla anturi vikaa vai voisko olla jotain "oikeaa" vikaa? Autolla ajettu 330 000 Niin ja missäpäin toi anturi on koneessa jos koittas kuiten vaihtaa sen ekana? Kone käypi kyllä melekosen nätisti ...