Ford-Club Finland

Eikös tuosta anturista jotain vikakoodia pitäsi antaa. Mutta kuten sanottiin tuo pitää sekata.Koska vika alkoi ja sulakepuoli on kunnossa myös kun rele on vaihdettu jo. Samoin valokatkasin kunnossa Ei kai siitä mitään koodia tule jos se on sillain rikki että se lähettää signaalia hämärästä. Eri jut...

Onko 13 napaine perävaunun pistoke? Sieltä suunalta voi löytyä hapettumaa. Nypi valoilta piuhoja irti kun vika on päällä, se yksikkö jonka piuhan irroitus sammuttaa niin vika on siellä.

Kovasti tuoksuu anturivialle taitaa olla taustapeilin tienoilla.

Liittimen tiedot luovutettiin lumise oy:stä.

Kuvia asennuksesta voisin laittaa mutta en löydä ratkaisua liitteen lisäykseen.

Kiinnostaa tuo liitin tietosi se on minulta hukassa, samoin jos kertoisit miten kytkit ja minkä merkkisen purkin.

Johdon saa vedettyä jalkatilan alaosassa olevan läpiviennin kautta. Otan huomenna kuvaa vuoden 2016 edgestä.

Ei siellä pumpun sisällä ole mitään releitä. pitäisi kyllä kahdella johdolla pelittää kunhan vaan kytkee oikeaan kohtaan.

Polttimo ja johtoa siitä pystyy rakentamaan testerin ja on parempi kuin yleismittari. yleismittarilla ei ole kuormitusta.

Lataa akku ja vaihda polttoainepumppu.

tuleehan virrat polttoainepumpulle asti?

En löytänyt tuollaista SBL:ää.
Ei ole pakattuna

On se BG9T14C097-AA.VBF mikäs se oikein on ? sen koitin kuitenkin kopioda tosin kyseistä kohde kansiota ei edes ollut mutta tein sellaisen.

Forscan sanoo virhe avattaessa tiedostoaBG97-14C097-AA.VBF

pyytää kopioimaan sen tietokoneessa calibration fileen tämän kun olen tehnyt niin siltikin se herjaa sitä.

C344 kirjoitti:Central Car Configuration: #224 Adjustable Speed Limiter: 01 - Without ASL -> 02 - With ASL

Viittaat ilmeisesti Focccus ohjelmaan? se sanoo mulle notta "Can´t enter security into ECU.

ELMconfigillä kun tekee tuon niin vakionopeussäädinkin lopettaa toimintansa =) lisää hyviä vinkkejä?

Näihin on saanut tehdasvarusteena Säädettävän noeusrajoittimen (nappi ratissa vasemmalla) sen jälkiasenuksesta on kyse. Kyllä säädettävä kattonopeus = säädettävä nopeusrajoitin. tällä toimilla vaaditaan kaasupolkimen painamista että auto kulkee mutta ei ylitä säädettyä nopeutta säätöalue on luokkaa ...

Voitko selventää mitä tarkoitat...[/quote]

Siis ostin auton mk4 2011 mondeon siinä oli ja on yhä vakionopeussäädin.

Miten sen voisi ohjelmoida siten että saisin siihen myös säädettävän rajoittimen toimintaan? Napit jo siihen vaihdoin ja niillä toimii nyt pelkkä vakionopeussäädin.

MK 4 mondeo ja 2011 s-max. Molemmissa oli ostettaessa 7 napaiset perävaunupistokkeet vaihdoin johtosarjat 13 napaisiksi. Onko kukaan onnistunut muuttamaan ohjelmointia joko ELMconfigillä tai forscanilla ja miten? ja toinen mk4 mondeossa oli vain vakionopeussäädin sain napit jossa myös säädettävä raj...

Lueppas käyttöohjeita mun aiemmassa focuksessa oli samantapainen oire (siis flekti lähti pyörimään) ja käytin korjaamossa tutkittavana, selvisi sen olevan ominaisuus nimeltään autom.huurteenpoisto tästä oli ohjekirjasta maininta.

2000 vuosimallissa (vilkut erikseen alempana) on H4 polttimot ja lyhkäisten kuuluukin sammua kun pitkät syttyy, faceliftissä jossa vilkku ajovaloumpiossa on H7 lyhyissä ja tässä ei sammu

Toihan on ihan normi rele kaaviossa vain diodin piirrosmerkki on outo.