Ford-Club Finland

Lastu kaasariin?

Jos kuuluu edestä nii varmaan vetonivelet huutavat viimeisiä huutojaan.

Bensapumppu vois kans pätkii... Kaveril oli just samallainen vika. mut ei kyl voorttis.

Kaasuläpän asentoanturi vois olla yks mahdollissuus.

Nyt kun sanoit niin niinhän niissä lukee. Mulla varmaa joku verenkiertohäiriö päässä, mitäshän mahdoin ajatella.

Seuraaks varmaan alan selittää et iskunpituus kasvaa ja tehoo tulee lisää ku männän renkaat poistaa.

Nykyään käytän vain 98 ja 99 bensaa, koska omat yhteenvedot olen tehnyt omaan käyttööni sopivaksi. 1.8 monttu, lievä piristys..

Mitäs mondeon katti sanoo lyijyllisestä bensasta? Sanoo vaa aika äkkii sopimuksen irti käsittääkseni.

Tupu voi perehtyy kytkentäkaavioon, niin se vaan ON, ja ne "päiväajovalot" riittää aika pitkään iltaanki, joskus tuli mieleen toteuttaa päiväajovalot 86sieraimeen, mut mieliteko loppu siihen relehässäkkään. Jossain on ollu joskus kirjotusta et päiväajovalot ois etuvastuksen takana, mut mitä järkee ...

Kuulostais joltain lämpöanturi vialta. Itse epäilisin imuilmanlämpöanturia. Toinen on vedenlämpöanturi. Bensan lämpöanturi ei luultavasti vaikuttaisi noi pahasti.

Oon joskus kuullu et jos moottorin maadotus johto on poikki ni se voi maadottaa kytkimen kautta. Mitään muuta kytkimeen liittyvää en keksi.
En tiä voisko se sit jotenki katkasta esim tulppien maadotuksen?

Eli homma selvis. Toinen johto tulee pinniin 56 ja toinen 55:seen. Eli virta pitää vetää ilmeisesti pinniin 55?!.

Tiätääkös kukaan meneekö kampiakselin asentoanturin johto suoraan liittimen pinniin 56 vai meneekö jonkun kautta?

Koneena toi dohc.

Eipä sitte auttanu jännittensäädin. Mitäs muuta pystyy vielä tekemää ku heittämää laturilla vesilintua?

En tiedä enää mitään muuta kun laturin vaihdon? Voisko hiilien loppuminen rikkoa jotain muuta. Missäs ne diodit on, eikös ne oo kiinteenä laturis?

Eipä ole tota yksilöä tarvinnu ees hitsata(IHME!!). En viitti vaihtaa koko laturii mutta toi jänniteensäädin lähtee huomen taas vaihtoo jos ei auta nii sitte boschi menee tilalle.

Nyt alan epäilemää että säädin on valmiiksi jotenkin rikki. Ei näköjään kannata ostaa muualta ku motonetist. Ostin paikallisiest autosähköliikkeest kun en sillo tienny viel laturin merkkii. Oletin että tuol olis joku boschilainen mut toi lucas vähä yllätti. Romuläjästä ollu vissii boschilaiset loppu ...

Mikä muu voi olla vikana latausvalon palamiseen kun huono lataus?

Ajattelin tässä kysellä kun nää autosähkö jutut on aina yhtä selkeitä ja loogisia :lol: .

Asiaan. Sierrassa alkoi latausvalo palamaan himmeänä eli aloin epäilemään hiiliä. Otin sitte jännitteensäätäjän irti ja hiilet olikin aivan loppu. Kun sain uuden säätäjän paikalleen ja laitoin auton käymään ...

No mulla on virinokat dohc:ssa. (270ast.) Ei ny niin kauheest ainakaa vaikutusta ole kun ei ole viel megasquirt käytössä. Isommat suuttimetkin olis käsittääkseni hyvä vaihtaa.

Kyllä niistä keksikierroksil ja ylös saa lisää potkuu mut vastaavasti entinen hyvä alavääntö hävii. Tyhjäkäynti alkaa ...

Siis edes kuskin ovea ei saa auki avaimella? Oiskohan lukko(t) vaihdettu?

Sen tiedän että fordin avaimella saa ilmeisesti minkä tahansa fordin oven lukkoon mutta ei luonnollisesti auki.

Mulla ainakin sierrassa vuotaa alipaineletku joka menee jarruille. Tai siis se on juuresta poikki ja siin on sellanen "purkkapatentti" teipillä. Sen kanssa on aina ongelmia jos se lähtee irti ja sen joutuu laittaa takas, sit on tyhjäkäynti sekasi. Se kyllä korjaantuu ajan myötä yleensä.

Kannattaa ...

Mistähän mahtais löytyä kytkentä kaavio kyseiseen boxiin?
Lähinnä kiinnostaa mitkä pinnit ovat mitäkin.

Helpottais jonkun ms:n kytkentää.

St:hen ei taida mennä ees 15" vanne, jarrut on sen verran isot.

Kävipä sierran kanssa kerran kun vaihdoin mittarin.... Eli jäi se mittariston pikaliitin alareunasta irti jonka jälkeen sierralla pysty ajaa vajaan tunnin. Sit vaan virta loppus. Etsin "hiukan" vikaa joka paikast. Kun laitto liittimen paikallee ni homma taas toimis. Et kyl ihan "selväs" paikas oli ...

Eipähän se mahtunu. otti just siihen jousilautasen alareunaan kiinni. jos kumi olis ollu 225/40/17 tai 215/45/17 tai et 35 ni olis mahtunu. takapäähä menis vaikka kuinka iso.

Mahtuukohan 225/45/17 7,5" vanteel et40 sierraan 40mm madalluksel?
edit: no perkl kui se viesti tänne ny meni, piti mennä tonne rengasjuttuun.

Olen sitä mieltä että kannattaa käyttää siit Escosta myös lohko (alakerta). Kattelin Microcat ohjelmasta et Sierra/Scorpio 2.0 16V alakerta olis sama kun RS 2000, EI 8V. Sytytyksen kans saattaa tul ongelmia, jos 8V alakertaa käytät.

Ei taida muita 16v olla ku cossu. Eikä mun käsiittääkseni kannen ...