Ford-Club Finland

Öikein arpovat

Koko auton saa noin 3000 eurolla verottomana...Ja varaosa-autostahan ei tarvi maksaa veroa,jos nyt oon väärässä niin korjatkaa kiireesti
hintahan koskee noin max vm94:sta Ainakaan Tampereelta ei tällä hetkellä taida uudenpia saada,joten 98;sin kanssa saattaa tulla päästöongelmia

Nosta sinne samalla 2.0 motti, niin huomaat jotain muutosta tehoihin ;) Puhuu mies jolla on 1.8 nokilla :wink: No joo älä hartza hermostu oman äxärrän nokilla on tonnikuussatanen...Mutta miksei 1.6 Zetecciäkin vois koittaa viritellä.Meitin eskoon oon tosin suunnittelemassa saksantuonti RS2000 tekni...

SORISORISORI Ei mun pitäny Monteonistia tyrmätä olin vaan niin ylisarkastinen,kun eilen kirjoittelin ,että viestini varmaan ymmärrettiin väärin...Pointtihan on ,että kiristäjä kiristetään pultilla eikä jätetä jousen varaan.Itse olen niin neuroottinen ,että en luota Zetecissäkään kiristäjän jouseen v...

Juu kyllä sää oot Monteonisti pahasti erehtyny ei pultilla mittåån kiristellä ja niissä joissa ei oo jousta "pysyy pyhällä hengellä"Ooppelin koneessa on se vittumainen jousikiristäjä joka sekottaa jaon,jos kone potkii takasin tai yritetään hinata käyntiin...Voortin hihnahan kiristetään jok...

Joo totta kai kyse on eri kun jenkoja tarvitaan tää keskustelu alkoikin varmaan jokkis koneesta? Mikäpä tossa niistä on kuitenkin otettu yli 170 hp vapareina,eli potentiaalinen moottori vaiakin aliarvostettu...

Suuttimet...Hämäs itteekin aikoinaan,kun sai oikeen ruiskuauton

Oikeessa olet jousihan siellä pitää nostimen kiinni keinuvivussa /venttiilissä(zetec) oilofaulau poistaa välyksen ja myös ja auttaa seuraavassa nostossa ,koska kaikki öljy ei poistu käydessä... Ja on tietty selvä ,että ,jos vaaditaan korkeita käyntinopeuksia ei hydraulit enään voi vastata vaan sekoa...

Noista välyksistä vielä:TEORIASSA Alukannessa välykset voi olla 0 ,koska kansi laajenee lämmetessään enemmä kuin venttiili.Tästä syystä valmistajat usein antavat pienemmät arvot kylmälle moottorille.Käytännössä varmasti kannattaa kuitenkin laitaa ainakin 0,1-0,25mm ,ettei venttiilit kanna kylmänä.It...

Oho tulipa sekava... tää näköjään oikolukee välilyönnit no kai noista jotain selvää saa

Tyyppi imu aukiolo pako aukiolo overlap nousu" 1.6c 13/28 221 30/15 225 28 0,376 86--> 4/32 216 38/10 228 14 0,396 xr3i 8/36 224 34/6 220 14 0,396 1.4c 15/30 225 28/13 221 28 0,376 Tässä tämmöset lähde:Dennis Foy Escort/virittäminen katu ja kilpakäyttöön