Ford-Club Finland

Sellaiset 2,5 vuotta tuli Galaxylla ajeltua. Kalliit kilometrit tuli tuolla. Auto oli halpa ja arvonalenema oli tonnin. Mutta huollot ja korjauset: Jakopääremontti 535€ Määräaikaishuolto 314€ Raidetangon päät, 3kpl 300€ Ilmastointihuolto 100€ Ohjausvaide 1102,14€ Termostaatti 281,45€ Akku 104€ Jarru...

Samaa reittiä pujottelin johtimen, josta se webaston johtosarja menee konehuoneeseen. Konehuoneen puolella se kaapeli on vaan sen verran kaukana, ettei sieltä ollut mahdollisuuksia mitään virityksiä alkaa tekemään. Muovimutterit olivat toisella puolella aika heiveröiset. Pitänee jostain katsella par...

Ahdasta oli ja webasto piti irrottaa kiinnikkeistään ja ottaa pakoputki irti. Myös polttoaineletku piti irrotella liittimestä. Sen jälkeen johtosarjan liittimen sai irti ja tarvittavan keltaisen johtimen esiin. Siitä rosvosin johtimen konehuoneeseen.
Kuva

Lähti irti. Nyt on webasto esillä, ei voi erehtyä.
Kuva

Tuollaiset kiinnikkeet siellä on. Pitää kokeilla, saako nuo särkemättä pois.
Kuva

2011 on vuosimalli. Eilen käytin oikeaa eturengasta poissa ja sisälokaria raotin moottorin puolelta. Sieltä vastaan tuli se ohjaustehostimen pumppu. Sisälokari on kiinni matkustamon puolella sellaisilla kiinnikkeillä, etten sitä auki saanut.

Pitää tänä iltana vielä kurkkia uudelleen. Jospa se sieltä löytyy.

Joo, se taitaa olla. Sieltä sain letkua seurattua ja tehostajan öljyn täyttöaukolle se ehkä meni.

Laitoin homman tältä iltaa pakettiin. Saa nähdä, jaksaako tuota rassata enempää ulkona. Pitänee kysyä, paljonko homma kustantaa, jos kaivelevat tarvittavan kaapelin itse esiin.

Onko tuo webasto?
Kuva

Kiitti! Lähin paikka onkin Iisalmessa, jossa webaston saisi nollattua. Kyselin jo sieltä. Pitää vetää ennakkoon piuha webaston johtosarjalta konehuoneeseen, niin saavat sitten sukkelasti homman tehtyä.

Webasto-huollosta juuri itse tulin, kun ei lämmitin lähde päälle. Ilmeisesti oli minulla se 800 h tullut täyteen ja kustannusarvioksi kertoivat 1625 €.

Jos sen 800 h rajan saa jossain nollattua, niin olisin kiinnostunut.

Minulla on ilmeisesti sama vaiva Galaxyssä. Huollossa kiristivät varmaankin tuota paluuletkua ja dieselin käry taisi sillä asettua. Jos ei asetu, niin kuulemma letkuremppa olisi n. 500 euroa. Arvelivat, että suutinkin voisi hommassa ottaa kipeää ja siitä tulisi 500€ lisää laskua.

Joo, kiitti viestistä! Tuli tuo auto käytyä hakemassa pois, vaikka ei kaikkea nyt tullut selviteltyä. 4100 € jäi hintaa, kun ei ollut tietoa edellisestä jakohihnan vaihtoajankohdasta ja kesärenkaat menevät pian vaihtoon. Viikon päästä olisi hihnanvaihtoaika.

Pikkuhiljaa alkaa Pösö 307 SW käymään pieneksi ja mieli on alkanyt Fordin Galaxyä tekemään mieli. Ei vaan haluttaisi omaisuuksia laittaa nyt autoon. Fordeista ei ole paljon kokemuksia. Mutta Tampereella näyttäisi olevan yksi laitos myynnissä, joka hieman kiinnostaa: https://www.nettiauto.com/ford/ga...

https://lightroom.adobe.com/v2c/catalogs/0e103b2812db4efc88d30ebb1693b666/assets/384742c2fd3d4dbe80185346dbc28a73/revisions/400326f7839b407bbacd5e0938379a4e/renditions/b45ed12a25d520b2d0f0ba96659ec757 https://lightroom.adobe.com/v2c/catalogs/0e103b2812db4efc88d30ebb1693b666/assets/88930639b59143fa8...

Vuosimallin 1994 1.8 projekti-Mondeo alkaa pikkuhiljaa edetä katsastuskuntoon. Koiranluut olivat kaikki sen verran romuna, että ostin uudet. Edessä ei ongelmia ollut, kun rälläkällä irrottelin vanhat. Takaakin vanhat irtosivat mukavasti, mutta milläs uudet koiranluut kiinni? Kallistuksenvakaajassa o...

Tuosta se vaan aukesi, kun aikansa rassasi ja purki rojua ympäriltä. Oli vähän ahtaat paikat.

Tuossa se puhallin olisi muovien alla. Pitäisikö tuon kotelon avautua tuosta jollakin systeemillä? Vai pitääkö puhallin vaihtaa kojelauta purkamalla? Kyseellä siis Escort vm. 2000.