Ford-Club Finland

Joo täytyy lainata jostain momentit ja kokeilla.kiitoksia vastauksista.

Foordson kirjoitti: Voin huomenna katsoa josko esitronicissa olisi momentit.

Se on hieno homma jos löytyis ,niin pääsis viikonloppuna kasailemaan.

mk 3 on kyse .Mistäköhän sais kiertokangen momentit ,niin se riittäis sais männät pois.

-01 vuosimalli.Alakerran momentteja kaivattais .Kiertokankien ja kampuran laakeripukkien momentit ja jos jotain muuta huomioitavaa on ,niin tiedoista olisin kiitollinen.
korjauskirjassa ei ollu alakerran momentteja ja nyt pitäis öljyrenkaita putsata eli purkaa ja kasata.

Kiitoksia.montako volttia pktäis johtoon tulla?

Täytyy ajotusta katella vielä uudestaan. Mikähän ohmi luku kampiakselintunnistimessa vois olla ,niin vois tarkastaa sen.

Tulpan johdot on oiken tarkistettu pariin kertaan.Puristukset on mitattu kasaamisen jälkeen ja kaikissa on tasaiset lukemat.
Korjaus kirja löytyy ,mutta siinä ei ole aiheesta mitään.

Nyt on kansipahvi vaihdettu kone nipussa,mutta käyntiin ei lähde kuin kaasu pohjassa ja silloinkin käy ravistaen. Ajotus merkit on niin kuin pitääkin ,mutta ihan kuin sytytys olisi myöhäsellä .Pakoputkessa paukkuu ja katin jälkeinen osa pakoputkesta hehkuu punasena. Eikös koneen pitäisi itse hakea sy ...

Joo kiitoksia .Tuli vähän varmuutta omiin ajatuksiin.Tota startin poistoa täytyy kokeilla .Se varmaan onnistuu.
Sylinterin kantta ei saa pois ilman jakoketjun kannen poistamista.

Kiitos vaan ,mutta ei noista vielä ollu apuja .Olisko joku tehnyt vastaavaan ketju koneeseen kansi remppaa ?

Terve Auto on mondeo 2001 1,8 Paisuntasäiliössä alkoi porisemaan ja alkoi kansiremppa.Millä ootte lukinnu kampiakselin ,kun kampiakselin päässä olevaa pulttia avataan. Ei löytyny vauhtipyörän kohdalta mitään paikkaa mistä olis päässy lukitsemaan sen? Nyt on pultti irti ,mutta kasatessa pitäisi saada ...