Ford-Club Finland

No nyt tiedoksi että sain sen akun pois kun irroitin ilmanputsarin. Akkukotelon pääty taipui ilmanputsarin irroituksen jälkeen eteenpäin
niin paljon että akku lähti pois. Akku oli 31cm pitkä ja ehkä alkuperäinen.
Tämä ei ole ammattilaisen neuvo mutta näin se meni minulla.

Tyttärellä on -06 mallinen Focus ja siinä on "Freezen" lähettämän viedeolinkin mukainen akun vaihto. Autossani on ihan saman tyylinen
akkukotelo, mutta akku on huomattavasti pitempi eikä se nouse juurikaan pystyyn.

On otsikon mukanen focus jonka akku pitäisi vaihtaa. Kun kansikotelon, kiinnitysriman ja johdot irroittaa, en tiedä mitä seuraavaksi
pitää purkaa. Akku on täyttää kokonaan sille varatun kotelon, joten sen poisto ei onnistu toista päätä kohottamalla. Hävettää kysyä,
mutta toivon että kokeneet ...

Kyllä " Renee" olet paljon vaivaa nähnyt asiani takia
Ensinnäkin jäähdyttäjän flefkti käynnistyy ilmastoinnin käynnistyessä ja käy 20sek. ja pysähtyy 30 sek.ajaksi ja
käynnistyy taas jne.
Syy siihen ilmastoinnin täytössä käynnin vajavaisuutteen on se, että annoin jälkipolvelle määräyksen ettei ...

Lämmityslaitteenflefti toimii kaikilla kytkimen asenniolla.
Auto kävi laskun mukaan ilmastointihuollossa ja se oli täynnä ja ilmoitettiin että vika on siinä kun rele
ei saa virtaa . Nyt kun itse tutkin, niin totesin että virta tuli mutta vetopuoli ei saa maata.

Ilmeisesti en itse kykene sitä ...

Se verran olen osannut tutkia, että vika on A/C releen tienoilla. Kun otan ko. releen pois ja yhdistän hyppylankalla sulakkeelta F31 tulevan virtajohdon releen mangneetikytkimelle menevään johtoon, ilmastointi toimii hyvin.
Releen olen yrittänyt tutkia ja yhdistämällä vetopuolen navat auton plus ja ...

Tänään hain Motonetistä sen 6 vaihteisen kytkimen tähän 5 vaihteiseen autoon. Sen uuden kytkimen jenkaosa on noin 6mm alkuperäistä
pidempi. Laitoin siihen kytkimeen 3 kpl 2mm prikkaa. Ohensin yhtä prikkaa 0.3 mm, jolloin uuden tekeleen kierreosan pituus oli
0,4 mm alkuperäistä pidempi. Mittauksella ...

Käyn tänään ostamassa pitemijenkaisen valokytkimen ja huomenna kun saan kaverin, yritän mittailla kuinka syvälle voin sen kytkimen asentaa.

Toxox kirjoittaa, että Mondeossa on on kahdenlaisia kytkimiä. Tuo pitemmät kierteet omaava on 6 vaihteisesta laatikosta. Jos sellaisen asentaisi
ja prikoilla lyhentäsi sitä tappia niin paljonko voi tappia kerralla pidentää akuperäisestä. (0,5 mm ? ).

Kirjoittaja "yritäedes" on autossaan todennut ...

Renee ehdotti että peruutuskytkimen nastaan laittaisin jotain lisäainetta. Siihen pyöreään kuulaan ei käsittääkseni saa mitään lisäainetta
liitettyä. Jos ko. kytkimen kierreosaa saisi sorvattua pidemmäksi, ehkä se alkaisi toimimaan.
Toxox viittasi lähteessään samaan asiaan, että on olemassa kahta ...

Hankin otsikon mukaisen 2,0 l 280 t ajetun Mondeon ja pitäisi katsastaa heti. Autoa tarkastellessa totesin että peruutusvalo ei pala.
Kytkimeltä irroitin liittimen ja johdot oikosulkemalla totesin että perutusvalot toimivat. Laitoin uuden kytkimen ja vieläkään
ne eitoimi. Valot palavat kyllä kun ...

Käyttämäni Focus v. -13 on aikanaan tuotu Ranskasta. Kun lähden sillä ajamaan, en yleensä huomaa laittaa valoja päälle.
Käynnistettäessä minkäänlaisia ulkoisia valoja ei syty. Vastaantulijoiden vilkuttelu vasta havahduttaa. Käyttävä lähipiiri on
kiusaatunut samasta asiasta. Katsastaja hyväksyy, että ...

No asia on nyt ratkennut. Sinulle Tessu200 vielä vastaan, että usean tunnin etsinnän jälkeen en löytänyt minkäänlaista
irtonaista liitintä tai johdon päätä.
Äänitorven releen selvitin niin että sormella tunnustelin mikä rele värähtää kun rattia painaa. Sitten vielä valokynällä
ja sulakkeen ...

Ostin taannoin otsikon mukaisen, vauriotuneena rekisteristä poistetun vm. -13 Focuksen. Pintavaurio on pääasiassa vasemmassa
etukulmassa. Viimeisessä tarkastuksessa ennen rekisteröintikatsastusta totesin että äänitorvi ei toimi. Sulake oli ehjä.

Lähempi tutkiskelu osoitti että äänitorvia ei ole ...

Peruutusvalo palaa taas. Löysin vauriokohdan takaluukun lattian/pyöräkotelon yhtymäkohdasta jossa oli jäkiä kolarivauriosta.
Pieni vika aiheutti harmittavan paljon aikaa vievää etsintätyötä ja vaivaa.

Olen kovasti kiitollinen kaikesta saamastani avusta. Vastaukset ovat olleet erittäin asiantuntevia ...

Tänään kokeilin neula/koetinkynä systeemillä virran kulkua. Virta lähti kulkemaan lähtöjohdossa. 5cm etäisyydessä pistokkeesta oli vielä virtaa.
5cm etäisyydessä HB:n peruutusvalon pistokkeesta eiollu enää virtaa. Poistin takaluukun päällysteitä ja siellä johtonipun sini/puna - johdossa ei
ollut ...

Koitin kokeilla sitä Reneen neuvomaa keinoa selvittää onko vahdelaatikolta lampun kannalle tuleva johto ehjä.
Välillä oli ja sitten taas ei kun ukkoskuuro keskeytti joka kerta työt. huomenna koitan lisää.

Toxoxin neuvomaa nuppineula - koetinkynä systeemiä käytän myös huomenna. Sillä pystyn ...

Focus on -03 vuosimallia 1,6 l manuaalivaihteinen.
Lampun kantaan ei tule virtaa mutta maa toimii. Sulakkeille F53 (sekä F40) ei tule virtaa vaikka
virta on kytkettynä. Mutta kun laittaa pakin päälle, tulee normaali jännite. Vaihdoin vaihdelaatikon kyljessä olevan katkaisijan. Ei mitään vaikutusta ...

Sain auton katsastettua viikko sitten. Katsastuksen jälkeen radion koodi on pysynyt paikallaan.
Ilmeisesti ajosta johtunut tärinä on saanut puuttuvan sähkön taas kulkemaan.
Kiitokset kaikille asiasta kiinnostuneille.

Lisäyksen edelliseen .
Jätin eilen aamulla auton avaimet päivän ajaksi virtalukkoon ja avain on 0 asennossa.
Radio oli sammutettuna. Illalla hain avaimet pois autosta ja koodit olivat tallella.
Tänään aamulla koodit olivat taas poissa.

AVK:sta Focus mk2 ostetun auton kunnostuksen yhteydessä en osaa asentaa soittimen koodia pysyvästi.
Radion kanavat pysyvät asennuksen jälkeen paikallaan samoin päiväys ja kellon aika.
Koodit asettuvat hyvin ja soitin toimii käsittääkseni normaalisti. Kun sammutta autosta virran, häipyvät koodit ...

Motonetin asennussarjassa näköjään on moemmat pultit, joten sarjan voi ostaa etukäteen
ja käyttää vanhan pultin mittaista pulttia.

Kyllä,yritäedes, olit löytänyt ihan oikean kiilahihnapyörän kuvan. Sitä Fordt numeroa en siinä nähnyt,
mutta kuvasta päätellen tuote on sama.

Tulipa helpottavaa tietoa kun ko.kiilahihnapyörä ei ole mikään tee se itse miehen keksintö. Tosiaan, tässä on tuo käyttämätön pyörä on pienempi. Onkohan nuo nuo kiilahihnapörän pultit eri mittaiset. Nyt auto on taas liikenteessä, mutta täytyy vielä sopivan hetken tullen katsoa sen vauhtipyörän ...

seppo1 ehdotti, että käyttäisin strttia aukaisuun. En uskalla. Pulttipyssyni on senverran heikko että sillä aukee
vaivoin pyörän pultit. Kyllä kai se vauhtipyrän lukitseminen on turvallisin ja varma tapa. Nyt täytyy etsiä jostain purkaamosta oikea kiilhihnapyörä ja rakentaa se vauhtipyörän ...