Haku löysi 29 tulosta
- 14 Elo 2023 20:54
- Keskustelualue: Autosähkö
- Aihe: Ford S-Max 2.0 tdci -07 AC ongelma
- Vastaukset: 5
- Luettu: 303
Re: Ford S-Max 2.0 tdci -07 AC ongelma
Nestettä on ja kompressori pyörii. Paineet myös nousevat mutta ei liikaa. Pyynnin astemäärää en löytänyt mutta lämpötila-anturit näyttävät kelvollisia lukemia. Jäähdyttimeen tuuletin ei ala pyörimään kun kytken ilmastoinnin päälle. Testattu tosiaan toimivalla tuulettimen ohjainyksiköllä. Tuuletin lä...
- 13 Elo 2023 19:36
- Keskustelualue: Autosähkö
- Aihe: Ford S-Max 2.0 tdci -07 AC ongelma
- Vastaukset: 5
- Luettu: 303
Re: Ford S-Max 2.0 tdci -07 AC ongelma
Pyörii mutta putket ei jäähdy. Ihmetyttää se, että flekti ei pyöri kun ilmastoinnin laittaa päälle. Sen vuoksi tarkastettu ohjausjohto. Flekti vaihdettu ja ohjainyksikkö käytetty toimivasta paikallaan, ei silläkään vaikutusta.
- 13 Elo 2023 13:41
- Keskustelualue: Autosähkö
- Aihe: Ford S-Max 2.0 tdci -07 AC ongelma
- Vastaukset: 5
- Luettu: 303
Ford S-Max 2.0 tdci -07 AC ongelma
Ford S-Max 2.0 tdci -07 AC ongelma Autossa ilmastoinnin kompressori pyörii, mutta kylmää ei tule. Tarkistettu paineet, täyttöhuollossa käyty, korjaamostesterillä ei vikakoodia. Ohjausjohto jäähdyttimen puhaltimelta pcm:lle tarkistettu ja mitattu ehjäksi. Otin oheisen kuvan jossa AC/SW off ja EVAP_VO...
- 21 Tammi 2018 07:56
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Focus 2006 2,0tdci dpf poltto päällä lähes jatkuvasti
- Vastaukset: 17
- Luettu: 2893
Re: Focus 2006 2,0tdci dpf poltto päällä lähes jatkuvasti
Katselin maf-anturin arvoja ja näyttäisi arvot muuttuvan kaasua painettaessa. Tutkimukset jatkuvat..
- 17 Tammi 2018 09:50
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Focus 2006 2,0tdci dpf poltto päällä lähes jatkuvasti
- Vastaukset: 17
- Luettu: 2893
Re: Focus 2006 2,0tdci dpf poltto päällä lähes jatkuvasti
Perstuntumalta toimii normaalisti. Vain moottorin vikavalo syttyy kun anturi irti, muuta eroa en ole huomannut. Itsekin luulin että anturi irroitettuna menisi limp moodiin hetken kuluttua mutta hyvin on vajaa tuhat km mennyt. Täytynee katsella anturin livedataa olisiko anturissa vikaa.
- 17 Tammi 2018 09:29
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Focus 2006 2,0tdci dpf poltto päällä lähes jatkuvasti
- Vastaukset: 17
- Luettu: 2893
Re: Focus 2006 2,0tdci dpf poltto päällä lähes jatkuvasti
MAF anturin irti ollessa poltto toimii normaalisti, eli näyttäisi 300-500 km välein noin 10 minuuttia tekevän regenerointia anturi irrotettuna. Sitä en vain ymmärrä miten tuo anturi liittyy mitenkään polttoprosessiin.
- 16 Tammi 2018 08:22
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Focus 2006 2,0tdci dpf poltto päällä lähes jatkuvasti
- Vastaukset: 17
- Luettu: 2893
Re: Focus 2006 2,0tdci dpf poltto päällä lähes jatkuvasti
Löytyy vain DPF:n opitut arvot
- 15 Tammi 2018 09:04
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Focus 2006 2,0tdci dpf poltto päällä lähes jatkuvasti
- Vastaukset: 17
- Luettu: 2893
Re: Focus 2006 2,0tdci dpf poltto päällä lähes jatkuvasti
Paine-eroanturin opitut arvot on nollattu ennen DPF:n vaihtamista uuteen. Forscanilla näkee sen, että EGR-venttiili menee kiinni polton ajaksi. (Tulppaamistakin olen kokeillut, ei korjaa ongelmaa) Mistään en ole saanut selville paine-eroanturin arvoja, joiden ylittyessä poltto lähtee käyntiin. Olen ...
- 12 Tammi 2018 12:40
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Focus 2006 2,0tdci dpf poltto päällä lähes jatkuvasti
- Vastaukset: 17
- Luettu: 2893
Re: Focus 2006 2,0tdci dpf poltto päällä lähes jatkuvasti
Ei löydy tuollaista lukemaa Forscanilla. Teki jatkuvaa polttoa tyhjennetyllä dpf:lläkin.
- 12 Tammi 2018 06:34
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Focus 2006 2,0tdci dpf poltto päällä lähes jatkuvasti
- Vastaukset: 17
- Luettu: 2893
Re: Focus 2006 2,0tdci dpf poltto päällä lähes jatkuvasti
Pakkopolton jälkeen ohjelma forscan ilmoittaa 3.4 kpa(kovilla kierroksilla). Kylmänä käynnistäessä tyhjäkäynnillä 0,4 kpa, polton jälkeen tyhjäkäynnillä 0.5-0,9 kpa.
Jos löytyisi tietoa millä perusteella polttotapahtuma lähtee käyntiin, voisi kartoittaa syytä miksi poltto päällä melkein jatkuvasti.
Jos löytyisi tietoa millä perusteella polttotapahtuma lähtee käyntiin, voisi kartoittaa syytä miksi poltto päällä melkein jatkuvasti.
- 11 Tammi 2018 16:06
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Focus 2006 2,0tdci dpf poltto päällä lähes jatkuvasti
- Vastaukset: 17
- Luettu: 2893
Re: Focus 2006 2,0tdci dpf poltto päällä lähes jatkuvasti
Polton saa näköjään loppumaan aiheuttamalla vikakoodin vaikkapa maf-anturin irroittamalla. Täytynee ajella nyt "check engine" -valo taulussa kunnes ratkaisu löytyy.
- 10 Tammi 2018 12:24
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Focus 2006 2,0tdci dpf poltto päällä lähes jatkuvasti
- Vastaukset: 17
- Luettu: 2893
Re: Focus 2006 2,0tdci dpf poltto päällä lähes jatkuvasti
Sen verran lisätietoa että mitään vikakoodeja ei Forscanilla löydy..
Edit: Nyt se viimeinenkin liittyvä osa eli paineanturi vaihdettu toimivasta autosta tilalle ja ei vaikutusta. Helpointa olisi vaihtaa auto mutta kiinnostaisi selvittää ongelma.
Edit: Nyt se viimeinenkin liittyvä osa eli paineanturi vaihdettu toimivasta autosta tilalle ja ei vaikutusta. Helpointa olisi vaihtaa auto mutta kiinnostaisi selvittää ongelma.
- 10 Tammi 2018 09:55
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Focus 2006 2,0tdci dpf poltto päällä lähes jatkuvasti
- Vastaukset: 17
- Luettu: 2893
Focus 2006 2,0tdci dpf poltto päällä lähes jatkuvasti
Ongelma on seuraava: DPF poltto lähtee päälle käytännössä heti kun auto lämpenee. Polton päättymisen jälkeen ehkä puolen minuutin päästä alkaa uusi poltto ja tätä jatkuu ja jatkuu. Työmatka on n. 45 min yhteen suuntaan , että auto lämpenee varmasti. Jäähdytysneste lämpenee 80 asteeseen. Autoon on va...
- 20 Joulu 2017 12:40
- Keskustelualue: Autosähkö
- Aihe: Focus 2.0 tdci-05 pcm flashays
- Vastaukset: 5
- Luettu: 2571
Re: Focus 2.0 tdci-05 pcm flashays
Forscanilla mittarilukeman sain muutettua alkuperäiseksi ja konffaukset myös kohdalleen. Sitä en en ole huomannut mitä haittaa on siitä, että VIN on eri?
- 15 Marras 2017 08:47
- Keskustelualue: Autosähkö
- Aihe: Focus 2.0 tdci-05 pcm flashays
- Vastaukset: 5
- Luettu: 2571
Re: Focus 2.0 tdci-05 pcm flashays
Käytin autoa Fordin huollossa, josta tuli tuomio että 2000+ euroa uusi kompuutteri ja työt päälle. Tästä innostuneena tilasin ebaysta samanlaisesta autosta ecu kitin, eli mittariston, sulakerasian, keskusyksikön, avaimen sirun lukijan virtalukon ympärille ja avaimen. Tuuppasin vehkeet autoon ja käyn...
- 09 Marras 2017 19:12
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: S-MAX 2.0 tdci 140 hp -07 käy hetken ja sammuu
- Vastaukset: 6
- Luettu: 1649
Re: S-MAX 2.0 tdci 140 hp -07 käy hetken ja sammuu
VIKA LÖYTYI! Egr venttiilin tulppasin ja auto toimii! Venttiili on vaihdettu kuukausi sitten ja ei antanut mitään vikakoodia. Mutta ilmeisesti auki jumittunut. edit: Tarkkaan ottaen egr- venttiilistä oli irronnut varren päästä läppä, joka säätää imusarjaan menevää pakokaasun määrää. Hitsasin läpän p...
- 04 Marras 2017 17:25
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: S-MAX 2.0 tdci 140 hp -07 käy hetken ja sammuu
- Vastaukset: 6
- Luettu: 1649
Re: S-MAX 2.0 tdci 140 hp -07 käy hetken ja sammuu
Merkillinen vika. Olen kokeillut toisesta autosta nokka-ja kampiakselin asentotunnistimet sekä turbon kellon painetunnistimen. Maf, map ja iat -antureita en ole kokeillut, kun ne ovat erilaiset. Turbon siivet liikkuu alipainekellolta kun imaisee letkusta, eli kellokin kunnossa. Olen Kokeillut myös t...
- 02 Marras 2017 18:05
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: S-MAX 2.0 tdci 140 hp -07 käy hetken ja sammuu
- Vastaukset: 6
- Luettu: 1649
Re: S-MAX 2.0 tdci 140 hp -07 käy hetken ja sammuu
Sammuu edelleen jos kytkee alipaineletkun. Mistä kohti tahansa jos irroittaa alipaineletkun, niin käy hyvin tyhjäkäyntiä. Mistäköhän tämä vika voi johtua?
- 02 Marras 2017 10:35
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: S-MAX 2.0 tdci 140 hp -07 käy hetken ja sammuu
- Vastaukset: 6
- Luettu: 1649
Re: S-MAX 2.0 tdci 140 hp -07 käy hetken ja sammuu
Täytyypä kokeilla. Jos tehot palautuu tulppaamalla niin kaasuläppä lienee viallinen?
- 02 Marras 2017 06:28
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: S-MAX 2.0 tdci 140 hp -07 käy hetken ja sammuu
- Vastaukset: 6
- Luettu: 1649
S-MAX 2.0 tdci 140 hp -07 käy hetken ja sammuu
Ongelmana on ajossa tullut vika. Auto sammuu muutaman sekunnin päästä käynnistyksestä "tukehtumalla". Käy kuitenkin normaalisti tyhjäkäyntiä jos kaasu/sammutusläpälle menevän alipaineletkun ottaa irti. Tehot kuitenkin on kateissa kun alipaineletku on irti. Mistähän voisi johtua? Ei anna vi...
- 15 Loka 2017 11:04
- Keskustelualue: Autosähkö
- Aihe: Focus 2.0 tdci-05 pcm flashays
- Vastaukset: 5
- Luettu: 2571
Re: Focus 2.0 tdci-05 pcm flashays
Täytynee haalata foordi merkkihuoltoon, josko saisivat henkeä autoon.
- 12 Loka 2017 21:48
- Keskustelualue: Autosähkö
- Aihe: Focus 2.0 tdci-05 pcm flashays
- Vastaukset: 5
- Luettu: 2571
Focus 2.0 tdci-05 pcm flashays
Tuli kokeiltua kepillä jäätä ja yritin ElmConfigilla uudelleenflashata pcm- moduulin. Loppuvaiheessa tuli errori ja euto ei luonnollisesti lähde käyntiin. Ongelmaa on ollut pitkään tuo moduulin kanssa, dpf poltto jatkuvasti päällä, hehkun vikakoodia ym. Ilmeisesti moduuli kaputt. Onko kellään kokemu...
- 29 Syys 2017 06:29
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Focus 2005 2,0tdci dpf poltto Auto Kunnossa
- Vastaukset: 9
- Luettu: 2424
Re: Focus 2005 2,0tdci dpf poltto Auto Kunnossa
Täällä olisi samantyyppinen ongelma samanlaisessa autossa. Kulutus noussut n. 2l sadalle ja pakolämmöt KATissa 400-600 astetta. Joskus saattaa kulutus olla pari sataa km normaalina ja pakolämmöt myös. Mitään vikakoodia ei ForScanilla ainakaan tule. Ollut välillä DPF poiskin, ei mitään vaikutusta kul...
- 03 Joulu 2013 10:32
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: S-Maxin polttoainesuodattimen vaihto
- Vastaukset: 4
- Luettu: 4440
Re: S-Maxin polttoainesuodattimen vaihto
Irroita se muovisuojus moottorin päältä reippaasti nostamalla. Konetilan vasemmassa laidassa löytyy metallinen suojus joka irtoaa neljä (8 tai 10 mm) pulttia irroittamalla. Irroita liittimet ja pyöritä kansi auki vastapäivään kiertämällä 27 mm hylsyn avulla. Sitten vain patruuna vaihtaen. Suodattime...
- 02 Joulu 2013 11:16
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: S-MAX 2.0tdci -07 Webasto TT-EVO asennuksesta
- Vastaukset: 1
- Luettu: 732
Re: S-MAX 2.0tdci -07 Webasto TT-EVO asennuksesta
Itselleni vastaten; Laitoin webaston ohjeen mukaan(Ohjeet löytyy "doc webasto russia" hakusanalla googlesta) , olisi ehkä saanut koko pakettina auton takaosaan "vararenkaan" paikalle, mutta lämmitysletkujen vetoa olisi tullut muutama metri ylimääräistä. Tein asennuksen ihan parkk...