Ford-Club Finland

Minäpä teen sillai. Mutta niinku kysymys kuuluu edelleenki että minkälaisella liitoksella laitan paluu putken kiinni siihen öljypohjaan? Varmaan tyhmä kysymys mutta olokoot

Minkäslaisella liitingillä laitan sen paluuletkun siihen öljypohjaan kiinni? Ja onko merkitystä tuleeko öljynpinnan ylä vai alapuollelle?

Vauhtipyörä on sorvautettu.

Kiitos vastauksista,

eli siis laitetaan uus vakio levy ja asetelma ja kokeillaan niillä

Kirjoittaja NiceMan » 24 Touko 2014 19:29
Ja onko koneessa oikeasti voimaa??
Jos ei niin sintteri on sitten hankalampi ajaa...

No tuotaa, palioko sitä voimaa pitäs sitte löytyä että kannattaa edes kaavailla sintteriä? Ja minkäs verran se vakiopaketti sitte kestää?

Mooro kaikki,

Sierraan pitäs sintteriä saaha ja mistähä löytys halvalla ja mikä olis hyvä? Ja mitä asetelmaa ootte sintterien kanssa käyttäny? Laatikko on nelilovinen type9 ja eikö siinä oo vähä eroja viisvaihteiseen?

noniin kiitosta! nojoo onhan se pahavi näppärämpi homma vaihtaa

ei oo kukaan vissiin ennen tuollaista konetta tehnyt...?

Toivottavasti nyt joku tietää ainaki.. tympiä keskeyttää tää projekti siihen ku löydy kansipahvia. Minkäs verran se vakio sitten kestää?

No ainaki aluksi jos kokkeilis 0.7baaria.

Minä en tiijä kestääkö se nii siks kysynki.

Eli oisko kellään tietoa millane kansipahvi pitäs laittaa 1.6ohc turbo konneeseen?

Lapin rajan lähellä se tuo sierra majailee

Juu näin on tehty kun tuntui että ei tule sen purkin kautta riittävästi, ei lähteny käymään. Sillon oli kyllä kipinä :oops: Välillä auto pelaa omasta mielestä hyvin mutta en tiedä miten se kunnossa oleva 1.6 liikkuu nii huono verrata. Välillä vastaa kaasuun tosi hyvin ja toisinaan kun painaa kaasua ...

Pitänee tuommosta jekkua sinne kokeilla. No mitenkäs sitä bensan syöttöä sais kuriin kun en hirveänä älyä (vielä) noiden kaasuttimien päälle? Olen sitä joskus käyttäny auki mutta eikai siellä näkyny mitään erikoista omaan silmään. Pitkän aikaa olen jo kamppaillut tuon kanssa ku ei ole koskaan toimin...

Kyllähän siinä on se automaattiryyppy. Ja päällehän se jää. Käy se savuttaen ja mustaa tulee putkesta. Sit taas joku aamu ettei yrittelekkään, käy ostaa uudet tulpat, vaihtaa nii taas pelaa sen parin käynnistyksen verran. Mennee kohta hermo tuoho vehkeeseen bensaki loppuu samantien ku tankkaa. Pittä...

Heii
autolla oli taas ajettu pari kertaa ja yks aamu ei yritellytkään. Oli taas tulpat jotenki menny ku ei tuu kipinää. Uuet tulpat paikallee nii taas mennää viikko ehkä toistaki. Mistäköhä vois johtua tommonen? Ovat aina ihan mustia ja märkiä

-88 kaasarihan tuo on liikaa bensaaha se taitaa saaha tiijä sitten että miks?

En tiiä ny taas pelaa ku unelma tiiä sit kuin kauan. Kyllä se taitaa iha pensaa olla mistä kastui

Mustia ja märkiä on. Sit ku ottaa pois ja kattoo lyökö kipinää nii lyöhän se mut sit laittaa paikallee ja toimii taas.

Moro kaikille,
Juu eli 1.6 ohc sierra syö tulppia. 5-10 kertaa pelaa uusilla tulpilla ja sit joku pimenee yleensä aina 4 pytty menee mykäks. Uutta on laitettu tulpanjohot, virranjakajan kansi ja pyörin. Eli jos joku osais kertoa että mistä moinen tulppien "syönti" johtuu.

tämä selvä. kiitoksia vain

sepäs oli nopeaa kiitos vain teille!

Mooro, oiskos kellään hajua että mistäs otetaan turbolle öljynkierto?