Ford-Club Finland

-01 diesel mondeo jossa eberi kellolla ns "minikello" kun painaa päälle niin alkaa kyllä puhaltamaan mutta ei ala "töhisemään" eli ei lähde päälle kokonaan. Mistä alkaa vikaa etsimään? Miten nopeasti kuuluisi lähteä päälle? voiko lukea vikakoodeja?

Autona taas sama mk3 -01 tddi 85kw mondeo ja erikoinen vika eli kylmänä lähtee normaalisti käyntiin ja pelaa normaalisti, lämpimänä kanssa, mutta kun käy esim kaupassa ja kone puolilämmin niin lähtee käyntiin ja käy todella matalilla kierroksilla eikä kaasupolkimen liikkeellä ole väliä vaan alkaa its ...

Eli kannattaako tulpata egr -01 tddi mondeosta? sytyttääkö vikavaloa, jostain kuulin että uudempii sytyttää tähän ei, miten on?

juu, ei paljoa valmistajan tuotevastuu paina 400tkm ajetussa räppänässä. mietin vaan kestääkä edes 500tkm asti sellaisella.. onko asennuksessa eroa vrt kaksoismassaan?

ei saa tuolta kiinteitä 85 kw tddi:ihin, eikä taida kukaan olla vaihtanut tämmöstä..

kannattaako 400tkm ajettuun -01 diiseli mondeoon laittaa kaksoismassaa vai laittasko vaan kiinteen? onko kokemuksia kellään? Mistä sais sopivaan hintaan?

elikkä -01 mallin mondeosta kytkin vauhtipyörä paketti särki, uskaltaako alvadista tilata osat? tuleeko oikeat? onko miten paljon osissa eroa mallien kesken, auto on 85kw tddi manuaali.

sitten käsijarrussa sellainen vika että kahva on todella jäykkä eikä ota yhtään, ei nouse kuin 1-2 naksausta.