Ford-Club Finland

Sierra2.3-16v kirjoitti:Hylsy ja varsi tohon pulttiin kiinni, ja vaikka tunkin varsi jatkoksi, sillä painaa alaspäin (kireämmälle!) niin kiristin löystyy ja saa apulaitehihnan irti..

Aaaa! Nyt selvisi, kiitokset molemmille. Pitääkin mennä parantamaan omaa luetun ymmärtämistä englannin kielellä.

Miten tuo automaattikiristin saadaan löysennettyä, että saisi tuon apulaitehihnan irti? Otin haynesin oppaan mukaisesti ilmanottorojut pois edestä ja otin myös tuon 17mm pultin irti. Sen jälkeen painoa päälle ja kaksin käsin painamista mutta ei liiku kellon suuntaan yhtään.

Kun katselee niin eihän ...

Kiitokset kaikille nimeäjille.

Voisikohan nuo säädettävät iskarit olla lavasierraan eli P100:een?

Tuosta aktiivihiilisuodattimesta vielä sen verran, että ainakin omassa 92 sierrassa moottorin huohotuskaasut johdetaan takaisin ilmansuodatinkoteloon ja sitä kautta takaisin moottoriin.

Terve,

Laitoin tallista myyntiin alunperin sierran mukana tulleet varaosat, ja seasta löytyi osia joille en tiennyt nimeä tai käyttötarkoitusta. Jos joku viitsisi nimetä nämä niin voisi olla helpompi myydä niitä.

Tämän kuvan kaikki osat
http://koti.kapsi.fi/~tub/kuvat/sierra/kuvia1.jpg

3. ja 4 ...

Sierra2.3-16v kirjoitti:nelipyöräsuuntauksesta ei kannata maksaa, kun takapäälle ei pysty mitään tekemään, eikä etupään camberille/casterille. Eli kannattaa viedä vain aurauksen säätöön, jossain voi selvitä halvemmalla

Pitää muistaa tämäkin vinkki...

K A R I kirjoitti:Kannattaa tieten vähän katella niitä niveliä ennen ko vie sen pyörän säätöön ettei kauheita välyksiä ole.

Suunnitelmana on viedä ensin leimalle niin siellä tulee samalla katseltua mahdolliset välykset, josta suoraan sitten nelipyöräsuuntaukseen.

Kiitokset vastanneille,

-Mikko

hana kirjoitti: Juu, noin se menee.

Näin pitänee sitten tehdä. Nouseepa auton arvo nousee samalla parikymmentä prosenttia

Moi,

Autona sierra '92 DOHC ohjaustehostajalla.

Ratti on vinossa suunnilleen 15 astetta vasemmalle. Siis siten että vastapäivään pyöräyttämällä se tulisi suoraan. Haynesin ohjeen (alla) mukaan raidetankoja tulisi pyöräyttää siis 285 astetta (19 * 15) samaan suuntaan, jotta ratti suoristuisi ...

Kiitokset vastauksista,

Totesin saman ettei tuota liitosta omin voimin saada auki, joten vaihdoin sitten koko patkan pumpulta ohjausvaihteelle.

Tuossa äsken just dohci sierrasta koneen otin pois ja tuo kyseinen letku oli 16 millin pultilla kiinni pumpun kylessä

Siinä pumpun kyljessä on rautaputkea aluksi kiinni tuolla 16mm pultilla, joka sitten pian vaihtuu vahvistetuksi letkuksi tuon liittimen kautta. Kävin nappaamassa kuvankin tuosta ...

Moi,

Onko tuo sierran ohjaustehostimen pumpulta ohjaukseen päin lähtevä letku mitenkään ihmeellisesti kiinni? Yritin tuossa irroitella sitä, mutta ei suostunut millään lähtevän irti siitä ampiaisvyötärönmallisesta rautaliittimestä. Siis se liitin, kun ensin pumpun lähdössä on rautaputkea, joka ...

Kiitokset näistä.
Helpolla ei tunnu vieläkään lähtevän. Pitää kokeilla huomenissa uudestaan isommilla työkaluilla ja enemmällä voimalla. Lämmitys voisi auttaa, mutta kosania ei nyt löydy tähän hätään.

Mikko

Varmistetaan vielä ennen minkään rikkomista... Lähteekö tuo takajarrurumpu ihan vaan voimalla pyörän poisoton jälkeen? Haynesin oppaassa on kaikenlaisia kuvia klipseistä ja rei'istä joista pitäisi vapautella automaattikiristimiä ja muuta, mutta ei tuossa mun rummussa ole mitään reikiä eikä klipsejä ...

... Sen flektien telineen voi irroittaa jäähdyttimestä ja kääntää ylösalasin, moottorien pohjissa on pienet reiät, joista voi ruiskutella irroitusöljyä, että saa herkisteltyä.

Tänään sitten tiputin flektien telineen alakautta pois ja otin moottorit myös irti. Haynesin kirjan mukaan flektin siivet ...

Niinkuin aiemmin jo mainittiin, niin saha käteen ja palasiksi... Sen pakkilukon voi huoletta poistaa käytöstä, pakkia ei vahingossa päälle saa mielestäni paitsi todellinen urvelo... Pura piruuttas kepin pussi ja alta paljastuva kumi härpäke syrjään niin paljastuu tuon pakkilukon toiminta periaate ...

Moi,

Näin taitaa asia tosiaan olla. Eilen mittailin vielä anturista, että siihen tulee virrat. Ja oikosulkemalla ne anturin päästä lähti molemmat flektit pyörimään (tai toinen pyöri ja toinen yritti pyöriä). Eli ongelmana taisi tosiaan vain olla tuo sulake hanskalokeron vieressä ja korkeat ...

Morjens!

Mulla se sulake oli juurikin tuossa releläjässä, mikä on siitä ECU:sta vasemmalle. Niihin pääsi käsiksi kojelaudan alapuolelta ja 30A sulake oli tuossa keltaisen releen vieressä samassa liitinpohjassa releen kanssa. Kun otat sen hansikaslokeron irti, niin avaa se pultti, mikä on siinä ...

Jatketaas tätä ketjua vaikka vanha onkin, kun tuli ostettua supersportin alunuppi ja polkimet. Kepin päältä lähti se muovinen nuppi pois voimalla pyörittämällä ja nostamalla. Sen alta paljastui muovinen osa kepin päässä, jossa nuppi oli kiinni. Pakkilukko on heti tämän alla. Kysymys kuuluukiin ...

Moi taas,

Tänään kävin tutkimassa potilasta jälleen. Anturi löytyikin helposti termarikotelosta koneen etuosasta. Sulaketta en löytänyt hanskalokeron takaa, ainoastaan alla olevat liittimimet. ovatko nämä ne minkä vieressä sulakkeen piti olla? Sulaketta pitäisin todennäköisimpänä vikana, sillä ...

Flektien anturin pitäisi kyllä olla termostaatti-kotelossa koneen etupäässä. Noi flektithän ei lähde yhtäaikaa pyörimään, vaan toinen ensin, ja jos lämmöt vielä nousee, niin sitten toinen. Voit toki koittaa suoralla virralla akusta kuinka ne toimii. Yleensä ne menee jumiin, niin, ettei jaksa ...

Terve,

Ongelmana on se, että en ole ikinä nähnyt tai kuullut flektien lähtevän pyörimään.
Jos auto seisoo paikallaan koneen käydessä niin 10-15 min jälkeen lämmöt alkavat lähennellä punarajaa eivätkä flektit lähde silti pyörimään. Käytännössä tästä ei tule suurempia ongelmia, sillä omilla ...

paras on alkuperänen laatikon tuki! haet foordilta, hinta n, 35e
jos laitat tarvikkeen ja lähdet kokeilemaan, huomaat että vika ei ole kadonnut. ja tämä koskee nimen omaan mt-75 laatikkoa!

Omaan sierraan vaihdettiin eilen korjaamolla kyseinen kumi. Fordilta hain ja maksoi tasan 35e eli ...

Moi,

Kiitti vinkeistä vaikka hiukan myöhässä tulikin tarpeeseen nähden. Kerrotaan nyt omatki havainnot muita asiasta kiinnostuneita varten.

Nostin auton pukeille lauantaina ja kurkkasin alle. Kannatinkumin vaihto tosiaan näytti aluksi suoraviivaiselta, poikkituen pultit auki ja vaihto. Mutta ...

Terve,

Tänään yritin käydä leimauttamassa sierraa, mutta hylsyhän sieltä tuli vaihteiston kannatinkumista ja vuotavasta tankista. Kumin saa hommattua suoraan hyllystä fordilta hintaan 36e, mutta muualta ei tunnu löytyvän. Olisiko jotain paikkaa mistä saisi tuon tarvikkeena, tuntuu aika suolaiselta ...

Oletko muuten kertaakaan tuon vuoden aikana lisännyt öljyä siihen ohjaustehostimeen? (säiliö sijaitsee siinä vasemmalla edessä) Ajattelin vain että ei se kovin paljoa voi vuotaa, jos vuoden olet sillä jo ajellut ja ohjaus vieläkin toimii kunnolla?

Vuoden verran ja 10tkm on tullut laskettua ...