Ford-Club Finland

Mikäs kone sitten on 2.0 TD kone esim. 2001 vuoden Mondeossa ??
Autotallissa myytävänä monta , joissa teho 66kw (miten niin vähän, sama kuin 1.8tddi focus). Automallitietokanta ei kuitenkaan löydä kuin 115hv TDCi:n....

Onko kellään kokemuksia tuosta myllystä, miten kulkee ja onko kestoikää ...

Kyseessä lienee TDDI-kone, kuten omassanikin. Itse sain aikaa kulumaan jotain 4h rauhallisesti tehden. Mielestäni aika paljon savottaa, ennenkuin pääsee itse asiaan. Lue vaikka Haynesin manuaalista (vaikka kirjastossa). Irrotettava pohja"panssari", välijäähdytin putkineen, moottorin kiinnike ...

[quote="Masaman"]No minkä ihmeen takia se imuputken paikka oli alunperin pitänyt muuttaa?[/quote]

Ei tietoa, tapahtunut aiemman omistajan aikana. Olisko tukos tms. eikä jaksettu putsata auki tai jotain.

(Tukahdutettu raivo alkaa nousta, kun asiaa taas muistelee)

Autoani huollettu aiemmin vain "osaavassa" merkkilikkeessä. Sammui ajosta, vianhakua ja rahanmenoa ja osaamattomuutta jne (300e). Lopullinen syy syöttöpumpun (1700e) vaihdon jälkeen (mikä ei poistanut nykimistä) oli seuraava ...

Pidemmässä ajossa +100 km/h lämmöt nousseet aina vähäksi aikaa punaiselle, palaten kuitenkin takaisin normaaliin. Lehdat pyötii lähes koko ajan, kun auto lämmennyt. Epäilty termostattia ja lämpötila-anturia. Molemmat vaihdettu, ei apua. Nyt merkkiliikkeessä havaitsivat öljyä jäähdytysnesteessä ja ...

Solenoidi pukkaa starttinmoottorin hammaspyörän sisään, mutta a) ei yhdistä starttimoottorille sähköä tai b) sähkö menee moottorille, mutta se ei toimi.
Kokeile pyörähtääkö startti jos kytket esim. (huonolla/isolla) ruuvarilla ne solenoidin navat eli pultit yhteen (ne mitkä solenoidin pitäisi ...

Kampiakselista en tiedä, mutta nokan pyörässä ei semmoista ole. Eli tarkkutta vaaditaan... Itse rakensin seuraavat työkalut: Nokkapyörän ulosvetäjä ja varsi, millä pidetään nokkapyörää paikallaan, kun pulttia avataan. Lisäksi pitäisi olla työkalu (muokattu kierretanko tms. arvio 8mm) millä haetaan ...

Itse kun kämmäsin suodattimen vaihdossa ja jäi pa-letkun liitin suodattimesta löysälle -> irtosi, niin eipä lähtenytkään enää käyntiin vaikki takaisin laittoikin. Ilmaa oli saanut. Ratkaisu: suuttimet vähän löysälle ja starttaamaan. Löpöä tikui ja näin poistui ilma ja kone hörähti käyntiin. Muista ...

Vuosimalli / kilometrit? Tippuuko kierrokset oikeasti tyhjäkäynnille kun vika on päällä ja kaasun painaa pohjaan? Vai jääkö pumppailemaan kierroksia ylös alas? Näin siis kytkin pohjassa/vapaalla.

Eipä ole tarkastettu. Jakohihnaa viimeksi vaihtaessa aikoja sitten taisin vilkaista ulkoisesti. Vikakoodia ei ainakaan mittariston "huolto"moodin mukaan ole -> dtc/none. Mitä MAFfista voisi tarkastaa? Likaisuuden/puhtauden lisäksi.

Onko löytynyt ratkaisua? Mulla samanlaista vikaa (Focus -00 250 tkm Endura DI). Aiemmin aina korjaantui polttoainesuodattimen vaihdolla, mutta nyt ei auttanut sekään. Vika tuntuu tosiaan resetoituvan ainakin hetkeksi kun auton käynnistää uudelleen. PA- ja Ilmansuodattimien vaihdon jälkeen oli vika ...